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2018年05月31日

メンテナンスは大事....AUDI A6アバント　エンジンオイル交換　FUCHS　C3

本日のお客様...AUDI　A6アバント　尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換。

前回のオイル交換でエレメントは交換しておりますから

今回はエンジンオイルのみの交換ですね。

使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3に...

当店では使用頻度の高いエンジンオイルですね。

ロングライフオイルとしても認証されていますので

お勧めですね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2018/05/31 14:05:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ

2018年04月30日

輸入車で避ける事の出来ない..AUDI　A4　ブレーキローター交換　ディクセルPD

本日のお客様...AUDI　A4　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

前回のご来店時に前回ブレーキパッドの交換。

今回は、ブレーキローターの交換リクエスト。...

輸入車では避ける事の出来ないメンテナンス作業ですね。

今回はブレーキローターを交換する事に

使用したブレーキローターは、ディクセルのPDタイプ。

過去にかなりの数を装着させて頂きましたが...

調子は良いですね。

順番に行きますね...リヤ側から

先ずは、リヤ側のキャリパーとローターを取り外せば...毎度のハブに錆が..

ここは奇麗に磨いて行きます。

たまに画像を見せないと....本当に磨いてるって....!(^^)!

磨いた後には、スレコンで養生して

ブレーキローターを装着して行きます。

キャリパーの固定やローターの固定のボルトには

ロックタイトで緩み防止ですね。

これで...ホイルを取り外す時の....固着の防止ですね。

完成はこの様になります。

続いてフロント側に...リヤ同様にセンターハブは...この汚れ具合。

ここも磨いて行きます。

ピカピカに磨いた後は....

スレコンを塗って、

ブレーキローターを装着して行きます。

キャリパとブレーキパッドを装着して

完成ですね。

最後のチェックは試走に出かけて....奇麗に当たりが出ているか確認ですね。

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2018/04/30 20:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ

2018年04月30日

GW前の追い込み..AUDI Q3　二大補強パーツ..　リジカラ＋Cpm

本日のお客様...AUDI Q3　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、車両に入れ替えで....Q3に

今回は、補強パーツの装着ですね。

過去車輌でも装着されましたので....リピーターの方ですね。

実は、本当は月初めの作業でしたが...オーバーブッキング。

月末にずらして頂きました。

しかし月末は月末で....GW前の追い込みで...ドタバタです。

今回は、小さな補強パーツ...リジカラと

人気の補強パーツ...Cpmの装着ですね。

順番に行きますね。

先ずはリヤ側から....メンバーを下げてクリアランスを作ります。

こんな感じですね。

別の箇所もクリアランスを作っていきます。

ここにリジカラを挟んで行きます。

同じ様にここもですね。

最後の締め込みは、トルクレンチで締め込んで行きます。

続いてフロント側に...

こちらもリヤ同様にクリアランスを作り...リジカラを挟んで行きます。

こちらもですね。

まだまだ....此処にも挟んで行きます。

フロントのが、装着場所が多いですね。

続いては、Cpmの装着ですね。

こちらは、何も無い所に追加ですから..

確実に効果は判りやすいと思います。

Cpmを装着して...トルクレンチで締め込んで行きます。

アンダーカバーのサイド部分がCpm本体と干渉しますから

ここは少し加工が必要になります。

完成はこの様になります。

更に作業は続きますね。

リジカラで、メンバーを下げましたのでアライメントの調整に

調整箇所は、6箇所あります。

VWやAUDIは凄いですね。

感心します。

リヤのキャンバーはここで調整ですね。

ここは...きっちりと...一番肝心な部分ですから。

続いてトウ調整に行きます。

ここは、作業がしやすい所ですから...サクサクと。

リヤ側の4箇所が終われば、フロント側のトウ調整に行きます。

これで....完成ですね。

次回は、何になるでしょうか。

ブレーキパッド？

鍛造ホイルでしょうか....お待ちしております。

人気の補強パーツ....Cpm　　店頭施工例

 小さな補強パーツ...リジカラ　店頭装着例

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Posted at 2018/04/30 19:43:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ

2018年04月29日

乗り続ける為には...AUDI RS6　ブレーキローター交換　ディクセルPDローター

本日のお客様...AUDI　RS6　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

先週にご来店頂き....リクエストを頂きました。

以前にブレーキパッドの交換。

今回は、ブレーキローターが、レコード盤状に...

乗り続ける為には、避けて通る事の出来ないメンテ作業ですね。

今回はブレーキローターを交換する事に

使用したブレーキローターは、ディクセルのブレーキローター。

これが...かなり高い。

しかし...純正よりははるかにお値打ち。

順番に行きますね...リヤ側から

先ずは、リヤ側のキャリパーとローターを取り外せば...毎度のハブに錆が..

ここはフィッティングが大事ですから..綺麗に磨きます。

後は、スレコンで養生してブレーキローターを装着。

キャリパーの固定やローターの固定のボルトには

ロックタイトで緩み防止ですね。

完成はこの様になります。

続いてフロント側に...リヤ同様にセンターハブは...この汚れ具合。

ここも磨いて行きます。

磨いた後は....スレコンを塗って、

後は、ブレーキパッドを装着したら完成ですね。

最後のチェックは試走に出かけて....完成ですね。

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2018/04/29 20:45:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ

2018年04月17日

トータルアライメント調整...AUDI Q5　ザックスショックで　リフレッシュ

本日のお客様...AUDI Q5　名古屋ナンバー

先週にご来店頂き...ザックスショックとリジカラを装着させて頂いた車両です。

アブソーバーの慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

既にご存知の方も多いと思いますが、

調整箇所は6箇所あります。

リヤ側は、毎度の事ですが、難儀をします。

リヤ側のキャンバー調整はここですね。

見た目より面倒な箇所ですね。

続いては、トウの調整ですが...

ここは更に難儀です。

しかし避けて通る事が出来ませんから。

リヤ側の4箇所が決まれば、

フロントのトウに調整に行きます。

これで全て終了ですね。

ショックとリジカラでもかなりの変化を体感できますとの言葉を頂き

アライメントでは、どの様に変わったか...体感出来たでしょうか。

かなりハンドリングがカチッとしていると思うのですが

サスペンション交換後は......アライメント調整　店頭施工例

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Posted at 2018/04/17 22:58:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ

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