はりーきゃらはんのブログ一覧

こんばんわ〜(^^)/








#45の旅は、R2.9.20から1泊2日で、R473→R248→R258と走り、R152交点で終えました。



この後、直ぐに帰路に…は着かずに、信州遠山郷、下栗の里に寄りたいと思います。

走った道は、この緑の線あたり。





R152を少し南下して、そこから左に、細い道に入っていきます。




なかなかの道ですが、地元の人か、あるいは観光客か、結構、車とすれ違います。




R152から分岐した時点で、標高500メートルくらいのところ、標高1,200メートルくらいまで、一挙に登ります。





すると、なんと、らーめん

の看板が！



まだまだ登って




道もガードレールがなくなって、油断できなくなってきました。




と、こんなところに民家が∑(ﾟДﾟ)




下を見下ろすと、屋根が見えます。


白い花は蕎麦？



画像では分かりにくいのですが、それはそれは急峻な場所です。

そして到着したのが



高原ロッジ下栗でした。







少し休んで、更に、細い道を進んで



凄い〜(O_O)

西日の中、東斜面にある下栗の里ですので、写りがチョットですねぇ(≧∀≦)



なぜこんなところに、こんな集落を作ったのでしょう。

はるか昔の落武者が隠れ住んだとか、そんな理由でもなければ、ここには済まないでしょ！

で、今も、人が住んでるって、どれほど生活が大変でしょうか…ってくらい凄いところです。



で、この⭕️のところ、走りたくなりますよね(^^)




もちろん走ります♪




いや、もう、凄いです。




なんか、また来たいような、その勇気が湧かないような(笑)



R152を走るときに、考えましょ(^^)



下栗の里を離れて、今度はしらびそ高原に向かいます。




道を登って

途中にあった広いスペースには、天体観測に来ている車が結構停まっていました。



まだまだ登り




しらびそ高原天の川


夕暮れも近く、イイ画像は撮れませんでした。



で、ここから下って



凄い岩∑(ﾟДﾟ)

が道端に。



ここから、R152を北上して、陣馬形山へと向かいたいところでしたが、時間的にもキツい上に地蔵峠方面は、通行止め


のため、飯田市街に向かい、温泉に浸かって。



中央道、飯田ICから中央道に乗り、案の定渋滞にハマりました。

中央道の渋滞は、全く動かなくなりますね。
下手したら10分くらいビタっと停まったままだったりして。



そんなわけで、予定より3時間以上遅れて


帰宅は、日付を超えて2:37。



2日目は



19h44m、603km、60.6km/h

でした。

奥深い山もイイですね♪
また、行きたく、走りたくなります。

そんなわけで、酷道走破の旅#45は終了です。





緊急事態宣言解除まで、もう少しの辛抱でしょうか。
まだまだ寒い日は続きますが、日も長くなってきました。
ドライブに出かけたいですね〜(´∀｀*)





ご覧いただき、ありがとうございました。

ハイタッチにも感謝です。



どうか早く自由にドライブができるようお祈りしながら

それでは、また(^^)/

🔴R2.9.20
✖︎ R473 蒲郡-牧之原
163 ☑️R248 蒲郡-岐阜
🔵R2.9.21
164 ▶︎▶︎▶︎R256 岐阜-飯田





こんにちわ〜(^^)/











先週土曜日の夜は、関東でも大きく長い時間揺れました。被害の様子は概ね把握されたようですが、余震など、まだまだ油断できません。
どうかみなさんご無事であることをお祈り申し上げます。






前日、R473で牧之原→蒲郡、R248で蒲郡→岐阜と走り、岐阜で一泊しました。



2日目は、宿を出て、スタート地点に向かうところ、JR岐阜駅と名鉄岐阜駅の間の交差点。
5連塔婆が立っていました(^^)



気になるのは、ここ

にR256の表示があるところ。

いつもお世話になっているWikipediaでは、起点は「神田町5」となっているのですが、その南側のここ「神田町10」に、R256の塔婆があるということは、起点が間違っているか、変更になったのかもしれませんね。



などと気になるところではありますが、どちらにしてもここからスタート地点に向かって走りますので良しとします。




🟢3本目、R256(不明)(順走)
岐阜「神田町5丁目」→飯田(R152交点)

