はりーきゃらはんのブログ一覧

R4.4.29〜R4.5.3

🔴197 ✔︎R349(253km) 水戸-柴田町
🔴198 ✔︎R346(122km) 仙台青葉区-気仙沼
🟢199 ✔︎R340(246km) 陸前高田-八戸
🟠200 ✔︎R338(248km) おいらせ-函館
🟠201 ✔︎R228(155km) 函館-江差
🟠202 ✔︎R227(71km) 江差-函館
🟡203 ✔︎R279(135km) 函館-野辺地
🔵② ▶︎▶︎▶︎R4(738km) 青森-東京中央区





おはようございます〜(^^)/











つづきです。



今回の旅は、今年のGWに出かけてきた東北方面の旅。

ここまで7本の国道を走りました。




旅も4日目。

今回の旅、最後の国道。

メインイベント。

R4(令和4年)にR4(国道4号)を走ります。



🟧R4.5.2

🟢8本目、R4(738km)(逆走)
東京中央区(日本橋)←青森(青い森公園前)

R4は、東京日本橋を出発して北上。8都県を通って青森に至る、東北の大動脈です。延長は、日本最長738km、通過する都県も最大の8都県を通過します。
前回は順走しましたので、今回は、逆走します。



🇯🇵16:59発、メーターは84,410km




西陽の青森市街を東に進み




市街地を抜けて、山を眺めながら進み




前回走破の際も書きましたが、日本で一番長い国道ながら、トンネルは4つだけ。その最初のトンネルを潜り




抜けると、海に向かって下ります。




海沿いに出て、正面は湯の島。この辺りが浅虫温泉ですね。




浅虫温泉にある道の駅に寄って、おみやげを買い込んで。

そうそう、青森に行ったら、味噌カレー牛乳ラーメンを食べてみたいのですが、今回もいただけませんでした。

ので、お土産を買って(^^)


海の上を走る、ほたて大橋を渡り




海を離れて、夏泊半島をショートカット。




再度、海沿いへ。




海沿いは、それほど続かず、さっき走ったR279終点まできました。




だんだん日も暮れてきて




夕暮れどきを走って、食事を摂って、温泉に入って。

道の駅十和田で車中泊となりました。




🟦R4.5.3



3:30起床。


この時期は、明るくなり始めも早いですね。

GWは、ドライブにもってこいの季節です。



どんどん明るくなってくる空いた道を進み




気持ちイイ山が見えてきます。




県境を越えて、岩手県に入りました。




一戸町で、R4の最高地点。


前回は逃しましたので、なんとか画像に収めて



この辺りの山の景色は、美しい〜♪




でも、ちょっと、雨が落ちてきました。




雨は、それ程続かず




トンネルを2つ潜って




空いた道を爆走(^^)




山に朝日が当たるようになってきて




天気は大丈夫そうです。




雲がかかっていますが、右前方に岩手山が見えてきました。




盛岡あたりまで来ました。


盛岡で給油しましたが、盛岡って、ガソリン安いですね。チョットお得な気分(^^)



なかなか気合の入った初心者




盛岡市街を抜けると、広い大地をまっすぐ進み


7時近くなってきて、車も出てきましたね。



奥州市あたりまで南下してきました。




平泉、一関を越えて、宮城県入り。




コチラは、気合の入った、シニア初心者(笑)




気持ちイイ青空の下、仙台に向かって進み




道も広くなって、交通量も増えてきました。




仙台まであと少しのところで、雲が多くなり一雨。




Costco渋滞を避けて




仙台市に入ってきました。




苦竹ICあたりの広い道。


右折3車線は、チョット怖い(^^)



