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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年03月27日 イイね!

これもメンテナンス...VWシャラン ブレーキパッド&ローター交換 更にアライメント調整

これもメンテナンス...VWシャラン ブレーキパッド&ローター交換 更にアライメント調整
本日のお客様...VWシャラン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、KONIアクティブの装着。

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その際に気になったブレーキローターのレコード盤化。

ここは気持良く交換される事に。

今回のリクエストは、
低ダストタイプのブレーキパッドの交換と

同時にブレーキローターも交換ですね。

リクエストを頂いたのは、ディクセルのPDブレーキローターに

ブレーキパッドは、ディクセルの低ダストタイプのタイプMですね。

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先ずはブレーキパッドの面取りですね。

共に新品ですから、軽く面取りですね。

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車輛から、ブレーキパッドとローターを取り外して行きます。

今回の車両のハブは結構綺麗な状態。

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しかし更に綺麗に磨いて行きます。

スレコンで養生を施してローターを装着して行きます。

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面取り済みのパッドに、プロテクターを塗って鳴きの防止。

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キャリパーの固定は、ロックタイトを塗って緩み防止ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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汚れたホイルも水洗いですが、洗浄させて頂きました。

長く乗り続けるには、メンテナンスは大事な事ですね。

更に今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整ですね。

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このタイプの車両でもVWはマルチリンクで調整箇所は6箇所あります。

国産車にはない部分ですね。

リヤ側のキャンバーは此処で調整ですね。

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トウの調整は此処になります。

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リヤ側の4ヶ所が終わったら、フロントのトウの調整ですね。

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足回りを触ったら、大事な作業ですね。

気になる事がありましたら、お問い合わせくださいね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2025/03/30 18:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月23日 イイね!

メンテナンスは大事...VW LUPO GTI エンジンオイル+エレメント交換 MOTUL

メンテナンスは大事...VW LUPO GTI エンジンオイル+エレメント交換 MOTUL本日のお客様...VW LUPO GTI  一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

前回に車高調整キットの装着。

今回は、メンテナンスのご依頼ですね。



エンジンオイルの交換、

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更にエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULのスペシフィックの504/507。

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お勧めのエンジンオイルですね。

コアな車両の維持にはランニングコストがかかりますが

頑張りましょうね。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/03/25 21:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月18日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...VWシャラン KONIアクティブ 

サスペンションリフレッシュ...VWシャラン KONIアクティブ 本日のお客様...VW シャラン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

古くからのお客様になります。

もう直ぐ30年程になるでしょうか。



今回のリクエストはショックアブソーバーの交換。

サスペンションのリフレッシュになります。

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以前でしたら車高も落として、コーナリング命でしたが

加齢と共に落ち着いた乗り心地を求める様になりますね。

この考え方に共感できるお客様も多いと思いますね。

今回使用するショックは、KONIアクティブ。

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ショックアブソーバーの中でも乗り心地重視のショックになります。

リヤショックのバンプラバーもご覧の状態ですから。

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今回も、アッパーマウントからバンプラバーまで総交換ですね。

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では、順番に行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して

こちらが新旧の比較ですね。

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スプリングをKONIに組み込んで行きます。

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組み込み後は、車両に組み込んで行きます。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらも新旧の比較です。

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バンプラバーの痛みですね。

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先ずはショックを装着して、Gを掛けて締め込んで行きます。

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更にスプリングを納めて、Gをかけて締め込んで行きます。

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今回の様に車高はそのままで、ショックの収まりを良くしたい。

お勧めのショックですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/03/18 22:52:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | イベント・キャンペーン
2025年03月16日 イイね!

トータルアライメント調整...VW LUPO GTI ST車高調整キット

トータルアライメント調整...VW LUPO GTI ST車高調整キット本日のお客様...VW LUPO GTI 一宮ナンバー

いつもありがとうごp材ます。

前回のご来店時に、STの車高調整キット。

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今回はサスペンションの慣らしも終わりアライメントの調整に。

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しかしその前にキャンバーを起こして行きます。

結構なキャンバー角が付いていましたから

調整箇所は、フロントのトウの調整ですね。

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フロントのみでも調整後の変化は体感出来る物になります。

この作業が大事な事も....

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2025/03/16 20:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月08日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...VW LUPO GTI ST車高調整キット

サスペンションリフレッシュ...VW LUPO GTI ST車高調整キット本日のお客様...VW LUPO GTI 一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、最近手に入れたLUPOのGTI。

当然ですが、年式による経年劣化があります。

気になった所から順番にリフレッシュですね。

今回は、サスペンションのリフレッシュ。

選択されたのは、STの車高調整キット。

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選択肢が殆どありませんでしたから....悩みも無かったですね。

しかし...納期はお約束の3ヶ月でしたが意外に早く入荷してきました。

今回はアッパーマウントも含めての交換になります。

順番に行きますね...フロント側から行きます。

ショックを取り外して

こちらが比較になります。

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フロントのキットを組み込んで行きます。

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車両への装着はこの様になります。

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続いては、リヤ側ですね。

ショックを取り外して行きます。

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この辺は、ゴルフⅡやゴルフⅢと同様の作りですね。

こちらが比較になります。

この状態を見たら、交換したくなりますね。

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最後はショックを装着してGをかけて締め込んで行きます。

ブッシュの歪みを取っての締め込みですね。

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次回はサスペンションの慣らしが終わったらアライメントの調整ですね。

調整箇所は、基本はフロントのトウのみですがキャンバーも

調整させて頂きます。

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本日はありがとうごやいました。

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Posted at 2025/03/09 15:08:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | イベント・キャンペーン
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