R256は、岐阜を出発してまずは北上。途中から向きを東に変え、郡上八幡、下呂を通って長野県入りし、飯田の街中を通過して、R152交点まで走る国道です。
途中、飯田では、不通区間があり、走る前から全線を走破することができない国道です。
酷道としても有名ですね。




🇯🇵7:05発
メーターは58,161km




「神田町5」交差点を北向きに出発。



昨夜、キレイな夕焼けと夜景を見せてくれた、岐阜城


あたりをクネクネと曲がりながら走り、長良川を渡って、岐阜から山県市へ。




右折を何度か繰り返しますが


それでも北方向に進みます。



ここを過ぎると、山道に








気持ちのいい田舎道です(^^)







更に右に曲がって




この道は、あじさい街道などと名前が付けられているようです。



田舎道にありがちですが、集落を通過する道は狭かったり。




集落を過ぎると、山が近づいてきて




左は山で右には板取川が流れています。




そして、この辺り


で寄りたかったのが







モネの池でした。

なんて澄んだ水でしょうか。鯉が宙に浮いているよう。

朝から穏やかな気持ちになりました(^^)

駐車場近くの川もこの透明さでした。




再出発して、気持ちのいい道を進みます。




そして、タラガトンネルを通過。




まだそれほど古そうな感じではありませんでした。このトンネルが開通する前は、それはそれは大変な道だったのでしょう。

4kmを超える長いトンネルでしたが、すれ違ったのは2台だけでした。

トンネルを抜けると、郡上市。


道も頼りなくなります。



細い道は、それほど続かず、長閑な道を進み




見えてきたのは、東海北陸自動車道。



トンネルと橋で繋がれた高速は、あんなに高いところを走っているのですね。



１つ目の山を越えました。



この後、R156にぶつかり、左折して少しの間重複。




ちょっと分かりにくい交差点を直進して、R156とお別れ。




ここを起点とするR472と重複して進みます。




すぐにR472も

お別れして、R256の単独区間。



急激に山を登ります。




こんなヘアピンがつづく


こんな

道をのぼり


これは逆方向から



気持ちイイですね〜(^^)



こんな景色の中を進み




坂を登りきって、気持ちのいいコーナー区間


を過ぎると、この後は、高台の直線的な道


で、そのまま進みます。






トンネルを抜けて、下呂市に入ると



R41にぶつかり、右折




2つ目の山も超えたでしょうか。



しばらくR41と重複して南に。



下原ダムを通過して


川沿いを南に進みます。



そして、R41から左に分岐して




ん〜、R41を走っていたせいで、急に心細い(^^)




橋を渡ると


こんな感じに向きを北に変えて




JR高山本線と並走。



全線2車線化の要望はあるようです。





線路とお別れすると、川沿いを登り




次第に道も細くなり







なんか、国道っぽくない道を通り




曲がるところを間違えないように


標識を確認しながら




まだまだ細い道を進み




やっと、道も良くなってきて




3つ目の山を越えてR257にぶつかります。




少しの間R257と重複して




ホントにここなのか？と思うような交差点を左折して




直ぐにこんな感じになりますが




少しするとスコーンといい道に




でも、長続きしません。




この辺りは、スマホの地図で位置確認をしながら進み(笑)




次第に道も良くなってきて、4つ目の山を越えて




R19の交点まで来ました。




R19を左折して、長野方面に進み

南木曽大橋で片側交互通行のため大渋滞(>_<)




ようやく渋滞を抜けて


右折し、妻籠宿に寄ろうと計画していましたが、入り待ちの車で渋滞(*_*)

まだお昼を過ぎたくらいの時間なので、ゆとりはあったものの、何かと待つのは嫌いな性格なため、スルー。



ときたま見かける片側交互通行。




赤信号を無視して進む前走者を見送り



川沿いの気持ちイイカーブを曲がりながら



清内路峠のトンネルを抜けると5つ目の山を下り



R153と合流し、飯田方面へ。




ここは、中央道の恵那山トンネルの北側の山を越えた感じのルートですね。

R153と重複して進み




高台から飯田の街を眺めて





飯田市街の手前で、R153とお別れ。




飯田市役所近くを通過して、飯田駅前から真っ直ぐに走る

R151にぶつかって右折。

重複して、真っ直ぐ東に進みます。



この辺りで、遅めの昼食は、2日続けて丸亀製麺(笑)



