とっし～＠63のブログ一覧

季節外れの暑さとなった週末、サーキット秋ヶ瀬にキッズカートの練習走行にいってきました!

秋ヶ瀬ではショップの方の指導のもと、初心者枠で練習します。
今日で4回目ですが、うち2回は雨。しかし今回はスカッと晴れました。



マイカートでの走行は2回目となりますが、保管、管理している中井インターサーキットから持ち出すのは初めて。レンタカーでバンを借りて持ち込みました。



余裕を持ったつもりで走行開始時刻1時間前にサーキット入りしましたが、カートやその他器具の運び出し、タイヤ装着、混合燃料の調整等で、あっという間に走行時間。
焦ります...(汗
どうやらもう少し早く来ないといけないみたいです^_^;

時間となり、いざ走行!ってところで、エンジン始動...

かからない... (；´・_・｀)ゞｧｾｧｾ

焦りと暑さで汗が噴き出します。

そこへしばし離れていたショップの方が来てくれて、チョークを上げながら始動。

ブルルンッ!

一発始動です...、ホッ。

チョークを上げるのって、冬季限定じゃないのね。
はい、学習しました(*^_^*)


ちょっと遅れましたが、無事走行開始。
以降はトラブルなく15分x3回の練習走行を終えることができました。

そして本日はhiyueiさんのご子息と仲良くランデブー走行。


hiyueiさんJr.はカートに乗るのはまだ2回目ですが、周りを驚かせるキレッキレ走行をします(ﾟДﾟ)


(hiyueiさんJr.、インを突いてオーバーテイクの図)

最後の方では、息子と抜きつ抜かれつのデッドヒート。見ている我々も手に汗を握ります。

いやあ、凄いですね。
今後が楽しみな逸材です。


走行後、友を置いてスタスタと...。オイッ(笑)

結果的に3ヶ月前からラップタイムを更新することができませんでしたが、なかなか面白いものを見せてもらい満足です。

私が準備や片付けに四苦八苦している中、hiyueiさんとそのご家族には息子の面倒を見て頂き、本当に助かりました。ありがとうございました。



ライン取りが未熟なため、たくさんのお釣りをもらってきます。


本日は流し撮りの練習も📷
数枚チャレンジしましたが、ブレブレで一番マシな一枚がこれ。


被写体が真ん中にきてないし...
シャッター速度も1/100秒程度で、まだまだです。

流し撮りの上手なみん友さんの影響で始めましたが、やはりバシッと決まると流し撮りの画は迫力が違いますね。これも頑張って練習していきたいです。


本日は近隣でBBQを楽しんでおられたというR-S-Cさんご夫妻が見学に来て下さいました。
親の私が余裕なく、ゆっくりとお話しすることができませんでしたが(写真もなくてゴメンナサイ..)、息子は再会を喜んでいました。


マイカートに換えても目に見えてタイムが向上したわけではありませんが、整備や片付けなどは積極的に手伝ってくれるようになりました。これは嬉しいことですね。

そのうち整備を全てやらせようと思います...(ウソ)

親子でまだまだ未熟者ですが、マイペースで頑張っていきます!


次回は梅雨のラー飯能、カートレッスンです♪


カート走行記録；
2017年5月28日
(サーキット) サーキット秋ヶ瀬
(気温) 28℃
(コンディション) ドライ
(ベストラップ) 42秒125
(最高速度) 58.2km/h

ショップさんの方で今回のオーディオ取り付けの事例紹介をホームページに掲載していただきました。

下にリンクを貼りますので、ご興味のある方はご覧ください。

タイトル画像はショップさんの方でこしらえたものですが、センスを感じます。

かっこええ～(^o^)

サウンド・プロさんのHPはこちら

オフ会3連発の締め!

EURO SUV OWNER'S CLUB EAST JAPANの平日ナイトオフに参加してきました!!

連日のオフ会ですが、ここは皆さんお知り合いですので気楽に参加です。


今回の参加車両は8台。
なんと"メルセデス vs BMW"ときれいに分かれています。

(スマホショットで失礼させて頂きます)

メルセデス軍団 (計 1890馬力!)


hiyuei会長(AMG C63 Edition 1)


clown.さん(CLA 45 AMG)


やもくんさん(AMG C63Sクーペ Edition 1)


ワタクシ(AMG C63Sクーペ)



BMW軍団(計 1963馬力!!)


