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2015年08月31日 イイね!

イヴォーグユーザー....ほぼ100%満足されます..Race Chip Ultimate

イヴォーグユーザー....ほぼ100%満足されます..Race Chip Ultimate本日のお客様....レンジローバー イヴォーグ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のリクエストは、ブレーキパッド交換。

今回はイヴォーグの馬の数を増やす作業になります。

今回使用するパーツハは、Race Chip Ultimate タイプ。



カプラーからカプラーの接続で.....驚きのパワーが得られます。



先ずは、作業のしやすい様に必要最低限のパーツを取り外していきます。

カプラーはインタークーラーのこんな所や



 インマニのこんな所に繋いで行きます。



 配線は.....こんな感じになります。



サブコン本体は...ここに隠して行きます。



ノーマル復帰も簡単にできますので....

点検等で...Dに入れる場合は...ご来店頂きましたら...調整させて頂きます。

試走に出かけて...パワーの違いは体感できます。

腕に自信のある方は、DIYにチャレンジしてください。

参考に、下記に輸入販売元の謳い文句....紹介させていただきます。



Ultimate TB LAND ROVER Range Rover Evoque Si4 エンジン 240PS/340Nm

Racechip Ultimateのご使用でノーマルの240PS/340Nmから309PS/435Nmにアップします。

取り付け方法は、日本語版取り付け説明書を添付致しておりますので、

取り付け説明書に従い作業を行っていただけます。

Evoqueにつきましては、ブーストセンサーのコネクターが、

手の入らない部分にあります為、

バンパー・ヘッドライト等を取り外しての作業が必要となります。

バンパー取り外し手順書を添付いたしますが、

専用工具等が必要に加え作業時間がかなりかかります為、

お取り付けは専門店様等にご依頼を頂いた方がよろしいかと思います

Ultimateの主な仕様

・新型ARM Cortex IIIハイエンドプロセッサを装備

・FCI自動車用防水コネクターの採用

・新型強化ガラス入りプラスチックケースを採用

・簡単装着

最近の人気商品... サブコンピューター 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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2015年08月31日 イイね!

人気のパーツですね..クスコ タワーバー&パワーブレイズ リヤ  プリウス30

人気のパーツですね..クスコ タワーバー&パワーブレイズ リヤ  プリウス30本日のお客様....トヨタプリウス30 名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

今回のリクエストは、クスコの補強パーツ。

ハイブリッドタワーとパワーブレイズですね。



色々なショップで敬遠される商品です。

先ずは、装着にはこの様な感じで準備が必要。



ここが一番問題ですね。

取り外したら...保護シール付きのタワーバーを装着して行きます。



装着はこんな感じになります。



更に保護シールをめくると...ポリッシュタイプのバーが...現れます。



完成はこんな感じですね。

続いては、パワーブレイズのリヤ側ですね。

4本出しのマフラー装着の場合は、装着できない場合もあります。



装着はこの様な感じになります。



これで....ボディー...シャキっとしたでしょうか。


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みんカラ+ プリウス30 パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#) 

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Posted at 2015/08/31 22:13:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 日記 | クルマ
2015年08月31日 イイね!

ECOと言えども...ディクセルSDローター+ENDLESS Sタイプ プリウスG's

ECOと言えども...ディクセルSDローター+ENDLESS Sタイプ プリウスG's本日のお客様...トヨタ プリウスG’s.....三重ナンバー

いつもありがとうございます。

プリウスユーザーの中でも....右足が壊れている...オーナー様???

今回は更にストッピングパワーを得る為に..


ディクセルのSDローターとENDLESSのブレーキパッドに交換です。



先ずは前準備で...ブレーキパッドの面取りから行っていきます。



準備が出来たら...フロントのキャリパーやローターを取り外して行きます。



ここにSDローターを組み込んで



ブラケットを装着したら....プロテクター付きのパッドを収めて行きます。



キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで締めこみます。



このブルーの液体が..緩み防止剤ですね。

完成はこの様になります。



続いてはリヤ側に....

フロント同様に...ブレーキキャリパーやローターを取り外して



準備完了。

ブレーキローターやブラケットを装着して

ブレーキパッドを収めて行きます。



完成はこんな感じです。



更にもう一点...トムスのフロントメンバーブレイズの装着。



コレも人気のパーツですね。

装着場所はここですね。



こんな感じで装着して行きます。

締め込みは、トルクレンチで絞め込んで行きます。



ここも同じですね。



まだまだ進化していきます。



楽しみな車輌ですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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Posted at 2015/08/31 19:49:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ G's 軍団 | クルマ
2015年08月31日 イイね!

黒い悪魔にさようなら...AUDI S3セダン ISWEEP1500

黒い悪魔にさようなら...AUDI S3セダン ISWEEP1500本日のお客様...AUDI S3セダン 岐阜ナンバー

ゴルフⅤのR32から乗り換えです。

S3はこれから結構..セダン売れると思いますね。

今回はお約束のような....ブレーキダストの対策。

今回使用するブレーキパッドは...ISWEEPの1500番になります。



今回はフロントのみの装着ですが...多分ですが...リヤも気になる様に....

おまじないをかけておきました。

先ずは、面取りからですね。



どんな場合も....鳴きの防止をして行きます。

キャリパーからブレーキパッドを取り外して



先ほどのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。



キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで、緩みの防止ですね。



完成はこの様になります....撮り忘れてますね。

これで、醜いブレーキダストに...悩むこと無いですね。



ホイルが何時までも綺麗だと....車全体が綺麗に見えますからね。


黒い悪魔にさようなら...ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2015/08/31 19:21:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | AUDI 8V A3日記 | クルマ
2015年08月30日 イイね!

アバルト..オレカクイックシフト+ブレーキダスト対策 クランツ製ジガベーシック

アバルト..オレカクイックシフト+ブレーキダスト対策 クランツ製ジガベーシック本日のお客様....アバルト500 FIAT500 三河ナンバー

メールでお問い合わせを頂き....リクエストを頂きました。

今回の商品は、オレカ製のクイックシフト。



更にブレーキダストの対策で...ブレーキパッドの交換。

順番に行きますね。

ここの所..依頼の多い商品です。

装着は、何時もの様にシフト周りを取り外して

ノーマルのシフター部分に....



オレカのシフターを追加していきます。



これで...角度が変わり....ショートストローク化して行きます。



シフト周りを元に戻せば....

ノーマルと何も変わりません。



小気味良いシフトフィール...手に入れてくださいね。

続いては

ブレーキダストの汚れ対策ですね。

ここは、ブレーキパッド交換しかありませんね。

今回使用するブレーキパッドは、クランツ製のジガベーシック。



ここの所....アバルトのご来店...多いですね。

先ずは面取りを行い...鳴きの防止ですね。



フロント側から行きますね。

キャリパーを取り外して、ブレーキパッドを取り外して

ここにプロテクターを塗ったパッドを収めます。



後は、キャリパーを戻していきます。

キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで固定ですね。



完成はこの様になります。



続いては、リヤですね。

キャリパーを取り外して

ブレーキパッドを収めて行きます。



固定のボルトはやっぱりこの状態。



完成は.....この様になります。



タイヤホイルも洗浄して....今後はこの状態が続くと思います。



綺麗なホイル...やっぱり...綺麗な方が...



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Posted at 2015/08/30 20:37:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | クルマ
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カテゴリ:店舗ホームページ
2010/04/15 17:06:02
 

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