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2022年03月05日

車検と車高調新調

車検と車高調新調 今日は、車検のためスイスポを馴染みの整備工場へ預けて明日戻ってくる予定です。

で、その合間に我慢できず衝動買いしてしまった(汗)新品車高調の手入れを自宅でしていたのですが、私の体調及び「とある事情」により整備工場で取り付けてもらうことになりました。

ついでに純正ゴムパーツもストックしてあった新品に交換しました。

今日は私が運転する機会が無かったのでまだフィーリングは分かりませんが、今まで付いていた車高調(クスコ・ストリートゼロA)がすでに5万キロ近く走行していたので、いい感じにリフレッシュできたのではないかと思います。

車高は、馴染めば旧車高調と同じくらいになるようセットしました。

ちなみに新車高調は、またもやクスコにしました。


フロント




リア



理由は、やっぱりチラ見えするブルーメタリック色のシェルケースがボディ色のチャンピオンイエローに映えるので(*^_^*)

まあ、その他質感や信頼性も高いですしね。

ただ今回はゼロAではなくただのゼロにしました。

ゼロAより安価なことはもちろんですが、ゼロAは減衰力調整が前後それぞれ40段もあり私にそれを使いこなすスキルが無いので(T_T)

その点ゼロはフロントこそ減衰力固定ですがリアは14段あるので問題無さそうだし、ゼロA同様フルタップ式なので乗り心地を損なうことなく車高はしっかり落とせます。

一時期、車高はそれほど落ちない(車高調ではない)けど安いカヤバのローファースポーツにしようかと思ったこともあるのですが、やっぱり年甲斐もなく車高短が好物なので(笑)

あと、過去に未経験のラルグス(スペックS)にもかなり興味があったのですが、やはり安い買い物ではないので安パイにしときました。


さて、明日の試走が楽しみです♪



ではまた!










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Posted at 2022/03/05 22:26:55

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