広々とした道を進み




仙台市街から重複していたR6とお別れ。




しばらく続いていた片側2車線も終わり、また山の景色を眺めながら




白石市まできて




福島県入り




県境を越えて、坂を下って




福島市街を通過。




阿武隈川を渡り




緑に挟まれた気持ちイイ道を進み




郡山を越えてR49と交差。




須賀川あたり。




大きなカーブ。




那須のあたりは少し山の中を走って




宇都宮が近づいてきて、青看に東京も表示されるようになりました。




陽も傾いてきました。


道の整備は、素晴らしいですね〜♪



宇都宮市街に向かって進んでいましたが、ここで左折。


前回走破は、旧道でしたので、今回はバイパスを使います。



広々とした整備のイイ道が続きますが、交通量も相当なもの。




ゴールまではまだ100km以上あると思いますが




残念ながら日没。




この後は断続的に渋滞が発生。




茨城県まで辿り着き




暗くなってしまいましたので、画像もなく。

東京の夜景まで来ました。




首都高の下を走り




ゴール手前のこの辺りは、右左折もあって、車線選択に注意が必要。




最後のコーナーを曲がって




日本橋の中央に設置された道路元標でゴール





🏁21:46着
21h16m、761km、35.8km/h

前回走破時は20h15mでしたので、1時間ほど長く掛かりました。
日本最長の国道だけあって、走りが耐えがあります。R4もこれで往復走り、完全制覇です(^^)



この後下道で自宅へ。



23:21に、無事、帰宅しました。




5日間トータルトータル

1日目、19h4m、669km、35.1km/h



2日目、12h43m、538km、42.3km/h



3日目、15h14m、270km、17.7km/h



4日目、12h41m、298km、23.5km/h



5日目、19h36m、698km、35.6km/h




トータル2,473kmの旅でした。



楽しい旅でした。
4泊中、車中泊が3泊と、妻からは不満の声もありましたが、私自身は、車中泊にハマってます(笑)



来年はいよいよR5。
日程や金銭面も含めて、行けるかなぁ？



ご覧いただき、ありがとうございました。

ハイタッチいただいたみなさま、感謝申し上げます。



もう既に、夏の猛暑がやってきていますが、どうぞお身体にお気を付けて、楽しいドライブにお出かけください。




それでは、また(^^)/

R4.4.29〜R4.5.3

🔴197 ✔︎R349(253km) 水戸-柴田町
🔴198 ✔︎ R346(122km) 仙台青葉区-気仙沼
🟢199 ✔︎ R340(246km) 陸前高田-八戸
🟠200 ✔︎ R338(248km) おいらせ-函館
🟠201 ✔︎ R228(155km) 函館-江差
🟠202 ✔︎ R227(71km) 江差-函館
🟡203 ▶︎▶︎▶︎R279(135km) 函館-野辺地
🔵② R4(738km) 青森-東京中央区





おはようございます〜(^^)/











つづきです。





今回の旅は、今年のGWに出かけてきた東北方面の旅。

水戸を出発して北上し、大間崎から函館にフェリーで渡り、北海道で2本の国道を走り、ここまで6本の国道を走破しました。












R227を走破し、五稜郭の桜見物のあと、湯の川温泉の宿へ。

チェックインを済ませ、のんびり…としたいところですが、外出してもう1箇所。

ただし、天候が…

向かったのは函館山。途中見えた函館山山頂には雲がかかっていて、望み薄。

すると妻が、騒ぎはじめ、よく見ると綺麗な虹が。

慌ててよく見える海岸線を探して


画像ではも少しな感じですが、綺麗な輪っかの虹を見ることができました。

こんなに綺麗な輪っかの虹は何年ぶりだろ(^^)



これはツイてると思い、函館山を登ると…


夜景どころか、すぐそこの照明でさえこんな感じ(笑)



あと5分待ってダメなら諦めようと思っていたら、けっこうな風が吹いてきて、


ツイてる(^^)

