本日のお客様..BMW F10 523d 岐阜ナンバー
メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
開店時間に合わせて愛車を入れて頂き、閉店時間に引き取り。
当店にとっては、一番良いパターンでした。
余裕がありますから、他の作業も並行して行う段取りでしたが
来店のお客様や作業の詰め過ぎで大変な事になってしまいました。
余裕の交換が、反対に大変な交換に。
今回ご依頼頂いたのは、アブソーバーの交換ですね。
使用したショックは、KONIのアクティブ。
ノーマルのスプリングを使用する場合には、超お勧めのショックです。
今回は、アッパーマウントからバンプラバーまで総交換になります。
しかも今回は、家庭の事情で、Mスポスプリングからノーマルのスプリングへの交換。
フロント側から行きますね。
ショックを取り外して行きます。
こちらが比較になります。
バンプラバーも劣化が進んで、ダストブーツも臨終手前ですね。
装着はこの様になります。
続いてリヤ側ですね。
こちらもショックを取り外して
KONIとの比較ですね。
こちらもバンプラバーは崩壊寸前ですね。
実は手間取ったのが、リヤショックの交換。
取り外すのは、何時もの様にサクサクと行きましたが
装着するのに、アームが下がらない。
フルパワーで行ったのですが、爺のパワーでは限界が...
結果フロントが終わるまで待ち、二人で行うとサクサクと装着。
やはり、F10のリヤは二人が一番ですね。
残る作業は、アライメントの調整ですがこちらは後日。
帰路はどうだったでしょうか...
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2022/09/18 19:53:20 | |
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