はりーきゃらはんのブログ一覧

🔴R3.7.23〜R3.7.24
183 R372 (97km)
184 R374(56km)
185 R181(98km)
186 ▶︎▶︎▶︎R482(324km) 令和元年全通。





あけましておめでとうございます〜(^^)/







本年もよろしくお願いしますm(_ _)m

みなさんにとってイイ一年でありますようお祈りいたします











つづきです。



年も明けましたが、昨年7月の記事と、季節外れですが…



前日、
R372で、亀岡→姫路
R374で、備前→津山
R181で、津山→米子
と走り、米子で1泊しました。




🔴R3.7.24
米子駅近くのビジネスホテルに宿泊して、朝早く目が覚めたので、海辺まで。


今日も天気は良さそうです♪



🟢3本目、R482(320km)(逆走)
宮津「消防署前」←米子「公会堂前」

R482は、京都の日本海側、天橋立で有名な宮津を出発し、丹後半島の海岸線をグルリと周り、そこから内陸に向かい、兵庫の北部を通過して、鳥取と岡山の県境の行ったり来たりしながら、山間を縫うように西に進み、鳥取西部の都市、米子まで繋ぐ国道です。
長らく未開通区間がありましたが、2019年5月に開通。400番台の国道としては、延長300kmを超える長い国道です。
今回は、逆走します。



🇯🇵7:10発
メーターは70,962km




まずは、昨日走ったR181との重複区間を内陸に向かって進みます。




大山でしょうか。左に


右に


キレイな山が見えてきました。



日野川沿いを上り




米子道の江府ICを越えたところで、R181から左に分岐。


この辺りから、急激に上っていきます。



分岐した後は、山間の道を東に向かい、整備のいい道を進みます。




少しして、イイ感じのトンネルを潜り




内海峠を越えて、一旦、岡山県に入り




蒜山が近づいてきて、この辺りで右折のところ直進して、大山方面へ道を外れます。




左手にヒルゼン高原センターを通り過ぎて


山道を上り、県境を跨いで、鳥取県に戻って鬼女台展望所から大山。


雲がかかってしまいましたが、空気が澄んでキレイに見えました。



グルリと回る形で、R482を少し戻って、再度岡山県入りして、さっき直進した道を右折。


左手に見えてきた山々は蒜山でしょうか。



蒜山高原を越えると、左からR313が合流し




ここから、なかなか整備のイイ道を快走。




少しして、左折してR313とお別れ。




R482は、400番台で、日本海と瀬戸内に挟まれた中国地方を東西に走るのに加えて、距離が長いことから、他の国道と重複が沢山あります。

順にR9、R29、R53、R178、R179、R181、R312、R313、R426と、なんと9本もあります。

なので、重複区間が4割もあります。



分岐後も高原の心地いい道を進みます。




またまた鳥取県に戻り




だんだん山深くなってきました。




まだまだ整備がイイので、気持ちよく走り




見えてきたのはR179交点の青看。


ここを右折し、R179と重複して人形峠方面に。



山を上り




人形峠トンネルを潜って、岡山県へ。




山を下って、R179とお別れ。




チョット心細い道になってきましたが


センターラインが消えているだけで、まだまだ大丈夫。



山間を下り




丘を越え




おっと！未舗装路！


他の車が少ないので、ハイスピードで突っ込みましたが、無事に通過して




またまた鳥取県に。


この峠を越えて、高原を急激に下ります。



山を下って




深い山の景色が、気持ちイイ(^^)




川沿いを下り




整備のイイ道を進み




鳥取道を潜って




ほんの少しだけ、R53と重複。




1〜2キロでお別れして




また、山を上って行きます。




ホント⁉️


「まぢトンネル」(^^)


ふたたび、高原を走り




夏の空が気持ちイイ。




八頭町を走る若桜(わかさ)鉄道と並走して進み


踏切を渡ると、R29と合流。




若桜町までR29と重複して進み、左折して単独区間へ。




そして、ここから山を上って行きます。




高原の雰囲気。


道には融雪装置も付いてますね。



道もなかなか厳しくなってきました。




イイ感じ〜




県境、R482の最高標高の小代峠まできました。




兵庫側の下り道も細い道が続きます。




森の中を走り、




がけの横を通って


なかなかの細さですね〜



しばらくこんな細い道を走り




剥き出しの岩肌も見えます




まだまだ細い道を進み




民家のあるエリアまで下りてきました。




温泉街のようですね。


この道は、但馬アルペンロードと呼ばれているようです。



そのまま下ってR9に突き当たり、右折。


少しの間重複。



左に分岐して、長いトンネルを抜けると


神鍋(かんなべ)高原。



道がイイ(^^)