ステキな景色を楽しみました。




🟨R4.5.2

函館の宿で温泉に浸かり、食事にお酒もいただいて、くつろぎました♪



翌朝は日の出前には目が覚めてしまい、宿から日の出。




今日は、朝の便で大間崎に渡りますので、それほどゆっくりとしていられません。



朝7:30に、出発。



🟢7本目、R279(135km)(順走)
函館「函館駅前」→野辺地「松ノ木平」

R279は、北海道と本州を海上区間で結ぶ3本の国道のひとつ。函館を出発してすぐに船で大間崎に渡り、大間崎から下北半島の津軽海峡側の海岸線を東に進んで、陸奥市のあたりから半島を横断して半島の西側、陸奥湾沿いへ。その後、陸奥湾沿いを南下して半島の付け根野辺地町(のへじまち)のR4交点まで繋ぐ国道です。
順走します。



🇯🇵7:43発、メーターは84,206km


函館駅前から出発し



函館山方面に向かって進み




ほんの2kmほどで函館側の切れ目まで来ました。




ここでR279は、中断。本州に渡るフェリー乗り場は、函館駅から見るとまるっきし反対側なので、ここからフェリー乗り場まで移動します。







少し余裕を持って到着。

お土産を買いこんで。せっかくの北海道でしたが、旅はまだ2日あるので、生ものを買えないところがもったいない(笑)



フェリーに乗り込み、北海道を離れて、大間に向かいます。


北海道~~また来るからね〜(ToT)/~~~



大間に到着後、まずは大間崎へ向かい、本州最北端到達証明書を購入。

証明書は、コチラのお土産屋さんにありました。


4/30に来たときには気が付きませんでした。



無事入手後、駐車場に戻ると∑(ﾟДﾟ)


お〜。なんて車でしょうか。

関東のNo.でした。

関東からこの車で大間崎って、たぶん800kmくらい。実際のお住まいは違うかもですが、勇気ありますね〜👍

ドライバーさんはいらっしゃらなかったので、勝手ながら画像をいただきました。



その後、R279の本州切れ目に。


R279再開です。



まずは、細い道をクネクネと抜けて




大間町役場の前を通過して、下北半島を東に進みます。




内陸部を少し走ったら、青い海が見えてきて




海沿いに出ました♪


ここからしばらく、海外線を進みます。



おにぎりのフォントがカワイイ(^^)




海沿いを気持ちよく進んでいると




⁉️


ありゃりゃ、こんなところで渋滞？

先頭には、大間の駐車場で見かけた車が。
もしかして、ゆっくりドライブ？とも思いましたが、そのあとは、置いていかれるくらいのスピードで走ってました。

軽いって最強。

あのバイクのようなタイヤでも、結構走れちゃうんですね(^^)



渋滞は、片側交互通行でした。



けっこうな規模で工事中。

そのせいもあって、だんだん、前方の車が増えてきました。

R338よりも交通量は多めですね。

片側交互通行は、5箇所くらいあったと思います。



もう少し海沿いを走ると




エメラルドグリーンの海の向こうは、尻屋崎ですね。


尻屋崎はR349のときに寄りました。



この先は、海から少し内側を走って、整備のイイ道。




大畑町辺りは旧道の街中を進み




本道と合流した後は、海沿いを離れて内陸を走って、陸奥方面に南下。


ありゃ、なかなかの交通量。



陸奥市街の手前でR279を外れて山間を西に進み




最後に急勾配を下って


12%は、標識で見たのでは最大。



恐る恐る、恐山へ(^^)


画像の右手に無料で入ることができる温泉もありますが、遠慮してしまいました。


あの世に一番近いと言われる景色は、独特。


桜も咲いていました♪


三途の川にかかる太鼓橋は渡れないようです。


いま、渡らなくてもイイか(笑)