R256に戻って、R151を左折して分岐し




天竜川を渡ると右折。




こ辺りから道が変わってきて、最後の山に向かいます。




所々イイ道もありますが、細くなってきて




民家がなくなると、急激に路面が悪化。




路面状況は、今まで走った国道の中で、最悪レベルですね(^^)



更に悪くなる中進み




そして、ここまで。



地図を見るとこんな感じで途切れています。




ゲートには



とあり、先に進んではいけなとは書いていませんが、この先通行止めとなることは確実でしょうし、国道を走ることを目的としている私としては、ここまで。

ありがたいことに、十分な広さがあり、方向転換して戻ります。



なかなかの路面状況に




ヘアピン。




ほぼ、人の目に触れることのないおにぎりの前で記念撮影して


きた道を戻ります。






さて、ここから、R256の不通区間の反対側を目指して走ります。



k251まで戻って、そこから東向きに進むと、こんな山奥に、こんな

立派な道が∑(ﾟДﾟ)



この道はR474の一部で、飯田から浜松を繋ぐ三遠南信自動車道の一部。

R474は、1割も開通していないのではないでしょうか。

私が生きている間に開通するかさえも難しそうですね。



そんなR474をスィーっとトンネルで通過して、トンネルを出るとR152にぶつかります。

R152を南に向かって進むと、ありました。




R152とR256の交点です。






地図ではこんな感じになっていて、R256の表示はありません。

念のため、ここを曲がって、周辺を歩いて探しますが、R256らしき表示は、何一つ見つけられませんでした。



てなわけで、R152交点で、一応ゴール(笑)



🏁15:41着
8h36m、276km、32.1km/h

楽しく走りました。最後は、探検気分でドライブという感じではありませんでしたが、天気にも恵まれ、ステキな景色をたくさん見ることができました。

もし、不通区間が開通したら、もちろん走りに行きたいですね(^^)



というわけで、#45の旅は終わりましたが、この後、寄り道をして帰りましたので、その模様を…

…と、行きたいところですが、長くなりましたし、最近出掛けていないこともあって、ネタ切れが危ぶまれますので、一旦、ここで終了し、次回に回したいと思います。





つづく…

🔴R2.9.20
✖︎ R473 蒲郡-牧之原
163 ▶︎▶︎▶︎R248 蒲郡-岐阜
🔵R2.9.21
164 R256 岐阜-飯田




こんにちわ〜(^^)/



緊急事態宣言の中ですが、2月は祝日か2回もあり、出かけたい！
と、ウズウズしながらも、仕事にも追われて、出かけられそうにありません。

今年になって、まだ1度も旅に出かけられず、悲しい日日を送るはりーでした。（涙）








R473は、通行止めのため、走破はできませんでしたが、ゴール地点まで辿り着き、そこから数キロ移動。



昼食は、途中で見つけた、お得意の丸亀製麺で、夫婦2人で1,000以内(笑)





昼食を済ませ、2本目のスタートです。



🟢2本目、R248(114km)(順走)
蒲郡「競艇場西」→岐阜「茜部本郷」

R248は、愛知県の三河湾を出発して北上し、名古屋の東側、北側をぐるりと回って、岐阜に至る国道です。
かつて10年ほど名古屋に住んでいましたが、その存在に気づいていませんでした(笑)
名古屋のような都会に住むと、放射状の道ばかり使うので、知らない道もたくさんあったりします(^^)



🇯🇵12:22発
メーターは58,019km




まず片側2車線の道からスタート。

少しの間R23と重複して走ります。

青空が広がってきました♪



R23とお別れして




街中から離れて、整備の良い道を進みます。



雲がどんどん少なくなってきます。





岡崎でR1と交差し






直進すると




東名を潜り




矢作川(やはぎがわ)を渡ると、豊田市に入って




新東名を潜り、少しすると




トヨタ町

そうですトヨタの本社があるところですね。



トヨタの本社と工場の間にあるR248を進み


豊田市街へ。

この交差点は、国道走破の旅でも何度か通過していますが、空いていたことがありませんね。



この交差点を過ぎると、数十メートルで左折

かろうじて小さな塔婆が左折方向を指していますが、文字が掠れて見逃しそう(^^)