進んで、ほんのチョットだけR312と重複。


重複区間が短すぎて、次の曲がるところを見逃しました(笑)



雲もイイ♪




今度はR426と重複。




R426が右に分岐して、単独区間で記念撮影。




さらにR312と重複して




スコーンと走り抜け、




海が近づいてきました。


「間人」と書いて「たいざ」は読めません(^^)



R178と合流すると、この先は、ゴールまで重複して、海辺を走ります。




以前R178を走ったときは、雨の中でしたので、改めて日本海を眺めながら進みます。




道を通すのも大変だったでしょう。




伊根の舟屋も寄りたいところですが、泣く泣くスルー。



海沿いに佇むおにぎり(^^)




ゴール近くで与謝野町を抜けて




消防署前で


ゴール。



🏁15:44着
8h34m、357km、41.7km/h

いや〜、楽しかった〜。
酷道区間もありましたが、山間の景色を眺めながら、満足のドライブでした。
きっと、またいつか走りたい道でした。


この後、宮津で温泉に入り




高速に乗って


0:56着





1日目
16h22m、837km、51.14km/h




2日目
17h50m、927km、52.0km/h




トータル
34h12m、1,764km、51.6km/h

でした。



今回の旅は、1泊2日で鳥取までと、もったいないなぁと思いつつ、天気にも恵まれて、満足の旅でした。



長い国道とあって、新年早々、長いブログとなってしまいました。



ご覧いただきありがとうございました。

ハイタッチいただいた方にも感謝申し上げます。





次回からは、昨年8月、東北ドライブをお送りしたいと思います。




それでは、また(^^)/

🔴R3.7.23〜R3.7.24
183 R372 (97km)
184 R374(56km)
185 ▶︎▶︎▶︎R181(98km)
186 R482



おはようございます〜(^^)/








寒い年末ですね〜🥶
日が差していないと、凍りそうです。

仕事納めも済み、新年を迎える大掃除に精を出しています(笑)






つづきです。



この日
R372で、亀岡-姫路
R374で、岡山-津山
と走りました。





🟢3本目、R181(98km)(順走)
津山「院庄」→米子「公会堂前」

R181は、岡山県北部の津山を出発して西に進み、四十曲が峠を越えて鳥取県に入り、伯備線と並走して大山の西を日本海に向い、鳥取県の西の米子まで繋ぐ国道です。
順走します。



スタート前に昼食を済ませ、10kmほど西に移動してスタート地点へ。



🇯🇵12:29発
メーターは70,823km




西に向かって出発して、米子までは104kmの表示。




直ぐに道の駅久米の里で休憩。ここには


ガンダム！
全高7mとホンモノよりは小さくても、デカイ！
何と、人が乗って動かすことができるそう！

チョット、嬉しい(^^)



イイ雰囲気の出だしです♪




中国道を潜って




ダンプカーに遮られますが、山間の道がイイ感じ。




今度は米子道。


高いトコ通ってますね。



進んで、真庭市でR313が左から合流。


少しの間、重複して進みます。



旭川という川の横です。


大きさの違うおにぎりがステキ(^^)



この辺りは、姫新線(きしんせん)とも並走していて、潜ります。




R313が右にお別れ。




この辺りから、道も楽しくなってきました♪




山に向かって進みます。




深くなってきました。


新庄川と呼ぶようです。



橋を渡って対岸に


この辺りから、北上していきます。



整備はイイのですが、けっこう険しい道です。




山の中の広いトコに出て




徐々に上って、見えてきたトンネルの辺り


は、首切峠。きっと、昔、この辺りで首切りが行われていたのでしょう。歴史を感じる地名ですね〜。


トンネルを抜けると、ここも広い盆地のようなトコ。




天気も良くて、気持ちよく進みます。




県境の街、新庄村へ。


この後道の駅に寄りました。餅米が有名とのことで、米粉を使ったラーメン、美味しかった〜(^^)