正面は、宇曽利山湖。酸性が強くて、生息している生物も少ないそう。



R279に戻って、陸奥市街を抜け


陸奥湾沿いの道に出ます。



直線的で整備のイイ道が続きますが、交通量もグッと増えました。




海沿いですが、少し距離があって、海はあまり見えません。




陸奥湾は、帆立の養殖が盛んなようですね。


道の駅で買い、美味しくいただきました♪



北の方は開けた感じの道が多かったのですが、だんだん樹々が高くなってきました。




おお。正面に大きな風車。




野辺地町に入って、直線的な道を進み




若干のアップダウンが、雄大な景色を見せてくれて




気持ちよく進みます。




気持ちイイ区間を過ぎると、野辺地の街が近づいてきて


踏切を渡って



野辺地市街を通過すると




R4交点でゴール。





🏁15:44着
8h01m、145km、18.1km/h

楽しく走りました。でも直線的な道が多くて交通量も多いので、行きに走ったR338の方が面白いかな〜(^^)
下北半島の国道は、これで全て走りましたが、いつか、また走れるかなぁ？





野辺地から、今回の旅のメインイベントR4走破のため、青森に向かいます。



七戸から青森に繋がっているみちのく有料道路を走って、青森へ。

この道も整備が良くて、山の景色がステキな道でした。






つづく…

R4.4.29〜R4.5.3

🔴197 ✔︎R349(253km) 水戸-柴田町
🔴198 ✔︎R346(122km) 仙台青葉区-気仙沼
🟢199 ✔︎R340(246km) 陸前高田-八戸
🟠200 ✔︎R338(248km) おいらせ-函館
🟠201 ✔︎R228(155km) 函館-江差
🟠202 ▶︎▶︎▶︎R227(71km) 江差-函館
🟡203 R279(135km) 函館-野辺地
🔵② R4(738km) 青森-東京中央区





おはようございます〜(^^)/










7月を迎える前に梅雨明けだそうです。

毎日暑い日が続いて大変ですが、水不足も心配。

でも、梅雨が明けたら、ドライブですね♪





つづきです。



今回は、今年のGWに出かけてきた、東北方面の旅。

ここまで、水戸から大間まで走り、フェリーで函館に渡り、函館から松前半島をグルリと回り、江差まで走って、5本の国道を走破しました。

今夜は、函館泊を予定しており、江差から函館に向かいます。




旅も折り返しです。





🟢6本目、R227(71km)(逆走)
函館「万代こ線橋」←江差「中村家」

R227は、R228と重複して、函館のR5交点から西向きに出発して、R228と分岐すると、北西に進み、松前半島の付け根の内陸部を西に向かって、江差に至る国道です。
今回は逆走します。




🇯🇵13:52発、メーターは84,101km




道の反対側にも


ちゃんと、R227、R228の終点が表示されていました。



出発してスグに江差の街中を過ぎて、海沿いに出ましたが、雨がポツポツ(TT)




整備のイイ海沿いの道です。




気持ちイイ海岸の景色ですね〜♪


でも、雨が〜



R227の海沿いはそれほど長くなくて


海を離れて、ここからは内陸を函館に向かって、東に進みます。



完全なウェットな路面となってしまいました。


なので、この先は画像少なめ。



山道になって、気持ちイイ道を東に進みます。


この辺りが雨のピークだったでしょうか。



整備もイイですね〜♪


でも、R228に比べると、交通量も多め。



雨が少し小降りになったようで、見通しも良くなってきました。




路面も乾いてきて




北斗市を見下ろすトコまできました。




平野部まで下りてくると、道も片道2車線に。




整備のイイ、広い道を進み




R228と合流。




函館に向かって進み




こ線橋を越えて




R5交点でゴール。




🏁15:30着
1h38m、74km、45.3km/h

雨の中の走行となってしまいましたので、勿体なかった。けっこうな交通量でした。直線的な道が多いのは北海道らしいですが、道は整備も良く、山間のカーブも気持ちよさそうでした。また、いつか、走れるかな？



ゴール後、宿に向かう前に寄ったのは、五稜郭。


仙台でハイタッチいただいた隼ぽんさんオススメの通り、すごい桜でした。


今まで観た桜の中で一番だったかも(^^)