この豊田市中心の交差点は、なかなかややこしく
こんな感じ

で、緑のラインが走破中のR248。

そのほかR153、R155、R301にR429と5本もの国道が集まっていてわかりにくい。

豊田市役所のあるブロックは、四方を国道に囲まれた、珍しいエリアです。



運良く(笑)見落とさずに、曲がると、市役所の北側を西向きに通過して、名鉄を潜り


この先で突き当たったR155を右に曲がり、しばらく重複して進みます。






豊田市は、昭和、平成と合併で結構面積が広いです。市町村面積では愛知県ではダントツの一位で、全国でも38位とのこと。

豊田市街から離れて




あちこちの青看が、カワイイ(^^)







豊田から瀬戸へ。




R248分岐

ですが、騙されてはいけません。

ここを曲がると、東海環状道(R475)に繋がっていてR248は、途中で途切れてしまいます。

なので直進して、瀬戸市街まできて

R155とお別れして




チョット分かりにくいですが、国道が瀬戸市街を流れる川の両側に分かれているので、川を渡って右折して川の上流へ。



大きさの違うおにぎりがカワイイ(^^)




道の駅瀬戸しなので休憩して




妻が、高いモノではありませんが、徳利とぐい呑みを買ってくれました♪




瀬戸市街を過ぎると、道の雰囲気が変わります。




カワイイ(^^)




岐阜県に入って、多治見でR19と交差し、




この先は、これまた整備の良い道が続きます。




ここは、可児市。




木曽川の手前でR21が右から合流して、この先は、R21と重複。




今度は、R248の方が下で小さくなっちゃいました(笑)



R21は左にお別れしますが、R21の方が道が悪そうですね。




そのまま、整備の良い道を進み、美濃加茂を過ぎて、関市に入り




R156に突き当たって、左折、南向きに。




岐阜市に入りますが、まだまだ油断はできません。




道の選択を誤ると、すぐにコースアウトしてしまうので、慎重に進み

トンネルを抜けてすぐに左に降りて右折。




岐阜の中心地に向かい、神田町5で左折。




岐阜駅前をクネクネと進み




茜部本郷交差点で



ゴール

🏁17:08着
4h46m、115km、24.1km/h

名古屋の周辺を周って走っている国道ですが、なんだかんだ都会の道で、交通量が多く、走破もなかなか大変でした。
もう、通して走ることは、なさそうですね(^^)



画像の通り、ゴール時点では、辺りはまだ明るく、宿に向かうにはまだ早い。

これももちろん、計画通りで、この後、金華山、岐阜城の城攻めに向かいます(^^)

が、ここは、道の確認が甘くて、なかなか岐阜城に辿り着けません(笑)

なおかつ、至る所で渋滞していて…

で、到着かと思いきや、お城の入り口を通り過ぎてしまい、長良川を渡った頃には

と焼けてしまいました。


画像は撮れませんでしたが、夕焼けが長良川の川面に反射して、今までに見たことのない夕焼けを見ることができました。




ようやく岐阜城に辿り着いて、ロープウェイに乗って。




かろうじて夕焼けに間に合いました。



登りのロープウェイは、日没に後だったこともあってガラガラ。

と、安心して登ると、山の上は夕焼けを鑑賞に来た観光客でごった返していて、下のロープウェイはおよそ80分待ち(>_<)

帰りの心配をしても始まらないので、まずはお城見学。

スマホのカメラの凄さに感動(^^)



お城から岐阜の夜景を眺めてのんびり。




一応、妻孝行のつもりです(笑)




