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ガレージエルフのブログ一覧

2021年06月13日 イイね!

メンテナンスは大事..MINI R56 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS

メンテナンスは大事..MINI R56 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS本日のお客様...BMW MINI R56 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換。

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更にオイルエレメントの交換ですね。

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毎回ですが、半年のサイクルでご来店頂きます。

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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100%化学合成オイルですが、

比較的お値打ちに販売中です。

綺麗な女性ユーザーです。

来店を楽しみにしている女性ユーザーの一人ですね。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2021/06/13 21:06:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2021年06月12日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..MINI R50 ビルシュタインB14車高調整キット

サスペンションリフレッシュ..MINI R50 ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様..BMW MINI R50 名古屋ナンバー

先月のビルシュタインキャンペーンでエントリー。

オーダーを頂いた時には商品は、欠品中でしたが

想像以上に早く入荷してきました。

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今回は、マウントも含めて交換ですね。

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順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

ショックを取り外して行きます。

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こちらが、ビルシュタインとの比較ですね。

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マウントの新旧比較です。

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車両への装着はこの様になります。

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リヤ側へ行きますね。

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こちらも比較になります。

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車両への装着はこの様になります。

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これで今回のリクエストは、終了ですね。

次回の予定は、アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2021/06/12 23:13:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | イベント・キャンペーン
2021年05月30日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング MINI R50 これからの時期..必ず必要なメンテナンス。

TEXAエアコンクリーニング MINI R50 これからの時期..必ず必要なメンテナンス。本日のお客様...BMW MINI R50 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エアコンクリーニングの施工です。

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勿論ですが、エアコンの効きも今一歩との事で...確認がてらの施工です。

先ずは、愛車側のエアコンの配管に...TEXAを繋いで行きます。

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ここから、愛車のエアコンガスの回収ですね。

MINIの場合は、適正エアコンガス量...415gです。

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果たして回収したエアコンガス量は....

ガスが301gが残っていました。

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全体の25%が消えてしまいましたね。

これでは冷える事はないですね。

回収したエアコンガスの水分と不純物を取り除いて

再び愛車に戻します。

ここで...不足分のエアコンガスを充填して終了ですね。

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この時に真空引きで待機します。

ガス管からの漏れの確認ですね。

今回は、漏れも無く...単純に少ないだけですね。

更に今回は、ニューテックのコンプブースト。

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エアコンの添加剤ですね。

SSTを使用して注入して行きます。

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これで...今回のリクエストは、終了。

TEXAエアコンガスクリーニング.......施工例


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Posted at 2021/05/31 22:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2021年05月29日 イイね!

メンテナンス..色々 BMW MINI R56+R53&R55 どこから手を入れますか

メンテナンス..色々 BMW MINI R56+R53&R55 どこから手を入れますかメンテ..色々 BMW MINI R56.R55.R53 折角の車両ですから..何処から行きますか

ご覧頂きましてありがとうございます。

MINIのR56の最終が....2014年  R53の販売が2002年

そろそろくたびれて来ていませんか。



走行距離も....50.000Kを超えていたら...ご検討くださいね。

先ずは順番に行きますね。

サスペンションから行きます。

ここは....乗り心地がかなり変わりますから。

MINIのノーマルもくたびれて来ると..乗り心地が悪い。

ぴょんぴょん跳ねるのがMINIではありませんから。

先ずはノーマル形状で....車高もダウン。

乗り心地も比較的柔らかめで...ザックスのパフォーマンスプラス。

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ビルシュタインと比較して柔らかめですね。

価格も結構抑えれます。

続いては、ビルシュタインのB12...こちらものノーマル形状ですが

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MINIのオンザレール感覚を...更に楽しめるサスキットです。

更に極めるのでしたら....ビルシュタインのB14車高調整キット。

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これも結構楽しめる商品と思います。

走行距離が延びた車両は、マウントの交換もお勧めします。

フロントのマウントは結構亀裂が入りますから。

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ステアリングを切った時にギュギュって音がしたらこの状態が99%..

間違いないです。

続いては軽い所で.....