写ルンですがホントにあるか、確認してみたかった…




小雨の中でしたが、五稜郭の桜を観て満足。

そして、宿へ。



宿は、湯の川温泉のホテル祥苑。

緊急事態宣言も解除されて、なかなかの賑わいでした。




次はR279で、北海道を離れ、本州に戻ります。






つづく…

R4.4.29〜R4.5.3

🔴197 ✔︎R349(253km) 水戸-柴田町
🔴198 ✔︎R346(122km) 仙台青葉区-気仙沼
🟢199 ✔︎R340(246km) 陸前高田-八戸
🟠200 ✔︎R338(248km) おいらせ-函館
🟠201 ▶︎▶︎▶︎R228(155km) 函館-江差
🟠202 R227(71km) 江差-函館
🟡203 R279(135km) 函館-野辺地
🔵② R4(738km) 青森-東京中央区





おはようございます〜(^^)/











つづきです。





今回の旅は、今年のGWに出かけてきた、東北方面のドライブです。


ここまで、R349、R346、R340、R338と走り、国道走破の旅ではじめての北海道、函館まで来ました。



🟢R4.5.1(3日目)



津軽海峡を渡って、R338を走り終えたのは、午前9:00ころ。

今夜は函館泊を予定していますが、まだ午前中で時間も十分ですので、北海道の国道を2本走ります。



まずは…



🟢5本目、R228(155km)(順走)
函館「万代こ線橋」→江差「中村家」

R228は、函館駅から2キロほど北上した、R5
交点から西に進み、北海道の南西部、松前半島をグルリと回って、江差に至る国道です。
ちなみに、R228は、この後走るR227と起点も終点も同じで、ルートは別という珍しい国道です。
別ルートなのに起終点が同じというのは他に5つほどあります。
順走します。



🇯🇵9:27発、メーターは83,948km


起点の「万代こ線橋」の後ろに「R227起点」と表示がありました。



向きを西に、まずは、こ線橋を越えて


天気は、雨がポツポツ。進行方向は雲の薄いところもあって、少し期待。



先ほど降りたフェリー埠頭の辺りを通過。


この先、函館湾をグルリと回り込みます。



松前まで87kmの表示。


地名を青看で見るだけで嬉しくなります(^^)



北斗市に入って、橋を渡ると




海が見えてきて




街を外れて、海岸線の道に出ました。




しばらく海岸線を進み




木古内の街並みは、北海道だなぁと感じさせる雰囲気。






木古内で道の駅に寄ると、けっこうな賑わい。


買ってみたかった…




木古内の市街地を過ぎて、海岸線を少し走ると




ここから少しの間内陸部を走ります。


前方の山に薄陽が差しています♪



でも向きが変わると、やはり雲が多く


山に雪が残ってます。



山を上って




トンネルを潜ったら




心地いい道を下って




福島町の街が近づいてきました。




海沿いに出て




福島の街を過ぎたら




また、海沿いに出て




長い洞門を潜って




松前市に入ると


この辺りが北海道最南端の白神岬。


あれ？駐車場があったはずなのに。見逃したようです。



寄らずに海岸線を進むと、街が見えてきて




松前城に寄ります。


ゆっくりと花見♪

桜は「南殿(なんでん)」という八重桜。

濃いめの桜色で、玉になった花が特徴的でした。



松前市街を過ぎると、この先は日本海沿いに出て、北上していきます。




この先は、けっこうアップダウンのある海岸線で




気持ちイイですね〜♪




ときどき桜が迎えてくれて




海沿いの道を楽しませてくれます。




この辺りは、海岸線の道も厳しそう。




左には海見えますが、山側の景色に見惚れます。









気持ちイイ、S字です(^^)









アップダウンがあるので、景色がダイナミック。




道のうねり具合もイイ♪


日本海側の道は印象的ですね。



上ノ国町でランナバウトの交差点を過ぎて




路面が濡れてきて、雲も厚くなってきました。


ウインドウにも水滴が付きます。



江差の街中に入ってきて




この辺りで終点のはずですが…





もう2、300メートル進むと、ありました(^^)