下りロープウェイが落ち着いた頃下山して。

ホテルにチェックイン。



遅めの夕食は、ホテル近くの居酒屋。
ビールと手羽先で、妻と乾杯🍻

手羽先、美味しかった〜♪



初日は

てな感じでした。



と、1本目走はできずとも、なかなか充実した1日目が終わりました。



明日は、酷道で有名なR256を走ります




つづく…

🔴R2.9.20
163 ▶︎▶︎▶︎R473 蒲郡-牧之原
164 R248 蒲郡-岐阜
🔵R2.9.21
165 R256 岐阜-飯田



こんにちわ〜(^^)/







私は、この時期になると、自動車保険の更新のメールが届きます。

今回は、昨年、大学生の息子が免許を取ったので、19歳の息子が運転することも考慮して、見積もってみたところ、なんと！

これまでの4倍もの金額でした( ; ; )

今年は、車検も控えていて、出費が嵩みますが、息子にも車の楽しさを感じてほしいとの思いもあり、悩みどころです。









さて、昨年9月の連休のこととなりますが、一泊で静岡-愛知-岐阜-長野とドライブに出かけてきましたので、その模様をお伝えします。

2日目には、国道走破の旅から外れて、一度行ってみたかった南信州伊那、下栗の里にも寄ってきました。

今回は、珍しく、宿あり(笑)

ビジネスホテルですけどね。








まずは、スタート地点の静岡牧之原へ



2:09発
メーターは57,511km







東名に乗って、新東名に入り、島田金山ICを目指して走ります。

R473スタートは、牧之原市の駿河湾に面した

R150との交点なので、東名のICの方が近いのですが、この辺りを南北に走るR473は、バイパスが並走しているので、そのバイパスも走るため、新東名を来ました。

地図を見ると、こんな感じで

緑の線が走破を目指して走るR473で、橙のラインがバイパス。

ということで、バイパスを南下して、そのまま繋がっているR150のバイパスも走り、御前崎近くまで行ってからR150を東に戻って



スタート地点です。



🟢1本目、R473(246km)(逆走)
蒲郡「竹島入口」←牧之原「波津」

R473は、静岡県牧之原と愛知県蒲郡を繋ぐ国道です。どちらも海に面した街ですが、海が見えるのは、スタートとゴールだけで、ほとんど山道です。
途中R362、R152、R151、R301、R257、R420と重複していて、単独区間の方が少ないのではないでしょうか。
なんとなくM字をした珍しいレイアウトの国道です。

スタートは、日の出30分前の暗がりの中から。



🇯🇵4:58発
メーターは57,737km

この時期の日の出は5時半頃なので予定通り。

東の空は明るくなってきていますが、雲が多い様子。



スタートから、田舎道を進むと

細い道も。

400番台の国道ですから、全然普通です。



お茶どころ静岡ですね〜

お茶畑の霜害対策の扇風機がイイ感じです。



朝焼けに連れられて、R473を外れて静岡空港の方へ。

雲が多い空の隙間から、朝焼けがキレイでした。



R473戻って、北に進み
明るくなってきて、高台から街を見下ろします。




ここは金谷駅の辺り。




この辺りは、クネクネしたり、曲がったりと

こんな感じで少しわかりにくい。



金谷を越え、新東名のガードを潜り抜け


この先は、細い道に。




少しすると

大井川沿いにでます。

この辺りは、川沿いでも、道が高いところを走っていて、大井川がキレイに見えます。

大井川鐵道の線路が下に見えますね。

油断できない細い道を進み


壁の苔がイイですね〜




あら〜

この道の気持ちイイなぁ〜
写真の撮り方がわるいなぁ(/ _ ; )



と思ったら、なんとー‼︎

R473は、通行止めでした〜(*_*)

横が開いていたので、とりあえず進みますが

その先で完全封鎖です。


なんで隙間が開いていたかと言えば、道の先に集落があって人が住んでいるから。

時間は6時少し前。
スタートして1時間ほどで、R473走破は断念することとなりました(笑)

Uターンして、ちょっと可愛い標識の横で記念撮影

して戻り、

迂回路の県道を進みます。




大井川を渡って対岸を進み




R473の向こうまで行ってから、大井川をもう一度渡ってR362と合流。




R362を川下に向かって曲がり、R473との交点まで来ました。




一応、通行止めの反対側を見に戻り

ます。




通れなかったのは
この辺りの2kmほど。




走破できなくなったからといって、旅をやめる訳には行きませんので、気を取り直して、再出発。

キレイな水の色ですね〜

塩郷ダムと呼ぶようです。



R362との重複区間に戻り、西方向へ。



ここからが400番台の本領発揮。




道幅はありませんが、メチャクチャ楽しい(^^)