MINIの場合は、エンジン内部にカーボンが溜まりやすいです。

ここは、カーボン除去...スナッポンのドクターカーボンの施工。

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ドクターカーボンの洗浄液をアイドリング状態で...1時間ほど

燃料ラインへのアクセスは、フロアー下から施工です。

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施工後は...概ね300K程乗って頂いてから

オイルエレメントとエンジンオイルの交換ですね。

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インジェクターも洗浄しますから...吹き上がり変わりますよ。

続いては、プラグの交換ですね。

R53までは、NGKのイリジウムも使用出来ますが

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R56以降は純正のみ...

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しかし....やっぱり乗り続けるのには、交換は必要ですね。

何時までも新品の状態が続く訳がありませんから。

加速感や燃費も変わりますね。

更に続きますね。

エアコンフィルターの交換ですね。

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ここは、1年に一度は交換してください。

結構汚れています。

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エアコンの風量の少ない場合や、嫌な臭いがする場合は...ここを一番に疑った方が

交換する事により....解決できますね。

まだまだ....エアコンガスのクリーニングです。

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ここの所施工させて頂いた車両は...殆どの車両..エアコンガスが不足しています。

ケージで確認して....ガス補充も効果はありますが...どうせなら

きっちりとエアコンガスを回収してクリーニング。

更にエアコンガス量もきっちりと充填した方が間違いない。

此処まで来たら、車内の消臭除菌ですね。

ヘラーのエヴィディスの施工。

エアコンの循環機能を使用して、この煙幕が車内全体に行き渡り

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消臭と除菌を施して行きます。

続いては、安心の部分ですね。

ブレーキとブレーキローターの交換です。

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ブレーキパッドもかなり減って来ていますから..

ここはどうせ交換でしたら、ブレーキダストの少ないタイプに

クランツ製や

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ISWEEPもお勧めですね。

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結構ブレーキローター....レコード盤状になっていませんか。

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今後はブレーキダストの汚れから...今後は解放されますね。

MINIのブレーキパッド交換は、DIYの得意な方でも....ちょっと待てですね。

工賃を払った方が確実な作業です。

手間と体力は、お金を払った方が...間違いない...後悔はしないと思います。

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更に安心と言えば...タイヤですね。

純正の175/65R15から

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205/45R17まで....各社色々取り扱っています。

勿論ですが、作業にも自信があります。

最後は本当に大変なATFの交換とフィルターの交換ですね。

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オイルパンを取り外すと....中のマグネットには鉄粉がてんこ盛りです。

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勿論ですが、ATFの交換でスムーズなシフトが...

しかし作業は、本当に大変です。

ディーラーが嫌がる理由がここにあります。

ATF交換必要無い....鵜呑みにしないでくださいね。

快適に乗るって事は....大変ですが....価値はあると思います。

蘇らせませんか....あなたの大事なMINIの本来のあるべき姿。


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Posted at 2021/05/29 19:27:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2021年05月08日 イイね!

エンジン内部のカーボン落とし..MINI R56  スナッポンドクターカーボン

エンジン内部のカーボン落とし..MINI R56  スナッポンドクターカーボン本日のお客様...BMW MINI R56 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂きご来店頂きました。

今回のリクエストは、エンジン内部のカーボン落とし。

スナッポンのドクターカーボンの施工ですね。

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R56の場合は、エンジンが直噴エンジンの為、

エンジン内部にカーボンが溜まり易い構造です。

直噴エンジンの肝、インジェクターにも汚れが付着して

綺麗にガソリンの噴霧が出来なくなっていきます。

このインジェクターの洗浄から、燃焼室やバルブに付着した

カーボンを除去するのが、ドクターカーボンですね。

ドクターカーボン側の燃料タンクから

愛車側の燃料ラインに接続して

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アイドリング状態で、メンテナンスを行います。

作業時間は、概ね1時間程度になります。

お勧めは、走行距離にもよりますが、2年に1度のレベルが

一番効率的ではないでしょうか。

R56の吹き上がりが今一歩、アイドリングが不安定等...

R56の心臓に不安がある方は、一度施工してみてください。

違った一面が出てくるかもしれませんね。

エンジン内部のカーボン落とし ドクターカーボン 店頭施工例


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Posted at 2021/05/08 19:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
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何シテル?   06/15 20:35
感謝してもしきれない。 遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。 当店のようなお店がいっぱいあると思いますが 高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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2010/04/15 17:06:02
 

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