🏁13:52着
4h25m、153km、34.6km/h

天気がイマイチで、残念でしたが、日本海側の海岸線が、とても綺麗でした。
また、走りたい道ですね。





次は、R227を走ります。






つづく…

R4.4.29〜R4.5.3

🔴197 ✔︎R349(253km) 水戸-柴田町
🔴198 ✔︎R346(122km) 仙台青葉区-気仙沼
🟢199 ✔︎R340(246km) 陸前高田-八戸
🟠200 ▶︎▶︎▶︎R338(248km) おいらせ-函館
🟠201 R228(155km) 函館-江差
🟠202 R227(71km) 江差-函館
🟡203 R279(135km) 函館-野辺地
🔵② R4(738km) 青森-東京中央区





おはようございます〜(^^)/









今週は、24時間耐久レースが開催されました。

通常のこの時期の開催は3年ぶり。

トヨタ5連勝。おめでとうございます🎊

レシプロエンジンが、そんな簡単には無くならないだろうと、少し安心しました。





つづきです。





今回の旅は、今年のGWに出かけた東北方面のドライブです。



ここまで、4月29、30日に
R349、R346、R340と走り、八戸まで来ました。





🟩R4.4.30



八戸では、少し観光スポットを回り。



蕪島(かぶしま)神社で、いろんなカブが上がるようにお参り。




ここは、海ネコがいっぱいで、フンを避けるために雨傘を差して、お参りです。




もう1箇所、茸毛崎(あしげざき)で太平洋を眺めました。




この後、北に10数キロ移動。八戸からおいらせ町に入って少ししたトコまで来ました。





🟢4本目、R338(248km)(逆走)
函館「函館駅前」←おいらせ「苗振谷地」


R338は、函館を出発し、海上区間を経て青森の大間へ渡り、そこから陸奥湾沿いに進んで、陸奥市を通過する下北半島を横断して太平洋側に出て、そこから南下して八戸に至る国道です。
今回は逆走します。

終点の交差点名は「なえふりやち」でした(^^)



🇯🇵10:14発、メーターは83,678km




青空の下スタートして、恐山まで120km。




スタート地点は、それなりの交通量でしたが、スグに田舎道。




でも、この道は、下北半島へ続く主要道路のため、大型車がそれなりに走っています。

休憩してタイミングをズラしますが、また捕まります。




海沿いの直線的な道を進みますが、この区間は、海は見えません。




左に見えてきたのは小川原湖(おがわらこ)。


三沢市を越えて六ヶ所村に入りました。



六ヶ所村のこの辺りは、前後の国道からすると、整備悪過ぎ(^^)





そして、ここで、R338は2方向に。


直進が旧道で、左がバイパス。

旧道は、R394を走行したときに通りましたので、今回はバイパスへ。



少し進むと、風車が見えてきました。




チョット寄り道して、ここは、原燃のある辺り。


風車の脚元まで行けて、近くで見ることが出来ました。

カーボンニュートラルなどと巷で叫ばれますが、施設を作る電気と、施設が作る電気を比べると、前者の方がはるかに大きいらしいとのことで、最近はあまり興味が湧かなくなりました。

構造物としては、なかなかの迫力ですよ。



R338に戻って、直線的な道を淡々と進んでいると




やっと海が見えてきました。




東通村(ひがしどおりむら)に入って、なぜか、ここだけクランク状に曲がって




大間の表示が出てきました。




尻屋崎への分岐点を過ぎて、この先しばらくの間、半島を横断して西向きに進みます。




陸奥市街でR279と交差。




自衛隊の軍艦が停泊している海岸を左手に進み




海沿いに出てきました。




しばらく海岸線を走って、斧の下側、脇野沢あたりまでくると海を離れて、向きを北に変えて




ここからは楽しい道(^^)