ほかに車は見かけません。




標高も5〜600mほどあるでしょうか。




楽しい〜(^^)




と思ったら、雨粒が。

ついに降り出しました。残念ですが、予報の通り。



川根本町から浜松市に入るところには、少し広いスペースと、2連おにぎりがあったので、記念撮影。

2連おにぎりは、合計835(笑)



この先は(^^)




この辺りから、向きを徐々に南西方向に。






概ね1.5車線の道を進み




たまに2車線にもなりますが


長くは続きません。






天竜川の支流を下り







この表示も珍しい(^^)




川を下り、浜松市街が近づいて、道も良くなってきました。

あ〜、この川沿い、堪らんな〜




一山越えたってところでしょうか。

R152の交点まで来ました。




ここから、向きを変えて、北方向に天竜川を登っていきます。

だんだん雨も強くなり、本降りになってしまいました。




歴史を感じさせる橋を渡ると〜、なんと‼️

またしても通行止め。

2区間も通行止めのある道を走破しようとしていたとは、なんとも恥ずかしい限りで(笑)

不通区間は

この赤い線の凡そ10km。

その上、迂回路が交互通行。

止められたばかりで、橋の上で待ち時間は25分∑(ﾟДﾟ)

雨ということもあり、車の中で待ちました。

今までで最長の待ち時間の片側通行から解放されて、対岸の迂回路を進みます。

しかし、迂回路があって良かった。

なかったら、いったい、どれほど遠回りすることやら。

不通区間の反対まできて、R152…ではなくて重複するR473に復帰。




生憎の雨ですが、なかなかの景色。




この先でR152から左に分岐して

落石注意のR473へ

この辺りから再度、西方向に進みます。



そして、進むと、あ、ここですね。


橋が流れて、長いこと通行止めだった場所です。

立派な橋が掛けられて、通れるようになっていました。



ここは、少し前まで沈下橋で、ダムの放流があると通行止めになっていました。

難関をまたひとつ越えて



進んで、看板を見落としましたが、愛知県入り。

まだまだ細い道を進み


整備の良いところも(^^)




R151との交点まできて右に



R151の間は道がイイ(^^)




ほんの少しだけ重複して




単独区間を走ると、今度はR257と重複。

R257とお別れしますが、今度は向こうから来た


R420と重複します。

この先しばらくは、以前R420を走破したときの逆走。




400番台2つで、合計893です(^^)

なかなか記録的な2連おにぎり(笑)



と思ったら❗️R257の分岐で、3連おにぎりは

合計1,150でした(^^)


愛知県に入ってからは、道の整備もイイですね。




R420とお別れして、ここから海に向かって南下します。



雨も小雨になってきた感じです。




所々、細い区間もありますが、整備も良く、直線的な感じ




ほんの一瞬だけ、クランク状にR301と重複して




進むと、R1の表示も見えて、街が近づいてきました。




とはいえ、センターラインはあっても、まだまだ細い道。




クネクネの細い道を走って、短いトンネルを潜り




この辺りから路面が乾いてきて、天気も回復傾向。


これも予報の通りで、西から来る雨雲を東から潜り抜けた感じです。



新東名が見えてきました。潜って




東名の上を走って、名鉄を潜るとR1の交差点を直進




と、ここからまたまた細めの道となり




なかなか歴史を感じさせるトンネルを潜って




出ると、結構タイトなコーナーが続きます。



この辺りは、大型車も通るので、気を使います。




画像ではわかりにくいですが、高台から海が見えてきて、ゴールまでもう少し。



ゴールは、蒲郡の街中をクランク状に曲がり







R23との交点、「竹島入口」

でゴール。




🏁11:48着
6h50m、279km、40.8km/h

いや〜、楽し〜‼️道でした。
こんな楽しい道は、走破出来ずとも、また走りたいです(^^)
もちろん走ります(笑)
南側にはR1に高速が2本走っているためでしょうか、街から離れると、ホント車が少なく空いていて楽しく走れました。



この先は、天気も回復傾向なので、期待大ですね〜



この後、少し移動して、R248を走ります。



つづく…