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2017年10月22日 イイね!

継続車検終了...プジョー407SW その後..ブレーキパッド交換 ディクセル

継続車検終了...プジョー407SW その後..ブレーキパッド交換 ディクセル本日のお客様...プジョー 407SW 名古屋ナンバー

継続車検をご依頼頂き...終了後の整備です。

今回は、ブレーキパッドの交換ですね。

取得前に、お客様に連絡させて頂き...依頼を頂きました。

今回使用するブレーキパッドは、ディクセルのプレミアム。



価格を抑えた、純正同等品ですね。

毎度のブレーキパッドの面取りです。

ブレーキローターはそのまま使用しますから...少し多めに。



先ずはフロントから行きますね。

ブレーキパッドを取り外して....



新品との比較...如何でしょうか...状態としては赤信号ですね。



面取りを施したブレーキパッドを収めて



キャリパーの固定は、緩み防止剤を塗ったこのボルトで



完成はこの様になります。



続いてリヤ側に...

こちらも...ブレーキパッドの厚み...こちらは超赤信号ですね。



勿論ですが、ブレーキのピストンもかなり飛び出ています。



先ずはピストンを洗浄して、SSTを使用して元に戻して行きます。



こんな感じですね。



続いては、ブレーキパッドに鳴き防止のプロテクターを塗って



キャリパーに収めて行きます。

固定はフロント同様...ロックタイト付きのこのボルト



完成はこの様になります。



これで...問題の箇所は...大まかに出来上がりましたが

本当なら....あちらこちらも....

まぁ...その辺は後日に !(^^)!


純正価格よりお値打ち....ブレーキパッド交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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Posted at 2017/10/22 19:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー日記 | クルマ
2017年10月17日 イイね!

継続車検..その前に プジョー407SW ウィンドーレギュレーター交換

継続車検..その前に プジョー407SW ウィンドーレギュレーター交換本日のお客様...プジョー407SW 名古屋ナンバー

継続車検のご依頼を受けたのですが....

運転席の窓が...開けれない。

レギュレーター不良で....アウトです。

勿論ですが....車検もアウトです。

ここは交換ですね。

ドアパネルを取り外して行くと....



過去に修理でもされたのでしょうか。

養生テープで....補修ですね。



白い部分を捲り...レギュレーターとご対面。

しかし...レギュレーターがリベットタイプで固定されてます。



ここは、ドリルで揉んで取り外しですね。



こちらが新品との比較です。



レギュレーターの故障個所はここですね。

破損しています。



後は....ちゃっちゃと装着ですが....



多少の微調整が必要でした。

入れポン出しポンですと簡単ですが...

中々楽はさせてもらえませんね。

これで完成ですね。



木曜日は、陸運局に....

まだ、整備したい所もありますが....お客様の了解を頂かないと。

本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/10/17 22:28:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー日記 | クルマ
2017年10月14日 イイね!

継続車検準備..プジョー407SW まぁ...色々ありますね。

継続車検準備..プジョー407SW まぁ...色々ありますね。本日のお客様...プジョー407SW 名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、継続車検のご依頼。

しかし...右運転席の窓が開けられない。

レギュレーターの不良ですね。

ここは交換しかありませんが....部品が届いてからの作業ですね。

その前に点検ですね。

ウィンカーにバックランプ...ストップランプ...問題無しですね。

しかし...ウォッシャ―液が出ない....運転席チョイ弱...助手席ちょろちょろ

確認をすると途中のホースに亀裂...途中から水が噴き出します。



ここは、ホースを使い...接続して漏れは完成。

再び...チェック..症状は緩和ですが...まだ...出が悪い。

残るは、モーター部分の水垢での詰まり。

取り外しましたが....掃除が出来ない作り込み..ここは後日ですね。

更に...ブレーキフルードをの交換ですね。



お馴染みのATEの交換機を使用して

ここからゆっくりとフルードを送り込んで行きます。



ブリーダーを開ければ...勝手に出てきます。



これでエアーを噛む事も無く交換出来ます。

更にエンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



交換後....約10.000Kも走行されてます。

ここは早めの交換が....一番ですが如何でしょうか。

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40に



更にこの段階で...ブレーキパッドの残量が少ない。

後2mmぐらいで....ヒットします。

ローターもかなり耳が立っていますから...共に交換が良いと思うのですが

お客様と確認を先にしてからですね。

連絡....待ち !(^^)!

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Posted at 2017/10/14 22:49:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー日記 | クルマ
2017年09月24日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし...プジョー208 ワコーズ RECS 如何だったでしょうか

エンジン内部のカーボン落とし...プジョー208 ワコーズ RECS 如何だったでしょうか本日のお客様...プジョー208 尾張小牧ナンバー

お問い合わせ頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落とし...ワコーズのRECSの施工。

アイドリング状態で、バキュームの力を使い...

カーボン除去剤を点滴して行きます。



RECSの施工には、色々な考え方がありますが....

当店では、ゆっくりと..1時間ほどを掛けての施工になります。

点滴の施工時間を短くすれば....お約束の白煙....モウモウは体験できますが

1時間を掛けると...一部の車種を除いて...出て来ません。



白煙そのものは、カーボン除去剤の溶剤がそのまま排出された状態です。

決して、カーボンが出てきたわけではありません。

効果を期待するのであれば...ゆっくりですね。

今後の予定は、300K程乗って頂き、

エンジンオイルとエレメントの交換を行って終了ですね。

本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/09/24 19:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー日記 | クルマ
2017年09月15日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング...プジョー206RC エアコンガスチャージ これで安心

TEXAエアコンクリーニング...プジョー206RC エアコンガスチャージ これで安心本日のお客様...プジョー206RC 名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き、そのままリクエストを頂きました。

今回のリクエストは、エアコンガスのクリーニングと充填。



台風も来てますから...エアコンの効きが悪いと......車内が.曇りますから !(^^)!

プジョー206のエアコンガスの適応量は、675gが必要になります。



この車体にしては....多い方ですね。

愛車とTEXAのエアコン配管を接続して....真空引きして



エアコンガスを回収して行きます。

回収したエアコンガス量は....531gになります。



適応量から144gが不足ですね。

全体の20%が消えています。

回収したエアコンガスは、クリーニングを掛けてリサイクル。

コンプレッサーオイルは、勿論ですが新油に交換。

更に...ここで漏れのチェックも行い....mB1は漏れ無し。



問題が無ければフル充填して行きます。

これで...今回のリクエストは、完了ですね。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/09/15 22:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー日記 | クルマ
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