とっし～＠63のブログ一覧

年が明けて初めてのオフ会です❗️

昨年末に納車したカボチャの馬車号(G63 magno hero edition)の納車オフを企画していただきました。
冬だってことを忘れるくらいの陽気でしたね〜☀️



(CLS53 edition 1)
マグノ仲間。
マット色はメンテナンスが難しいと言われますが、それだけの価値があるカラーです。


(ウッチーさん、RS4 Avant)
私も暖色系の仲間入り。
ブルーのイメージが強いと言われますが、これからはオレンジも似合うと言われるよう、頑張ります(笑)
帰路、ウッチーさんのRS4について行こうとしましたが、速すぎて断念😅
でも、いい音聞けました。


(Skollさん、AMG GTS)
家はご近所なのですが、大変ご無沙汰してました
こちらに搭載されるのは、G63にも搭載されるM177から派生したM178エンジン。


(HAMGさん、Aston Martin V12 Vantage S)
遠くからでも分かる快音エンジン。
偶然、V8 のVantageも同じ駐車場に来ていましたが、4気筒違うだけで全く別物サウンドなんですね(当たり前か...)


(kuwaさん、C63 coupe)
(スッパイクさん、A4 Avant Black Style PLUS)
もとは皆Cクラスメンバーでしたが、本日Cクラスはこの1台のみ。
時代の流れを感じますね〜
音響の師匠、スッパイクさんにはGのサウンドチューニングの相談に乗ってもらう予定。


(さりさりさん、CLA35)
箱替えしすぎ!、とイエローカード頂きました🤣🤣🤣
はい、もう予定はありません(笑)


HAMGさんから納車祝いを頂きました🙇
オレンジのエアバルブキャップ。
ホイールにもオレンジのワンポイント入って、いい感じになりました〜
ありがとうございます😭😭

お集まりいただいた皆様、本当にありがとうございました😄



マットオレンジって、写真だと雰囲気が伝わりにくいんです。
実物見てもらって最初に言われるのが、「写真のイメージとは違う」なんですよね。自分でもそう思います。それがこのカラーの魅力的な一面であったりもします。

本年もどうぞよろしくお願い致します🤲

素敵なクルマを見てきました。


アストンマーチン V12ヴァンテージ

スタイリッシュで気品のあるクーペボディですが、Cクーペよりもやや小柄だボディだということに驚き。



情熱的な赤は、ご本人が探し求めていた色。



ボンネットを開ければ、そこには隙間なく埋め込まれたV12気筒6リッターエンジンが鎮座。もちろん、AMG製ではなく自社製。
V8ですら白い目で見られるこのご時世、贅沢至極な逸品です。
これがまた他のスポーツ系と一線を画した官能的サウンドを奏でます。



足元を見てみれば、カーボンセラミックブレーキシステムが４輪に施されています。羨ましい...



夢がたくさん詰まったクルマ。
僕にはそう見えました。

HAMGさん、ご納車おめでとうございます。


AMG CLA35 クーペ

Audi RS4アバント

メルセデス C180クーペ

AMG CLS53クーペ Edition 1

AMG C63クーペ

ご参集の皆様、とても楽しいひと時をありがとうございました。


さて、タイトル写真にある"If you can't, you must"...
この車両のドアに貼ってあったステッカーで、反対側には"If you must, you can"とあるそうな。

"If you can't, you must. If you must, you can."
アメリカの自己啓発作家アンソニーロビンスの名言だそうです。

「できない」と思えば何もできない。「やるしかない」と思ってやれば必ず実現できる。

胸に突き刺さる言葉です。
私も人生の折り返しに入り、とかく守りがちな行動をとってしまいますが、幾つになっても挑戦する気持ちはもっていなければと、思い直したオフ会でした。

そう、カーライフにおいても...ね。

ブログアップが１週間遅れとなってしまいましたが🙇‍♂️、先週末にスッパイクさんの納車オフに参加させて頂いたご報告です。


Audi A4 Avant Black Style PLUS
限定車です。

渋いソリッドグレーにブラックアクセントが施された迫力のお車。





ホイールはやる気サイズの19 inch。
「Audi Sport」とある赤のワンポイントが好きです😆

営業さんから「こんな車ありますよ〜」って勧められて、見に行って即決だそうです。流石です❗️

この度はおめでとうございました🎉



お隣は岐阜県から駆けつけたさりさりさんのCLA35。
お土産ありがとうございました〜🙏


改めてみると、CLAってリアゲートとバンパーがツライチなんですね。


さて、なぜか駐車場所が異なる私とkuwaさん(C63クーペ)。

本来ここが集合場所だったのですが、我々が入った直後に突如満車規制がかかり、スッパイクさんとさりさりさんは入れなかったのです。


こんなにガラガラなんですけどねぇ...
場所は明かしませんが、都内の某オリンピック公園です。


このリアのパーツ、名前を忘れてしまいましたが、私は付けることなくkuwaさんに譲って差し上げたものです。
大切にしていただき、どうもありがとうございます🙇‍♂️

案の定、新型C63は直4+Eパワーとなり、この205がV8最後のモデルとなりました。大切にされて下さい。


納車から毎月100km程度しか走行していません。
行楽の季節、遠出したいですが仕事が忙しくてなかなか...
でも、今は近場を走っているだけでも満足です😄

さて、次はどなたの納車オフでしょうか...笑

残暑厳しい日曜日、BRZを駆りって旧友とプチオフしてきました。

友人というのはおこがましいですね。大先輩です。

すでにみんカラからは離れていますが、私がみんカラを始めるきっかけを作ってくれた方、9年目になるお付き合いです。


要所要所でブラックアウトされた205 AMG C63 ステーションワゴン。
最近私的にツボにはまりつつあるヒヤシンスレッド。



ブルー派ですが、この赤には負けるな～


かつて自分も所有したM177エンジン。

もう現行の206でC63はでないのかな?
とすれば、C63最後のエンジンとなります。

この方に出会わなければ、今の自分はありませんでした。
今後ともよろしくお願い致します🙇‍♂️


こちらのエンジンもフィーリングは負けてませんよ～

「BRZ　エンジン」で検索すると、予測検索の筆頭に「ブロー」と出てくるんですが...(^^;)




帰宅後はマイGの洗車。
純水パワーを試すため、敢えてカンカン照りの下で洗いました。

驚くほどスポットができません。
一応拭き上げはやりますが、やらなくても良いくらい。
こりゃ凄い。
もう純粋なしの生活には戻れませんね。

無意味に洗車するようになっちゃいそう...笑


そんな日曜日の昼下がりでした。

Cクラス時代の(←なんかこの表現切ない～)お声かけを頂きまして、新しい相棒とミーティング(@若洲公園)に出かけてきました。

たぶんクルマを並べてのオフ会は1年ぶりくらい?
ずっと自粛していましたが、感染対策を取りつつ交流を続けていくことは必要なんだなと感じた一日でした。

駐車場は混雑していたため、全車並べての撮影は無理でした(^_^;


CクラスやAクラスと比べると背の高さが分かります。







フェミニンなモデル撮影会も🥰


フットレストの試作品をお借りしましたが、使用感は抜群に良いです。
本オーダー入れさせて頂きました(笑)


やっぱりGLAにはタワーバーはないですね。
AやCLAとの方向性が違うのでしょう(そもそもタワーバーを入れるスペースもなさそうですが...)。

本日は寒い中ありがとうございました😊