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ガレージエルフのブログ一覧

2023年10月30日 イイね!

お待たせいたしました...ロードスターNDERC サクラムサイレンサーキット

お待たせいたしました...ロードスターNDERC サクラムサイレンサーキット本日のお客様...マツダ ロードスターNDERC 尾張小牧ナンバー

長らくお待たせ致しました。

サクラムサイレンサーのリピーターのお客様。

前車両でもサクラムを装着。

今回は車両の入れ替えですが、再びサクラムを奏でる事に。



マフラーの作り込みも相変わらず奇麗ですね。

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特徴的なテールエンド。

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勿論ですが、車検対応品になります。

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先ずは、見納めのノーマルのマフラーですね。

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マフラーを取り外して行きます。

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国産車のマフラーの取り外しは比較的簡単ですね。

バンパーの焼けの防止でマフラーの出口の切り欠きに断熱テープを

後はサクサクと装着して行くのみですね。

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日本製は凄いですね。

如何でしょうか...この特徴的なエンド。

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好き嫌いが別れますが....管楽器の奏でには勝てませんね。

サクラムサイレンサー...店頭装着例は..こちらから


みんカラ+...NDロードスター....パーツレビューはこちらから

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2023/10/30 22:44:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ ロードスターND5RC 日記 | イベント・キャンペーン
2023年02月05日 イイね!

マフラー交換...ロードスターND5RC サクラムサイレンサー 管楽器の音色を

マフラー交換...ロードスターND5RC サクラムサイレンサー 管楽器の音色を本日のお客様...マツダ ロードスターND5RC 尾張小牧ナンバー

昨年末にご来店頂き、リクエストを頂きました。

年を跨いで入荷してきました。

リクエストを頂いたの商品は、サクラムのサイレンサーですね。

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マフラーの作り込みも相変わらず奇麗ですね。

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先ずは、見納めのノーマルのマフラーですね。

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マフラーを取り外して行きます。

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国産車のマフラーの取り外しは比較的簡単ですね。

バンパーの焼けの防止でマフラーの出口の切り欠きに断熱テープを

後はサクサクと装着して行くのみですね。

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ジャパンクォリティーは凄いですね。

如何でしょうか...この特徴的なエンド。

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ロードスターのモディファイは、マフラー交換かサスペンションか...

弄りだすときりがありませんが...次回は何になるのでしょうか。

輸入車から国産車まで....マフラー交換 店頭施工例

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2023/02/05 13:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ ロードスターND5RC 日記 | イベント・キャンペーン
2022年06月02日 イイね!

車高をチョイ落とし...ロードスター ND TEIN フレックスZ 車高調整キット

車高をチョイ落とし...ロードスター ND TEIN フレックスZ 車高調整キット本日のお客様...マツダ ロードスター ND5 一宮ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換ですね。

選択されたのは、TEINのフレックスZ車高調整キットですね。

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順番に行きますね。

リヤ側から行きますね。

トランク側からアクセスですね。

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ノーマルのショックを取り外して行きます。

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こちらがTEINとノーマルの比較ですね。

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装着はこの様になります。

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続いてフロントですね。

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こちらも比較ですね。

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車両への装着はこの様になります。

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メーカー推奨値より車高を上げさせて頂きました。

スロープで...車体が擦れる気がしますので

ここから先は、お客様が細かく調整ですね。

意外にお値打ちに装着出来ますね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2022/06/02 21:35:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ ロードスターND5RC 日記 | イベント・キャンペーン
2020年12月08日 イイね!

中々..良い商品と思いますが..ND5RC ニーレックス ナックルサポートキット

中々..良い商品と思いますが..ND5RC ニーレックス ナックルサポートキット本日のお客様....マツダ ロードスターND5RC 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前々回は、サクラムのサイレンサー。

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前回にTEINの車高調整キットの装着。

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今回のリクエストは、ニーレックス製のナックルサポートキットの装着。

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順調に進化して行きますね。

サポートの装着場所はここですね。

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既存のボルトを取り外して、ナックルアーム&

ナックルサポートを装着して行きます。

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ボルトの締め込みの順番を間違えなければ...

サクサクと装着できます。

締め込みはトルクレンチで締め込んで行きます。

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反対側も同じ様に...完成ですね。

これで....終了。

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さてさて...次回は...何になるのでしょうか。

お待ちしておりますね。

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2020年11月15日 イイね!

トータルアライメント調整..マツダ ロードスター ND5RC TEIN車高調整キット

トータルアライメント調整..マツダ ロードスター ND5RC TEIN車高調整キット本日のお客様...マツダ ロードスター ND5RC 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、装着させて頂きました、TEINの車高調整キット。

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サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

ロードスターのアライメントの調整箇所は全体で10箇所の調整になります。

フルに調整すると....かなりハンドリングが変わりますね。

順番に行きますね....先ずはリヤ側から調整ですね。

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リヤ側は、キャンバーの調整に...赤丸の調整カムで

キャンバーが揃えば...

続いてはトウの調整ですね。

黒丸のトウ調整カムは此処です。

リヤの4箇所が済めば....フロント側に行きます。

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先ずはキャスターですね。

キャスターの調整が出来る車両は、本当に少ないですが

ロードスターは、NA6時代から...採用していますね。

黒丸の調整カムでキャスターの調整。

キャスターを動かすと...キャンバーが動きますから...

赤丸でキャンバーの調整ですね。

キャンバーはキャンバーでトウと連動します。

トウの調整は、白丸部分で調整ですね。

慣れるまで...手を焼きますね。

更にここにトウの調整が加わります。

左右6箇所を調整出来れば...ばっちりですね。

それが、ロードスターですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換後は...アライメント調整

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