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2020年07月27日 イイね！

水素燃料で名称がハイペリオンとな。ヒュペリーオーンの英語読みでいいのかな？太陽神って意味になるのかな

水素燃料で名称がハイペリオンとな。ヒュペリーオーンの英語読みでいいのかな？太陽神って意味になるのかな【NASAの技術】ハイペリオンXP-1　水素燃料スーパーカー、8月に公開へ

水素で走る宇宙技術のスーパーカー

アメリカの新興企業であるハイペリオン（Hyperion）社は来月、水素を燃料とするスーパーカー「XP-1」を発表する予定だと明らかにした。

NASA米航空宇宙局が開発したドライブトレイン技術が用いられており、そのパフォーマンスに期待が集まっている。

公開された映像では、もともとNASAのために開発された技術を応用した「高性能でゼロエミッションの水素電気パワートレイン」を搭載していると謳われている。

ガソリンやディーゼルに代わる環境に優しいパワートレインであり、ロータス・エヴァイヤやリマックC_Twoのようなバッテリー駆動のスーパーカーよりも実用的であるという。

少量生産が現実的か

2011年にCEOのアンジェロ・カファンタリスによって設立されたハイペリオンは、XP-1の姿を部分的にしか見せていないが、大まかなスタイリングは明かになりつつある。

ブガッティ・ヴェイロンを彷彿とさせるワイドなフロントエンドと、クーペスタイルの滑らかなルーフライン、全体的に曲線基調の丸みを帯びたフォルムが採用されている。

2人乗りか4人乗りかは不明。

ハイペリオンはXP-1の性能については口を閉ざしたままで、最新のスーパーカーに匹敵する性能であると述べるに留めている。

当初XP-1が公開される予定だったニューヨークモーターショーがコロナウイルスの影響で中止されたため、8月にオンラインで公開されることになった。

価格や生産体制の詳細はまだ確認されていないが、その性能と複雑な構造から、極めて限られた台数での販売が予想される。
Posted at 2020/07/27 22:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年07月27日 イイね！

流石にこの手の新書は高いな…

流石にこの手の新書は高いな…経営不振に陥ったBMWの苦悩とその復興の軌跡の中で誕生したモデルを収録した写真資料集【新書紹介】

BMW Les Plus Beaux Modeles

1959年に経営不振に陥ったBMW社の苦悩と復興の軌跡の中で誕生した印象的なモデルを1999年まで収録した写真資料集。

経営危機を救った小型車700と1800、スポーツ性を世に知らしめた2002とMシリーズ、新進気鋭なデザインが魅力のZ1、スポーツサルーンとして人気を博した5シリーズ、幻のホモロゲーション・モデルに終わったM1など、大きく13モデル13章に分け解説している。

近年撮り直された美しい写真には内外装は勿論、モデル毎のディティールや特徴的なパーツに関しては歴史的背景を交え細かく綴っている。

フルレストアの施された真新しい雰囲気では無く、当時から愛され続けてきた歴史の刻まれた車両が主人公となり、オリジナルの魅力を余すところ無くフルカラーで収録している。

BMW Les Plus Beaux Modeles
11,154円（税込）
著者など：Patrice Verges(文)、Nicolas Delpierre(写真)
出版社：E・T・A・I
ハードカバー／W240×H290／カラー／仏語／160P
Posted at 2020/07/27 22:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2020年07月27日 イイね！

情報流出が中国経由ってどうなん？

情報流出が中国経由ってどうなん？【スクープ】特許画像流出！ トヨタがスバルと開発中の次世代EVクロスオーバーSUVか？

プラットフォームにはピュアEVにも最適な「e-TNGA」を採用！ バッテリーシステムは中国BYDと共同開発？

現在、トヨタが開発していると思われる次世代EVクロスオーバーSUVの特許画像が流出。スウェーデンのエージェント経由で、その入手に成功した。

中国特許庁へ申請されたモデルの画像だが、EVらしくフロントフードが短いワンモーションフォルムが印象的。グリルレスに近いフロントのアッパーグリルには、垂直のクロムブレードに変形するシャープなヘッドライトが組み合わされている。クラムシェルフードから繋がるAピラーからルーフエンドまでは2トーン仕立てで、ドアフレームにはクロームのインレイも確認できる。

「C-HR」や「ヤリス」などにも通じるキャラクターラインを配したサイドビューは、大径のタイヤを覆う前後フェンダーのホイールアーチ部を別体パーツ（単なるカラー分けか？）としてSUVらしさをアピール。その薄く、コンパクトなサイズからサイドミラーもデジタル化されているようだ。また、クーペ風に大きく傾斜したCピラーも印象的なリヤエンドは天地の薄いシャープな形状のテールライトをLEDストリップライトで繋げてワイド感が強調。さらに、Cピラー上部のみ2トーン化したルーフとは異なりボディ同色として、オープンモデルのフープのように見せている点も印象的だ。

得られている情報によると、この次世代EVはプラットフォームに「e-TNGA」（電動トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）を採用。バッテリーシステムには、中国の自動車メーカーであるBYDとのパートナーシップで開発されたものが搭載される可能性があるという。また、運転支援支援システムは次世代型のトヨタ・セーフティセンス（TSS3.0）やレベル3の自動運転機能を搭載。当然ながらタッチスクリーンディスプレイを駆使したコテクティビティ系の装備も充実したものとなるはずだ。

トヨタはEVクロスオーバーSUVの開発をスバルと共同で行なっているが、今回の流出画像はその外観だと思われる。その場合、搭載するEVパワートレインは最高出力290ps以上を発揮し駆動が4WDに。大容量リチウムイオンバッテリーとの組み合わせで、航続距離は500km以上となるはずだ。
Posted at 2020/07/27 22:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年07月27日 イイね！

NENC ウルトラのサイズについて

参考値として見てください。車の仕様によって付く付かないがあります事をご了承下さい。
T16










T20






こんな感じで良いですかね


Posted at 2020/07/27 08:54:58 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「クランクプーリーとか純正流用してみようかな？ http://cvw.jp/b/238718/47685898/」
何シテル？   04/29 15:27
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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