とっし～＠63のブログ一覧

じっくりと考えた末、AMG C63Sクーペのオーダーを入れることにしました。

クーペはEdition 1が先行発売されますので、
通常モデル希望の私の車は遅れて秋以降の納車となるようです。
気長に待つこととします。



Edition 1、現車を生で拝見しましたが、確かにかっこいいです。


ただ、基本スペックは同じで100万円増し、そしてサンルーフのオプション設定がない
のが私にとっては痛いです。何よりサンルーフは家族のたっての希望ですので。


ところで、営業さんから連絡が入り、本来標準設定であるヘッドアップディスプレイ(HUD)が付けられないとのことです。

メルセデス・ベンツカタログより

何でもこのHUDに欠かせないパーツを熊本の工場で生産しており、先頃の震災で稼働の見込みが立たず、結果として当面の車載設定を見送ることにしたそうです。無論、
Cクーペのみならず、全ての車種が対象とのことです。営業の方も驚いていました。

今までにない機能でしたので楽しみにしてはいましたが、こればかりは仕方ありません。震災の被害の深刻さに比べれば取るに足らないことでしょう。

被災地の一刻も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

どうも血は争えないようで、近頃5歳になる息子が「スポーツカーに乗りたい」「レースがしたい」と
しきりに言うもので、キッズカートをやらせてみようかということになりました。

いろいろ調べてみると、東名高速中井ICそばの
「中井インターサーキット」にて熱心の子供の指導をしてくれるとのことで、早速行ってみました。




とはいえ、5歳児をいきなりカートに乗せるのも不安なので、ちょうど初心者向けの電動カート体験というものがあったため、それを申し込みました。

ただの子供用電動自動車と思いきや、右足アクセル、左足ブレーキ仕様で、スポーツ走行の基本を学べるツールのようです。
優しいスタッフのお兄さんに丁寧な指導をしてもらってました。




同じ会場ではキッズカートの初心者講習もやっており、息子は熱心に眺めておりました。



電動カートでは全く物足りなかったらしく、次はあれをということでしたので、早速申し込みました。


本コースではベテランちびっ子レーサーがスポーツ走行を楽しんでいました。



一つの事故が重大な怪我や落命に繋がりかねないサーキットでは、大人、子供にかかわらず厳しくルールには従わなくてはなりません。
私自身、カートの知識は殆どありませんが、スポーツ走行のルール、マナーについては最初からきちんと教えていこうと思います。
まあ、どこまで興味が続くかは分かりませんが...(笑)


サーキットで販売されていた中古カート。


本格的にやるのであれば購入も考えなくてはならないのでしょうか...