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2009年08月23日 イイね!

ブレーキローター交換

ブレーキローター交換今日は仕事終了後に、ピットへ行って、愛車の日頃の労を労い、
ローター交換して来ました。


キャリパーなぞハズした事がないワタクシ(汗
こちらの方こちらの方お手伝いの元、無事に交換完了しました。


リアのブレーキローターが固着してしまい、なかなか外れないという事態に見舞われ、最終的にはバールが登場して、無事に外す事が出来ました。

画像は新品のローターと、約58000km使用したローター。かなり耳が出てまして、危険とまではいきませんがヤバい状態でした。ついでにリアはパッドも交換。

フロントはとりあえず、ローターのみを交換しましたが、以前よりも効くようになり大満足です。


お手伝いいただいた、いー90さんseasideさん。ありがとうございました。
Posted at 2009/08/23 01:58:36 | コメント(9) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2008年10月18日 イイね!

ブレーキフルード交換しました。

今日は昼から時間もたっぷりあったのでS横浜へ。

前から交換したかったブレーキフルードを交換しました。


ノーマルのDOT4でもよかったのですが、より沸点が高いBILLION スーパーブレーキフルードにしました。結果は甘かったブレーキフィールが随分と改善されました。さすがにサーキットを2回走って、距離も36000キロ無交換だと辛かったですね~。

いい感じで効いてくれるようになりました♪
Posted at 2008/10/18 20:43:57 | コメント(12) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「[パーツ] #3シリーズセダン AIR ZERO 純正交換バルブ HP6000K D1S http://minkara.carview.co.jp/userid/244119/car/1565701/8915221/parts.aspx
何シテル?   12/29 23:14
BMW320i M Sportsに乗ってます。 E36/E46/E90/F30と4世代乗り継いでます。 親の代からだとE30も入るので5世代目。 ...
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