いりぼうのブログ一覧

今日、阿讃サーキットでフリー走行走ってきました。

年末に車検があったため、純正シートに戻していたんですが、３日にフルバケに交換し、タイヤをミシュランパイロットスポーツカップ２から、ナンカンAR-１に履き替えました。

で、今日朝に阿讃サーキットに向けて移動しましたが、予想してはいたんですがロードノイズがひどい。

ほかのハイグリップではあまり気にならない小生でも、これの五月蝿さはよくわかります。

サーキットに到着後、受付を済ませて車の準備。

今回も３０分２枠走ることにします。

今日は天気もよく、日差しの下では防寒着はいらないほど。

いいお天気だったことと、今年の走り初めということで多くの人がサーキットに来ていました。


とりあえず、初めてのタイヤなんで空気圧は車両標準にし、減衰も固めで様子を見ることに。

１枠目、まず２～３周ほど様子を見た後、タイムアタック開始。

この時点で50秒713と0.8秒もベストを更新できました。

ここでピットに戻り、空気圧を再調整し、再びコースイン。

最終的に５０秒371と、前回より約１秒２の大幅タイムアップができました。

３０分のインターバル中にタイヤの空気圧を標準より少し下げ、元帥もフロントをより下げ気味にしてみました。

２枠目、タイムアタックを開始して３回ぐらい連続で走りましたが、５０秒中～後半ぐらいがコンスタントに出ました。

少しインターバルをとり、再度タイムアタック開始。

このときに今日のベストタイムである５０秒284が出ました。

空気圧や減衰を変えてもう一枠走ろうかと思いましたが、参加者が多くなってきたこともあってクリアがとりにくくなるかもと思い、ここで終わりにしました。


AR-1ですが、今日使った感覚ではかなりいいですね。

路面にぴたっとグリップしてくれますし、多少ラフに扱ってもついてきてくれます。

小生の腕を多少なりともカバーしてくれるだけの性能は有していると思います。

ただ、ライフはかなり短そうです。

まあ、215-45-17で一本１万円ぐらいならありですね。

これからどこまで使えるかに注目です。


サーキットを後にし、昼食と温泉に入って帰ろうと思いつるぎ町へ。

インドラというお店でカレーを食べることに。

ここのお店のカレーは少し変わっていて、カレーとライスは別盛で、カレーは熱々の鉄板に乗せて出てきます。

小生はインド風豚バラカレーをチョイス。

久々にここにきましたが、相変わらず美味しい。

そして、ここから剣山木綿麻温泉に向かいました。

ここで一風呂浴びて、帰宅しました。


ベストも更新できたし、正月から縁起がいいですが、少し気になることも出てきました。

どうも高回転域でクラッチをつなぐと、少し滑っている感じがあります。

去年の阿讃走行時にクラッチトラブルが出て、エンジンのリコールと同時に交換していましたが、どうも純正クラッチがエンジン出力に負けている感じがあります。

とりあえず、近々ショップなどで相談し、春までには何とかしておきたいですね。

あけましておめでとうございます。

今年も小生とわが愛車、走って食べて楽しんで行こうと思っておりますので、皆様よろしくお願いします。



さて、恒例の去年の走行距離のおさらいを。

去年は121,610kmからスタートしたわが愛車。


年が変わった時点で136,416km。

136,416km-121,610km＝14,806kmという結果になりました。

去年はほぼ週末使いだったんで、こんなもんですかね。

今年も走れるだけ走って行きますよ。


で、今日特に用事もなかったんで、お昼過ぎに五色台に上ってみたら、ドン亀さんの真っ赤なロードスターが。

アバルト595の方とお話されていたところに、小生も混ぜていただきました。

帰るときに写真を撮るのを忘れていたんで、車内から撮影しましたよ。