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ガレージエルフのブログ一覧

2017年11月04日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..VWトゥーラン ザックスパフォーマンスプラス。

サスペンションリフレッシュ..VWトゥーラン ザックスパフォーマンスプラス。本日のお客様...VWトゥーラン 三重ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションン交換。

どうせリフレッシュをするのであれば...ちょい落としで。

選択されたサスキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。



更に、アッパーマウントやバンプラバーも交換ですね。



トゥーランのフロントから行きますが...これが毎度の事ですが大変。

ボンネット内は...お約束のこの状態。



フロントのショックを取り外して....



こちらが、純正とザックスの比較ですね。



装着はこの様になります。



リヤ側も同じですね。

純正との比較です。



ショックの締め込みは、毎度のGを掛けて締め込んで行きます。



完成の立ち姿如何でしょうか。

ちょいと落としてスタイリッシュに...



これで...2年間は延命できますね。 !(^^)!

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。


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愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2017/11/04 22:15:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン日記 | クルマ
2017年10月09日 イイね!

メンテナンスは大事..VWトゥーラン エンジンオイル+エレメント+進化剤

メンテナンスは大事..VWトゥーラン エンジンオイル+エレメント+進化剤本日のお客様...VWトゥーラン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換に



オイルエレメントの交換。



更に...エンジン内部の保護に...進化剤の施工。



エンジンオイルは、毎度お馴染みのエンジンオイル..FUCHSのC3



VW認証エンジンオイルですね。

進化剤の施工は、この様な点滴機材で...



ゆっくろゆっくり...オイルレベルゲージ部分から点滴。



これで...明日の朝から...エンジン静かで快適と思います。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

オイル添加剤の新参者...進化剤 店頭施工例

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Posted at 2017/10/09 19:31:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン日記 | クルマ
2017年09月27日 イイね!

ちょっと悩んでいます...復活させるか..VW ゴルフⅣ GTI ...

ちょっと悩んでいます...復活させるか..VW ゴルフⅣ GTI ...ちょっと悩んでいます...復活させるか VW ゴルフⅣ GTI

お客様からのおさがりの車両です。

ゴルフⅣのGTI...程度はかなり良い方です。

サスペンションは、ニュースピードのサスキット。

スタビもニュースピード。

更にマフラーもニュースピード。

ナビ、ETC完備。

タイヤホイルもご覧の通り...ABTの17インチ

フェンダーはオーバーフェンダーで武装....悩みますよね。

車検の取得は問題が無いのですが..問題は保険ですね。

ネット保険では、代車使用が不可。

しかし...普段のちょい乗りには... スーパーカブが...



しかし...何時までも駐車場で寂しくしているのも....なんかな~...

更に...こちらもありますから...どちらから行くかですね。



終活の事もそろそろ考えないといけませんから...!(^^)!

どちらにしても....小遣いを
捻出しないと !(^^)!

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Posted at 2017/09/27 19:51:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン日記 | イベント・キャンペーン
2017年09月02日 イイね!

VW ゴルフⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ等50.000K超えた...ショッアブソーバーの現状です。

VW ゴルフⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ等50.000K超えた...ショッアブソーバーの現状です。 本日のご提案....アブソーバーを交換して乗り味をリフレッシュ

ご覧頂きましてありがとうございます。

サスペンション交換をさせて頂く事が多いのですが...愛車の現状です。

勿論ですが、全ての車両ではありませんが。

勿論、スポーツサスキットのリクエストも多いのですが

ごくごく普通に..ファミリーカーと使用される方も...是非 ご覧ください。

今回はノーマルのショックアブソーバーのみについて

ゴルフⅡは最終モデルでも、25年前になります。



勿論、今でも...お乗りの方は大事に乗られている方が多いと思います。

単なる足車だけでは無く...愛情のこもった車両ですね。

しかし、現状のショックの状態はどのような物でしょうか。

もし、ノーマルショックが無交換でしたらショック関係はこの様な状態になっております。



これでは、アブソーバーの機能は全くしておりません。

また、スポーツキットの組み込んである車輌も、

40.000K越えたらマウント関係は同じ様な状態です。

ゴルフⅢ、ヴェントも同じですね....この様な状態です。



快適に乗るためには、消耗部品として割り切るしかありません。

オイル交換はされるのに、ショックの交換は二の次になっておりませんか。

ゴルフⅣもこんな感じです。



新しい車輌と思っていても、意外に痛んでおります。

長い事乗られていると、意外に鈍感になり、気付いておりません。

POLOもこんな感じです。



本来のVW系の良さが、抜けてしまってます。

スポーツショックまで行かなくても、ビルシュタインのB4ショックや、ザックスの

リプレスショックでも、かなり快適になります。

個人的にもゴルフは大好きです。

歴代ゴルフは全て乗ってきました。

勿論、今でもゴルフⅡのAT/MTをそれぞれ所有しております。



この二台は、むやみな改造より、いかに快適に乗り続けるかが、



テーマと思っております。

外観のやれは、その車の歴史、それよりも如何に楽しく、如何に快適かを

考えるだけの価値は有りますよ....それぞれの主治医に...相談あれ

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Posted at 2017/09/02 19:33:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン日記 | イベント・キャンペーン
2017年08月20日 イイね!

メンテナンスは大事....VW ティグアン エンジンオイル交換 FUCHS C3

メンテナンスは大事....VW ティグアン エンジンオイル交換 FUCHS C3本日のお客様...VWティグアン 豊田ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換依頼。



遠路豊田よりご来店です。



ありがたい事ですね。

今回使用するエンジンオイルは、今回もFUCHSのC3に



この認証オイルで固定ですね。

今後は、色々なモディファイが出て来ると思いますが

今後とも宜しくお願い致します。

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Posted at 2017/08/20 21:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン日記 | クルマ
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2010/04/15 17:06:02
 

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