しみ。

写真はいつもロードスターを停めている場所。

マフラーの出口付近の壁とフロントのエンジン付近の地面に『しみ』があります。

壁のしみはエンジンからのオイルだと思われます。
エンジンオイルを消費するようになり、2stのエンジンみたいにマフラーから排出されたのでしょうか。

地面のしみはエンジンオイルと思いきや、恐らくパワステのオイルです。
確かにステアリング操作の時に何か擦れるような異音があり、パワステのオイルを確認すると減っていた経緯がありました。

エンジンについてはご存知の通り、現在製作中です。
パワステはどうするか？
この際、マニュアル化にしてみようと思います。

以前代車でマニュアルステアリングのロードスターに乗った事があります。
走行中は少し重いかな？程度で駐車は大変ですが、タイヤを転がしていれば何とかなる感じ。

数年前にmosyaさんより少し径の大きめのステアリングを譲って頂き、憧れの14inchのハヤシに交換。
もしかしたら、マニュアルステアリングになっても良いよう縁があったのかもしれません(笑)

さて、上肢の筋力を鍛えるかな。
ちなみに、エアコンは外す気はないのでご安心を。
奥さんに助手席乗ってもらえなくなるので(^^;)