ワインディングを走って、坂を上り




ここまで北上してくると、雪も残っています。




展望台で下北半島と陸奥湾を眺めて




気持ちイイ新緑の山を眺めながら進み




ここで寄り道は、仏ヶ浦









自然の造形に感動しつつも




画像には旨いこと納めきれませんでした(笑)




ワインディングを走って




海沿いに出て




願掛岩を眺めて












大間崎まであと少し。




大間町役場近くでR279と合流して




この先は、地図ではこんな感じ


R338の本州側の切れ目は赤丸、大間崎は青丸のトコ。



まずは、R338の切れ目まで進み、そこはこんな感じ。


国道の切れ目を示す表示などは無く、そこら中にゴミが散乱して、寂しいトコでした(^^)



ここでR338は、一旦、中断です。





この後、大間崎へ向かいます。



大間崎では、お約束の(^^)


本州最北端。



ついに本州四端制覇です(^^)

R元.5.1 魹ヶ埼(岩手県宮古市)
R2.2.23 潮岬(和歌山県串本町)
R3.5.2 毘沙ノ鼻(山口県下関市)
R4.4.30 大間崎(青森県大間町)

R元年から、毎年1箇所ずつ、ビッタシ丸3年で踏破しました♪

(魹ヶ埼は、車で行けるところまでしか行ってませんけどね(笑))

大間の日付が5/2になっているのは、証明書の発行場所が分からず、帰りにもう一度寄ったからです(笑)





大間崎に到着したのは、17時少し前。

大間といえばマグロですよね。

とはいえ夕食には、少し早いので、大間温泉海峡保養センターへ。



温泉で温まって、再度大間崎へ向かい、マクロ丼。
と！思いきや！多くの店が既に閉まっています。

だいたい18:00頃には多くのお店が閉まってしまうようです。



それでも空いているお店に入って


妻はマグロ三種丼、私はマグロ、ウニ、ホタテ丼。

だいたい食事のときは、別のものを注文して、2人で分けて食べます(^^)

どれも美味しくいただきました。





R338のゴールは、函館。

なので、大間から函館に、フェリーで渡ります。

大間からのフェリーは、1日2便。

明朝の便で函館に渡りますので、本日は、大間で車中泊。




ということで、2日目は


こんな感じでした。





🟧R4.5.1

4:00起床。

大間を7:00出港のフェリーですが、90分前集合。

何かあっては行けないので、早めに起床。









ワクワクしながらだんだん近づいてくる北海道の大地を、飽きもせず眺めます。



海峡に突き出た函館山が、スグそこに見えてきました。





8:30着


いよいよ、国道走破の旅で初の北海道です。



ちなみに、私は、道産子。

4歳までしか住んでいなかったので、かすかな記憶しか残っていませんが、その後も何度か訪れていて、今回は、7年ぶりくらい。



ついに、北の大地にタイヤを付けました。




函館の港に降りましたが、そのままR338に繋がっているわけではありません。



今回乗船したのは津軽海峡フェリーでしたが


到着したのは、地図の上側の青丸で、R338の北海道側の切れ目は下の赤丸のトコ。

なので、まずは移動。


正面には函館山。山を上る道は八幡坂と呼ばれるようです。


切れ目を示すような表示はありませんでした。

残り僅かのR338再出発です。




スグの路面電車が走る道を左折。


正面は八幡坂、函館山も見えています。



路面電車と並走して函館駅に向かい




函館駅前交差点でゴール




🏁9:07着
8h29m、264km、40.5km/h

淡々と走った感じですね。
後半の仏ヶ浦あたりの海岸線は、絶景にワインディングと走りも楽しめて、満足です。
また走りたいですね(^^)





これで、国道走破の旅を始めて、200本の国道を走破しました。

凡そ4年で459本中の約43.6%。

まだ、半分も走っていないのですから、この先も楽しめそうです(^^)





次はR228を走ります。





つづく…