山を上り




トンネルは、四十曲がり峠トンネル。


名前からも、トンネルが通る前の昔は大変な峠だったのでしょう。



トンネルを潜れば鳥取県。


山を下ります。



ヘアピンに洞門


スノーシェッドでしょうか。



交通量も少なく、ハイスピードで下ります。




前方のクルマのスピードのムラが気になりますが


深い山間を縫いながら下って



道の痛み具合に味が(笑)




気持ちイイ(^^)




山が深いですね〜


これが峠の名前の由来でしょうか♪



だいぶ下ってきましたが




おっとっと！快調に走っていて、過ぎるトコでした


寄ったのは、「金持神社」(^^)

ちなみに読みは「かもち」。

でも、惹かれる名前ですよね〜(^^)

地図を見ていて見つけました👍


しっかり、お詣りして、おみくじで大吉引くまで引いて


御朱印いただいて(^^)

みなさんにも、ご利益ありますように^ ^



再出発して、更に下り、R180と、合流。


すぐにお別れして日野川沿いを下ります。


川沿いの道が、たまら〜ん



まだまだ山間を縫って進み




だいぶ下ってきて、川幅も広くなって


先に見える民家の屋根がイイ感じ。



お〜、奥に見えてきた山が大山でしょうか。


キレイですね〜。



だいぶ近くなってきました。




正面にも


でも、この後は、あまり見えなくなりました。



川沿いを下り





伯耆町は、大山の西側ですね。


標高もまだ、110mもあるようです。



川沿いに、鬼の像が！


おにっ子ランドという遊園地があるようです。



平地まで下りてきました。




山陰道、この辺りはr9のバイパスで、無料区間の米子道を潜り




米子の街に入り




R9交点が見えてきて




ゴール





🏁15:53着
3h24m、100km、29.4km/h

整備も良く、爽快に走りました。山の景色が美しくて、楽しい道ですね。
また、走りたい道です♪



本日は、米子でビジネスホテル泊。

到着が早かったので、その前に、米子と言えば皆生(かいけ)温泉へ。(写真撮り忘れ)

温泉で温まり、宿近くの居酒屋で、ビールに晩ごはん。





本日は
16h22m、837km、51.1km/h

でした。



次はR482を走ります。





今年のブログは、これまで。



年末年始共に寒波の中となりそうですが、どうぞ、風邪などひかないようにお気をつけください。

いろいろあった一年間でしたが、みなさんのブログで楽しませていただき、ありがとうございました。

また、拙ブログをご覧いただき、感謝申し上げます。

どうぞ、よいお年をお迎えくださいませ。





つづく…

🔴R3.7.23〜R3.7.24
183 R372 (97km)
184 ▶︎▶︎▶︎R374(56km)
185 R181
186 R482



おはようございます〜(^^)/




(R181 道の駅久米の里)





今年も残り10日を切り、関東では寒い日が続いています。

関東の寒さは、放射冷却で、天気はとても良くて、恵まれた環境に感謝です。





つづきです。



さて、この日、
1本目、R372で亀岡→姫路
と走り、そのあとR2で、備前まで、凡そ60km移動しました。



スタート地点の青看の表示が忙しい(^^)


ホントはR484起点もこの交差点のはずなんですが…表示はありませんね。



交差点を右折して、スタートです。



🟢2本目、R374(56km)(順走)
備前「伊部東」→津山「新河辺」

R374は、岡山備前のR2交点を北向きに出発して、途中から吉井川沿いに北上し、美作を通って岡山県北部、津山まで繋ぐ国道です。
延長56kmと短めの国道。
順走します。



🇯🇵9:37発
メーターは70,751km




スタート地点のR374起点は、R2との交点ですが、街中から外れた場所なので、


スタートして直ぐに、山の景色。



この辺りは、走破済みのR484と重複しているので、逆方向ですが、走ったことがあります。


覚えてませんけどね（笑）



潜るのは、山陽道。




山に向かって進み、




山の間を抜けると、開けた土地にでて




吉井川沿いに。


この後しばらく、吉井川沿いの道を上って行きます。



穏やかで、川面が鏡です♪




車ものんびり


川もゆったりです。




起点から重複していたR484が左に分岐。


ここからは、初めて走る道♪



前を走る車が変わり、ペースアップして進み




川沿いを快調に上って行きます。




美作(みまさか)の橋にかかる橋は、石畳。




存じ上げませんでしたが、湯郷(ゆのごう)温泉という歴史ある温泉街があるようです。


今度は寄ってみたいですね〜(^^)



