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ガレージエルフのブログ一覧

2022年03月20日 イイね!

春の準備完了...アバルト124スパイダー PS4 205/45R17

春の準備完了...アバルト124スパイダー PS4 205/45R17本日のお客様...アバルト 124スパイダー 川崎ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、値上がり前のタイヤの交換。

どんどんと交換して行きますが...入れ替わりにどんどんと

タイヤの銘柄もバラバラ...

交換車種もバラバラ...有難い事ですね。

今回使用するタイヤは、ミシュランのPS4の205/45R17です。

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先ずはご苦労様のタイヤですね。

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古いタイヤを取り外して、

ホイルのビートを磨いて、ラバーバルブの交換ですね。

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タイヤを組み込んで、ホイルバランスの調整ですね。

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古いウェイトや両面テープも取り除きます。

出来上がりですね。

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車輛に装着して、軽く薄化粧。

これで...安心ですね。

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同行された、彼女?奥さん?の愛車もタイヤが気になるようでしたが

お話が出来ず申し訳ありませんでした。

お問い合わせお待ちしておりますね。

輸入車から国産車まで....タイヤホイル交換 店頭施工例

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2022年02月25日 イイね!

いくつになっても..アバルト124スパイダー どうだ...参ったか....

いくつになっても..アバルト124スパイダー どうだ...参ったか....本日のお客様...アバルト124スパイダー 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

久々に、発病されました。

実は、先日のタイヤホイルはこの車輛ですね。

現在使用中のアドバンからの衣替えですね。

詳細は、ワークのマイスターM1のフロント側に8.0J-17+19

リヤ側は、9.0J-17の+31カラーはマッドカーボンに艶ありブラックアルマイト。

本チャンの3ピースホイルです。

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常識的には、装着は難しいですね。

それでも、装着したいと...オーナー様。

どうしても今回は、リムが欲しい。

真似はしないでくださいね。

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装着は、当然ですが、フェンダーから出ます。

ここからは、アライメント調整で...問題の無い所までキャンバーをつけます。

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リヤ側は此処ですね。

キャンバーをつけたら、トウの調整も気持ちIN振りに

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フロント側もキャンバーをつけて、トウの調整はIN振りに

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トウの調整は此処ですね。

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試走に出かけて...この様な感じですが如何でしょうか。

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もうちょい寄りますね。

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リヤ側はこんな感じに

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フロント側もこの様な感じです。

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しかし....もう少し問題がありますから、次回の課題ですね。

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Posted at 2022/02/25 22:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト124スパイダー 日記 | イベント・キャンペーン
2022年02月24日 イイね!

衣替え準備...ワーク マイスター8.0J&9.0J+YHフレバ 205/45&235/40R17

衣替え準備...ワーク マイスター8.0J&9.0J+YHフレバ 205/45&235/40R17もうすぐ春です...衣替え準備完了...タイヤの値上がり前で...セーフ

週末ぐらいから暖かくなりそうですね。

タイヤの値上げもすぐそこまで来ています。

取り敢えず、ピレリーにTOYOタイヤは値上がり済みですね。

残るメーカーも4月から値上がり...実際は3月末までに

組み替えが出来る商品が旧価格分になります。

今回準備させて頂いた商品は、昨年の注文分のホイルにタイヤですね。

ホイルも今年から値上がりしましたので、単純に¥40.000程お買い得に。

ホイルは、ワークマイスターのM1の3ピースホイル。

サイズは、8.0J-17と9.0J-17...

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タイヤは、YHのV701フレバの205/45R17&235/40R17

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先ずは組み込んで行きます。

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ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりです。

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まぁ車両は後日のお楽しみで....


ご覧頂きましてありがとうございました。

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2019年10月07日 イイね!

補強パーツ..スパイダー124 オクヤマ 補強パーツ 色々

補強パーツ..スパイダー124 オクヤマ 補強パーツ 色々本日のお客様...アバルト スパイダー124 一宮ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、オープンカー必須の補強パーツ。

オクヤマパーツで武装ですね。

フレームブレース /フロントとフロアサブフレーム セット

更に、アンダーパネル Ver.2の装着ですね。

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フロアーの補強パーツを取り外しての装着ですね。

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アンダーパネルの比較ですね。

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こちらは、フレームブレイズの比較ですね。

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装着はこの様になります。

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更に、サブフレームの装着ですね。

やはりこちらも純正パーツを取り外して、

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全体の画像はこの様になります。

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これで...剛性は出来上がり。

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さてさて...次回は何になるでしょう。

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Posted at 2019/10/07 21:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト124スパイダー 日記 | イベント・キャンペーン
2019年01月13日 イイね!

再びモディファイが..アバルト124 124スパイダー ハイスパーク スポーツ イグニッションコイル

再びモディファイが..アバルト124 124スパイダー ハイスパーク スポーツ イグニッションコイル本日のお客様...アバルト 124スパイダー124 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、点火系のチューニング。




TRUCCOさん販売元のハイスパーク スポーツ イグニッションコイル。

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純正のコイルとトレードするのみですね。

先ずは、エンジンカバーを取り外して

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純正のコイルを取り外して行きます。

後は、元に戻して終了ですね。

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何シテル?   07/02 18:01
感謝してもしきれない。 遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。 当店のようなお店がいっぱいあると思いますが 高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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2010/04/15 17:06:02
 

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