2019年02月19日
本日のお客様....VW パサートセダン 名古屋ナンバー
継続車検前に問題個所を洗い出して...メンテナンスさせて頂く事に
いつもご夫婦でご来店されます。
年齢的には傘寿（サンジュ）80歳を迎えられていますが
ご近所だけでも愛車でとの事で...維持管理されています。
今回の問題点は、ドライブシャフトブーツの破れ
コントロールアームブッシュの亀裂。
スタビリンクのブーツの破れ
先ずは、この3点ですね。
順番に行きますね。
車輌から、ドライブシャフトを抜いて行きます。
大変ですが、左右です。
インナー側に
アウター側ですね。
これを左右ですね。
股関節を取り外して
シャフトや構成パーツを取り外して古いグリスを拭き取って行きます。
後は逆の手順ですね。
ブーツを入れて股関節を組み上げ
グリスを詰めたら、組み上げてインナー側の完成ですね。
アウター側も組み上げて...
ドライブシャフト...1本完成
もう片方も同様の作業で
もう片方も同様の作業で完成ですね。
続いては、コントロールアームブッシュの交換ですね。
先ずはブッシュを取り外して...
こちらが比較ですね。
装着は、圧入して締め込んだら完成です。
続いてスタビリンクですね。
取り外して...左右共にこの様になっています。
此処はサクサクですね。
ドライブシャフトを組み上げて行きます。
インナー側は、ボルトで固定ですが、元々の位置に合わせて組んで行きます。
完成はこの様になります。
今回は、ゴム関係が殆どアウトでした。
ブーツの破れは絶対に車検は受かりませんから。
全てが終わって試走に出かけて....
続いてアライメントの調整ですね。
パサートも調整箇所は、6箇所あります。
リヤのキャンバー調整に
リヤ側のトウの調整。
リヤ側の4箇所が決まったら
フロントのトウの調整ですね。
今回は、継続車検で大きな部分をメンテさせて頂きました。
本来なら交換した方が良い部分もありますが
出来る限り抑えて施工させて頂きました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
mail info@garage-elf.com
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2019/02/19 20:04:47 | |
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フォルクスワーゲン日記 | クルマ
2019年02月19日
ご覧頂きましてありがとうございます。
MINIのR56の最終が....2014年 R53の販売が2002年
そろそろくたびれて来ていませんか。
今回のご提案は、リフレッシュメニューを集めてみました。
気になるメニューがありましたらお問い合わせくださいね。
順番に行きますね、フットワーク関係から。
MINIのノーマルもくたびれて来ると..乗り心地が悪い。
愛車の走行距離も....かなり伸びてきているのではないでしょうか。
此処は、サスペンション交換ですね。
先ずは、車高はそのまま...ノーマルスプリング使用で
お値打ちな価格順に...
ビルシュタインのB4ショック。
ノーマルのリプレス商品ですが、価格はお値打ちな商品になります。
続いてが、ザックスショック。
こちらもリプレスショックですが、ショックのあたりが柔らかめですね。
昨年新発売のKONIアクティブ。
Gのかかり具合で減衰力を自動調整する優れ物のショックです。
ローダウンでしたら、
ビルシュタインのB12。
ビルシュタインとアイバッハのコラボ商品になります。
アイテムから考えると、かなりお値打ちですね。
更に車高も上げたり下げたり
ビルシュタインのB14車高調整キット。
MINIの定番商品ですね。
使用目的に合わせてご提案させて頂きます。
走行距離が延びた車両は、マウントの交換もお勧めします。
フロントのマウントは結構亀裂が入りますから。
ステアリングを切った時にギュギュって音がしたらこの状態が99％..
間違いないです。
続いては、ブレーキ関係ですね。
こちらもローターもレコード盤状になって来て
最悪は、ブレーキを踏むたびに、振動が発生します。
そうなる前に...ディクセルのPDタイプに
ディクセルは、比較的お値打ちですから...お勧めですね。
また、ブレーキのダストの対策もブレーキパッドの交換で解消できます。
どうせ交換でしたら、ブレーキダストの少ないタイプに
クランツ製や
ISWEEPもお勧めですね。
今後はブレーキダストの汚れから...今後は解放されますね。
続いては軽い所で.....
MINIの場合は、エンジン内部にカーボンが溜まりやすいです。
ここは、カーボン除去...スナッポンのドクターカーボンの施工。
ドクターカーボンの洗浄液をアイドリング状態で...1時間ほど
燃料ラインへのアクセスは、フロアー下から施工です。
施工後は...概ね300K程乗って頂いてから
オイルエレメントとエンジンオイルの交換ですね。
インジェクターも洗浄しますから...吹き上がり変わりますよ。
まだまだ色々なメンテナンスがあります。
先ずは、スターターメニューとして如何でしょうか。
みんカラ＋..BMW MINI R56.53パーツレビューはこちらから..妄想してください
ご覧頂きましてありがとうございました。
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Posted at 2019/02/19 17:54:42 | |
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BMW MINI日記 | イベント・キャンペーン
2019年02月19日
本日のお客様...AUDI 8P S3 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、メンテナンスですね。
エンジンオイルの交換です。
普段乗られる距離はそれほど多くはないのですが
オイル交換には、こまめにご来店頂きます。
今回使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51のブレンドオイルですね。
冬場は...NC51を多めにします。
季節によって粘度を変更しながらの施工ですね。
メンテナンスの基本....こまめに!(^^)!
輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例
みんカラ＋...AUDI A3 整備手帳はこちらから
みんカラ＋...AUDI A3 パーツレビューはこちらから
本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2019/02/19 15:44:18 | |
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AUDI 8V&8P S3日記 | クルマ
2019年02月18日
本日のお客様...VWパサートヴァリアント 三河ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、継続車検。
その前に行いたいメンテナンスの作業。
先ずは、エンジンオイルの交換と、
オイルエレメントの交換。
使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。
まだ行きますね。
バッテリーの交換に....転ばぬ先の杖!(^^)!
ご苦労様のバッテリー...。
これを取り出しますが...先ずはバックアップを施して...
取り外して行きます。
こちらが比較ですね。
後は、逆の手順で入れ替えて行きます。
続いては、エアコンフィルターの交換ですね。
今回も使用したフィルターは、MANNのプレシャス。
取り外したフィルターは....こんな感じになっています。
此処は、やはり1年に1度は交換ですね。
これで....準備万端のはずでしたが....
ライト類の点検で....テールの素子が3個ほど切れかけです。
これでは..継続車検は、無理ですから交換する事に
こちらは、明日ですね。
メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例
これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例
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Posted at 2019/02/18 22:37:25 | |
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VW パサートヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2019年02月18日
本日のお客様...AUDI S3 名古屋ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、バッテリーの交換依頼。
モニターに電圧不足。
此処は交換しかありませんね。
ご苦労様のバッテリー...。
ご褒美にバックアップを施して...
取り外して行きます。
こちらが比較ですね。
後は、逆の手順で入れ替えて行きます。
これで...再び安心ですね。
今月は、メンテナンスの依頼が多いですね。
これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例
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本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2019/02/18 22:05:05 | |
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AUDI 8V&8P S3日記 | クルマ
本日のお客様....VW パサートセダン 名古屋ナンバー
ご覧頂きましてありがとうございます。
本日のお客様...AUDI 8P S3 名古屋ナンバー
本日のお客様...VWパサートヴァリアント 三河ナンバー
本日のお客様...AUDI S3 名古屋ナンバー