右からR179が合流して、この後は重複して進みます。




美作市役所を通り過ぎたら、左折して


見えませんが、中国道の南側を西に。



トンネルを抜けたら、坂を下り




見えてきた青看は、R53との交点




「新川辺」で


ゴール。



🏁11:18着
1h41m、55km、32.7km/h

山間の川沿いが、心地イイですね〜♪
この辺りは、今まで数回しか来たことがなく、走ったことのない道ばかりなので、景色を楽しみながら走りました。



次はR181を走ります。





つづく…

🔴R3.7.23〜R3.7.24
183 ▶︎▶︎▶︎R372 (97km) デカンショ通り
184 R374
185 R181
186 R482









おはようございます〜(^^)/




12月も半分過ぎて、今年もあと僅かとなりました。
いろいろあった1年でしたが、否応なく暮れていきますねぇ。

何かと忙しない時期に、寒い日が続きます。
どうぞ、みなさん、ご自愛ください。





さて、今回の旅は、関西、中国の国道を走ります。
とは言え、今年7月の旅の話。

半年遅れですが、お付き合いくださいませ。




🔴R3.7.23

1:04発
メーターは70,124km


高速に乗り、東名、新東名、新名神、京都縦貫道と走り、亀岡へ。



凡そ5時間走って。



スタート地点は、亀岡ICを降りたら、ほんの少し東に。





🟢1本目、R372(97km)(順走)
亀岡「加塚」→姫路「下寺町」

R372は、京都亀岡のR9交点から西に進み、内陸を通って姫路城の近く、R2交点まで繋ぐ国道です。
順走します。


🇯🇵6:04発
メーターは70,592km


昇ったばかりの太陽を背に、まずは西に。



さっき降りたICの交差点を右折し、




クランク状に、高速沿いを走って左折。




すぐに長閑な雰囲気に(^^)




高くはありませんが山が近づいてきて




山を上り




上るとイイ感じ♪


少し高台を走っているようですね。



左から来たR477と合流して




重複して、整備のいい道をスイスイ進みます。





まだ6時台ではありますが、みなさん、ビュンビュン走ります∑(ﾟДﾟ)


ホント、凄いスピードです(^^)

しまいには、赤信号で停まっている横を、信号無視して、赤色のプリウスが〜(笑)



少しすると、赤信号で停まってました。


いつも信号無視しているようではないようです(笑)

この交差点でR477とお別れして、赤プリウスはビューンと行ってしまいました。

しかし、早朝とは言え、相当飛ばしてましたよ(^^)



気持ちイイ山間の道を進みます。





天引峠、「あまびき」と読むようです。


R372では最も標高が高くて400mくらい。の峠のトンネルを潜って、兵庫県入り。



少しするとR173と合流して




ほんのちょっとでお別れ。


ありゃりゃ、赤プリウスに追いつきました。

前を煽り気味ですね〜(笑)



左折すると、おお、赤プリウスが前に出てます。


なかなかの走りっぷりでした(^^)



天気もイイし、スカーッと気持ちイイ(^^)




この辺りは「デカンショ通り」と呼ぶようです。


高台の山の中といった感じですが、とても広くて、道の整備もイイですね〜♪



多少のアップダウンも、心地イイ。




おっと、景色を眺めてスイスイ走っていたら、左折のところ直進してしまいました(笑)


あれ〜？標識あったかなぁ(・・?)



