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イイね!
2016年05月16日

これもメンテナンス コントロールブッシュ交換+アライメント 9N POLO

これもメンテナンス コントロールブッシュ交換+アライメント 9N POLO 本日のお客様...VW 9N POLO 名古屋ナンバー

先週にご来店頂き....リクエストを頂きました。

コントロールアームブッシュの交換ですね。



ディーラーで確認して頂き..左右がアウト。

ここは交換しかありません。

POLOの持病ですね。

今回の車両は....ATですから....メンバーも下げて...極力下げます。



勿論ですが、ミッションジャッキで保護はしますが.....

実はブッシュのこの状態ですね。

右側はこの様に.....なっています。



左側はもっと醜い事に



センターのカラーは...ロアアーム側に残っています。



順番に行きますね。

先ずは、使用中のブッシュをSSTを使用して抜いて行きます。



従来でしたら、メンバーごと下ろしてプレスでしたが

楽な方を選択しました。

圧入はこの様に圧入して行きます。



後は、ロアアームを差し込んで終了ですね。



完成はこの様になります。



全体ですね。



続いては、アライメントの調整ですね。



フロントのトウの調整です。



これで....ハンドリングや、ブレーキを踏んだ時のガタンゴトン...無くなりますね。


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


ブログ一覧 | VW POLO  日記 | クルマ
Posted at 2016/05/16 22:20:09

イイね!0件



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この記事へのコメント

2016年5月17日 0:33
こんにちは
ゴムなんて、紫外線やその他化学物質の影響で、ボロボロになるのわかりきってるのに、なんで、耐久性のある他のもの使わないのですかね。コストは無視ね。







答え
エルフさんを儲けさせるため。
コメントへの返答
2016年5月20日 15:59
こんにちは...

耐久性も必要ですが...乗り心地や

その他の問題がありますよ。


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「メンテナンスは大事..トヨタ GR86 エンジンオイル交換 ニューテックNC51 http://cvw.jp/b/343904/48598153/
何シテル?   08/13 22:10
ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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