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ガレージエルフのブログ一覧

2021年05月11日 イイね!

メンテナンスは大事...AUDI 8P S3 エンジンオイル交換 NC50&51

メンテナンスは大事...AUDI 8P S3 エンジンオイル交換 NC50&51本日のお客様...AUDI 8P S3 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

古くからのお客様...すでに30年...長い事ありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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昨年の8月にオイル交換。

今回の交換までに...2.000Kです。

複数車輛をお持ちですから、中々距離が伸びませんね。

使用したエンジンオイルは、毎回同じですが

ニューテックのNC50&51のブレンドオイル。

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お気に入りのエンジンオイルでした。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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Posted at 2021/05/11 22:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8V&8P S3 日記 | クルマ
2020年12月27日 イイね!

年末恒例...AUDI S3 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS C3

年末恒例...AUDI S3 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS C3本日のお客様...AUDI S3 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

年末のお約束のメンテナンスの作業ですね。

年の瀬になると...間違いなく増える依頼ですね。

今回は、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、AUDI認証のエンジンオイル

FUCHSのC3ですね。

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まだまだこれからが面白くなる車両ですね。

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Posted at 2020/12/27 18:47:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8V&8P S3 日記 | クルマ
2020年12月20日 イイね!

これもメンテナンス AUDI S3セダン ブレーキローター&パッド交換

これもメンテナンス AUDI S3セダン ブレーキローター&パッド交換本日のお客様..AUDI S3セダン 三河ナンバー

お問い合わせ頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドとローターの交換。

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今回使用するブレーキパッドは、純正を使用。

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ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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一般的にこの程度は普通です。

錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して

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ブレーキパッドは、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

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こちらは、結構来てますね。

此処も綺麗に磨いていきます。

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スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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お気づきの方も見えると思いますが、赤いキャリパーも磨いています。

純正パッドですから、すぐに汚れますが、

気持ち、最初だけでも綺麗に。

もう一つ気になる事が、オーナー様に伝え忘れましたが

フロント側のタイヤの摩耗、イン側が減っていますので

アライメントの調整を早めに施工する事をお勧めします。

結構な勢いで今後も減ると思いますので....

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2020/12/20 19:34:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8V&8P S3 日記 | クルマ
2020年10月06日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし..AUDI S3 スナッポンドクターカーボン

エンジン内部のカーボン落とし..AUDI S3 スナッポンドクターカーボン本日のお客様..AUDI 8V S3セダン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落とし..

スナッポンドクターカーボンの施工ですね。

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カーボン落としには、比較的簡易なワコーズのRECS、

更にインジェクターから各燃焼室に洗浄液を均等に送り込むには

ドクターカーボン側に分がありますね。

施工方法は、ドクターカーボン側の燃料ラインと

愛車の燃料ラインに接続して行きます。

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ドクターカーボン側には、ガソリンとカーボン除去剤の混合ガソリンが

接続後に、エンジンスタート。

インジェクターを介して、燃焼室に均等に除去剤を送り込んで行きます。

後は、除去剤がカーボンに浸透していくのを待つのみですね。

施工後は、300K程乗って頂き、

エンジンオイルの交換と、エレメントの交換をして頂けば

終了ですね。

走行距離..50.000Kからのメンテナンスに最適ですね。

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Posted at 2020/10/06 22:51:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8V&8P S3 日記 | イベント・キャンペーン
2020年09月11日 イイね!

これもメンテナンス...AUDI S3 Sトロニックオイル&フィルター交換 更に....

これもメンテナンス...AUDI S3 Sトロニックオイル&フィルター交換 更に....本日のお客様....AUDI S3 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、Sトロニックオイルの交換ですね。

少しお時間がかかる作業ですが、交換が必要なメンテナンスですね。

フィルターの交換には、エンジンルーム内から...フィルターケースを開けて

フィルターを抜いて...

残油が残りますから..吸い取っていきます。

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出来る限り綺麗にしたいですから。

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続いては、フィルターを交換して行きます。

続いてリフトアップして...DSGオイルを抜いて行きます。

抜いた後にDSGオイルを注入して行きます。

注入が終わったら、エンジンをかけてアイドリング状態に、

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ここからは、テスターの出番ですね。

油温が規定値になったら

余分に注入したDSGオイルを排出して行きます。

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これが止まれば終了ですね。

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これでSトロニックオイルの交換は、終了ですね。

続いては、スナッポンのドクターカーボンの施工ですね。

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S3もエンジン内部にカーボンが溜まり易い性質を持っています。

走行距離が伸びて来たら、施工をお勧めします。

エンジン内部のカーボンの除去にも効果がありますが、

洗浄液が、インジェクターを通過しますので、

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インジェクターの噴射量が均等化されます。

これだけでも、効果がありますね。

続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルフィルターの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3。

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AUDI&VWで人気のエンジンオイルですね。

更に、プラグの交換ですね。

此処も、ディーラーでは無交換で大丈夫って言われますが

此処も交換ですね。

エンジンカバーを取り外して、

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プラグを抜いていきます。

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こちらが、使用済みのプラグですね。

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こちらが新品ですね。

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此処も普段から見えない所ですが大事な部分ですね。

ドレスアップも大事ですが、メンテナンスも大事ですね。

VW AUDI...DSG Sトロニックオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2020/09/11 22:27:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8V&8P S3 日記 | 日記
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「黒い悪魔にさようなら...AUDI A4アバント ブレーキパッド交換 ディクセル製タイプM 更に男前に http://cvw.jp/b/343904/45106340/
何シテル?   05/13 21:54
感謝してもしきれない。 遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。 当店のようなお店がいっぱいあると思いますが 高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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2010/04/15 17:06:02
 

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