Uターンして戻って


イイ感じですね〜♪



緩やかなアップダウンもイイ。




丘を越えて、気持ちイイ道。




潜ったガードは、舞鶴若狭道。




少しすると、今度はR176と合流。


ここも、ほんの少しだけ重複して、右折してお別れ。


すぐにJR宝塚線の踏切を渡って




まだまだ心地イイ道が続きます。




少しすると、今度は森の中へ。


緑の中もイイですね〜♪




森を抜けて開けた道に出ると、子午線。


西に150mって、その地点に立てられなかったのでしょうか(笑)

そのまますすみましたが、何の印も見つけられませんでした(^^)



今度は中国道を潜り




加東市役所の近くで直角に左。




開けた道を進み




R175と交差。




ここは加西市。斜め左に。




まだまだ、森の中を走って






山陽道に播但道を潜って街中へ。


R312と交差して



ゴール近くの街中で、少しクネクネ。




最後のコーナーを曲がり




R2交点で




ゴール。





🏁8:11着
2h07m、97km、45.8km/h

整備のいい、スイスイ走れる道ですね〜♪
地元の方だと思いますが、並のスピードではありませんでしたよ(^^)
休みの日の早朝とはいえ、平均時速45km超えはなかなかありません。
場合によっては高速並み？の、利用価値の高い道でした。





次は、備前まで移動してR374を走ります。





つづく…

こんにちわ〜(^^)/






そろそろ梅雨明けとなりそうですね。



残念なことに、今年も大雨による被害が発生してしまいました。

静岡県は、私が育ち青春時代を過ごした場所。

熱海にも、何度も出かけたことがあり、いたたまれません。

お見舞い申し上げます。










さて、私は、H30に

🔴5月19日、ディスカバリースポーツ納車
🟢6月10日、みんカラ開始
🟠7月14日、国道走破の旅開始

と始め、それぞれ3年が経ちました。



この3年間、みなさんには、みんカラを通して楽しませていただき、感謝申し上げます。



どうぞ、これからも、よろしくお願いいたします。m(_ _)m









さて、この一年を記録として残しておきたいと思います。





🔴愛車「ディスカバリースポーツ」

■この1年でこんなパーツを付けました！
・スマホホルダーを付けました。
・車中泊用のマットレス買いました。
・昨年末にタイヤを交換しました。






■この1年でこんな整備をしました！
・4月に車検を受けました。





■これからいじりたいところは・・・
・ありません





■愛車に一言
この先も、走ったことのない道をたくさん走りましょう！







走行距離 は16,023km
(前年22,591km 、前々年25,909km)



年々走行距離が減っていますが、新型コロナの影響大ですね。










🟢6月10日でみんカラを始めて3年が経ちました！



私は国道を走ることをメインに旅に出かけています。

みなさんのブログを拝見してご紹介いただいた、景勝地、グルメ、温泉などなど、出かけた際には、可能な限り寄り道して、楽しませていただいていいます。



どうぞ、これからも、よろしくお願いいたしますm(_ _)m








🔴国道走破の旅

この一年で走破した国道は、42本(前年43本、前々年97本)でした。

全459本中、182本、約39.7%を達成。

近場の国道が少なくなってきましたので、本数が減るのは致し方なし。








この一年、国道走破の旅で訪れた都道府県は



岩手、宮城、福島


茨城、栃木、千葉、東京、神奈川


新潟、富山、石川、福井


長野、静岡、愛知、岐阜、三重


京都、大阪、兵庫、奈良


鳥取、島根、岡山、広島、山口


徳島、香川


福岡、佐賀、長崎、熊本、鹿児島




の、33(前年35、前々年30)都府県でした。




通算では44都府県を訪問。
残りは北海道、宮崎、沖縄の3道県となりました。







新たに走破した国道を羅列すると

R3.R28.R49.R53



R114.R156.R157.R160.R165.R171.R178.R185.R188.R190.R191.R199



R202.R207.R224.R226.R248.R249.R250.R251.R256.R264.R284.R288.R294



R310.R318.R322.R328



R400.R430.R457.R460.R486.R487.R489.R495.R504









訪れたエリアは通算361㎢(前年263㎢、前々年166㎢)となりました。


(今年)


(去年)


(一昨年)




雲もだいぶ晴れてきて、日本の形に近くなってきました。(^^)



以上、あれこれ3周年でした。








ご覧いただきありがとうございます。



道中のハイタッチ、ブログへのイイね👍を励みに、4年目も楽しく走りたいと思います！



世間も私個人も、色々あった1年でしたが、4年目に突入し、今年も楽しく走りに出かけたいと思います。



これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m






それでは、また(^^)/