ひよぽんさん(M4クーペ)


mt0602さん(X6M)


Pinkberry☆さん(6シリーズグランクーペ)


spoon5963さん(3シリーズカブリオレ)


Pinkberry☆さんは先週の千葉フォルニアオフでご一緒させて頂いてます。
こちらのオフ会ではお初です。

馬力自慢のAMGですが、今回は負けましたね...(>_<)
(馬力はカタログ値です。実際の数値とは異なることがございます(笑))


私はギリギリまで仕事で、午後9時過ぎに第2集合場所の海ほたるで合流しました。

色々お話ししたかったのですが、風が強く寒いということで1時間もしないうちにお開き...

その短い間にmt0602さんのキャタライザー交換後の素敵なエキゾーストを堪能、そしてオーディオを試聴もさせて頂きました。

特にオーディオに関しては音源をアナログに変換、DSPに頼らず音質調整をされていると聞き衝撃。


アナログ変換の機械。名前を忘れてしまいました...(_ _)

音の透明感、広がり方が独特で圧倒されました。
しかもほぼ御自身でやられているとのこと。

その後に私のオーディオも聞いて頂き、ご評価を頂きました。
エージング後にまたお願いします。



そうそう、○○さんから素敵なお土産をいただきました!


ダブったものを譲って頂けたとのこと(^_^)
せっかくですので46枚コンプリートするまで譲って下さい(爆)

車愛好家の端くれとして、子供にも車好きになってもらいたく続けているキッズカート。

同じ四輪をドライブすると言っても競技と公道では異なる点がいくつかあります。



レースにおいては先行車にピッタリと張り付いてプレッシャーを与え、ミスを突いてオーバーテイクをするのは定石。

一方で、当然のことながら事故を誘発しかねないこの行為は公道では禁忌❌です


先日の箱根オフにおいて息子を連れて行ったお話しをしましたが、我が家では公道も学び舎。せっかくの機会を無駄にはしません。


ターンパイクにおいて、どのようなライン取りをしていけば効率的に走れるか、息子と話しながら(安全に)駆け上がります。

しばらくするとゆっくりと走る先行車に追いつきます。


ここで、前を走る車がどんなに遅くとも、充分な車間距離を取り、先行車のドライバーに心理的プレッシャーを与えてはいけないことを教えます。
煽り行為は論外です。


安全に追い越しできる状況を確認して、先行車を抜きます。


ごくごく当たり前のことですが、競技から入る息子にとって、公道が競技の場にならないよう、普段から教えていこうと思います。

まあ、こんな早期教育は必要ないのかもしれませんが、とりあえず6歳児は素直で1回教えれば理解するので助かります(*^_^*)




サーキットでは煽りまくれぇ～!!!

前日のオフ会の興奮も冷めやらないまま、C-class clubの箱根ツーリングの日を迎えました。

外出予定のあった妻からは子供を連れて行って欲しいという要望がありましたので、ここは素直に承諾。
今後のためにポイントを獲得しておきます(笑)



東名高速港北PAに集合し、小田原厚木道路～ターンパイク～大観山～箱根関所で昼食、その後再び大観山に戻りそこで解散というコースでした。


お約束の御所の入駐車場での撮影♪


KRC会長。いつも企画ありがとうございます。


R-S-Cさん。ご夫妻での参加。オープンカーは閉めたら負けがモットーと。


pal1031さん。遠方からの日帰り参加、お疲れさまでした。


hills_imaiさん。今度リアスポイラー譲ってあげますね。


次はゆうz,さん(SLK)の撮影というときに、奥で子供が転んで泥だらけに...
処理のため撮影できませんでした、スミマセン...(_ _)


ワタクシ。

20歳代の参加者も多いグループで、将来が期待できそうです(^_^)


お昼休憩中にみんカラを眺めていると、昨日の千葉オフでお知り合いになったsato@MY13さんが箱根に出撃との一報が...


大観山で合流することができました!
しかもR35 GT-Rでの登場。私を含めメンバーの皆様も大興奮です。

急なお呼び立てにもかかわらず、車まで拝見させて頂いて本当にありがとうございましたm(_ _)m



R-S-Cさんの奥様に終始子供の面倒をみて頂きました。
お陰様で心ゆくまで車トークすることができました。この場にてお礼申し上げます。