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ガレージエルフのブログ一覧

2023年03月31日 イイね!

タイヤショップしてます...スズキ アルト DP EC202L 145/80R13

タイヤショップしてます...スズキ アルト DP EC202L 145/80R13本日のお客様...スズキ アルト 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。

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4年前にもタイヤの交換をさせて頂きました。

今回も値上がり前に...リクエストを頂きました。

今回使用するタイヤは、DPのEC202Lの145/80R13。

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軽自動車サイズでも値上がりはします。

単価は多分大したことは無いかもしれませんが、X4倍ですから。

古いタイヤを取り外して行きます。

お馴染みのホイルのビート部分のタイヤカス。

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此処も綺麗に磨いて、ラバーバルブも交換。

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12Hのアルミホイルも懐かしいですね。

タイヤを組み込んで行きます。

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ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がりになります。

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これで安心して、お買い物等に出かけれますね。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2023/04/01 17:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ屋さん日記 | クルマ
2023年03月31日 イイね!

MINIの持病..MINI R56 ヘッドカバー+オイルエレメントハウジングパッキン交換

MINIの持病..MINI R56 ヘッドカバー+オイルエレメントハウジングパッキン交換本日のお客様...MINI R56クーパーS 四日市ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、愛車MINIのお漏らしの修理ですね。

R56の持病ですね。

定番のオイルエレメントハウジングの合わせ面からのオイル漏れ。

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交換するパーツは、たったこれだけですが...仕方がありません。

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気持ち良く乗るには、必要な修理ですね。

しかし此処に辿り着くには、大変ですよ。

先ずは第一ブロック部分を取り外します。

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続いてハウジングを取り外して行きます。

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まぁ熱で硬化したパッキン類ですね。

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新品との比較ですね。

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フィッティング部分は綺麗に掃除をして、
パッキンを本体に装着して元に戻して行きます。

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後は、取り外した物を装着ですね。

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此処からは、先ずはLLCの交換ですね。

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SSTを使用して真空引きですね。

圧をかけて漏れの確認をお行います。

圧を開放すれば、自然にLLCが吸い込まれていきます。

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続いては、エンジンオイルの交換と

エレメントの交換ですね。

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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これで、ハウジングの修理は完成ですね。

続いては、ヘッドカバーパッキンの交換ですね。

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こちらも良くある定番トラブルです。

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ヘッドカバーからも良く洩れます。

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何でもそうですが、軽症な内に対処が一番ですね。

だだ洩れでは大変ですから。

ヘッドカバーを捲り、パッキンを交換して行きます。

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汚れやオイルを拭き上げて行きます。

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エッジのきつい所は、液体パッキンも追加。

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ヘッドカバー側にパッキンを装着して装着して完成ですね。

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こちらが取り外したパッキンの残骸ですね。

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まだまだ元気なR56です。

最近リクエスト頂く頻度が高いですね。

これも長く乗り続けるメンテナンスですね。

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Posted at 2023/04/01 14:39:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | イベント・キャンペーン
2023年03月31日 イイね!

脱着ついでに...6R POLO BLUE GT キャズH8ライジングイエロー

脱着ついでに...6R POLO BLUE GT キャズH8ライジングイエロー本日のお客様...VW 6R POLO BLUE GT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、スタッドレスからの脱着作業のリクエスト。

その際に前から気になったフォグランプのイエロー化。

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時代はLEDですが、先ずはイエローの効果がどのようになるかの確認ですね。

ハロゲンバルブでの確認ですね。

今回使用したバルブは、キャズのライジングイエロー。

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装着はタイヤハウスのインナーカバーをずらしての作業ですね。

場所は此処にあります。

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後はサクサクと交換して行きます。

光り方はこの様になります。

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これで満足でしたらそのまま。

更に明るくしたいのであればLED化ですね。

今後とも宜しくお願い致します。

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Posted at 2023/04/01 12:28:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW 6R POLO 日記 | クルマ
2023年03月30日 イイね!

ボディー剛性アップ...BMW F34 GT スプーンリジカラ+Cpm

ボディー剛性アップ...BMW F34 GT スプーンリジカラ+Cpm本日のお客様...BMW F34 GT いわきナンバー

お問い合わせ鵜を頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ボディー補強ですね。

小さな補強パーツのリジカラ。

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補強パーツの代名詞...Cpmロアレインフォースメント。

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順番に行きますね。

ボディーからメンバーを下げますから、少し神経を使いますね。

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メンバーを下げるとこの様に隙間が出来ます。

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此処にリジカラを挟んで行きます。

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こちらも同様ですね。

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締め込みは、トルクレンチにて均等に締め込んで行きます。

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フロントも同様にメンバーを下げて隙間を作ります。

此処にもリジカラを挟み込みます。

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こちらも同じですね。

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締め込みはやはりトルクレンチで管理ですね。

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続いては、Cpmの装着ですね。

純正もこの様にプレートが装着されています。

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此処にCpmを挟み込んで行きます。

此処も締め込みはトルクレンチですね。

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隙間から少しが見えますね。

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これで今回のリクエストは、終了ですね。

まだまだこれからの車両です。

少しづつ進化して行きましょうね。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2023/03/31 22:14:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
2023年03月28日 イイね!

メンテナンスは大事...ダイハツ キャンバス エンジンオイル+エレメント交換 MOTULエンジンオイル

メンテナンスは大事...ダイハツ キャンバス エンジンオイル+エレメント交換 MOTULエンジンオイル本日のお客様...ダイハツ キャンバス 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

春恒例の脱着作業のついでにリクエスト。

エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULの5W30。

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100%化学合成エンジンオイルです。

軽自動車は特に交換サイクルは5.000K程でが理想です。

ターボ車でしたら、3.000Kが理想です。

粘度にも気を使いましょうね。

費がかなり変わりますね。

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Posted at 2023/03/30 21:54:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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