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ガレージエルフのブログ一覧

2020年11月27日 イイね!

快適に乗り続けるには..AUDI A5 油脂系メンテナンス

快適に乗り続けるには..AUDI A5 油脂系メンテナンス本日のお客様...AUDI A5 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ヘッドカバー等からのオイル漏れ。

この類の問題は、気になりだすと気になります。

そして、修理を行う事になりますね。

先ずはスロットルのクリーニングからですね。

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ワコーズのスロットルクリーナーを使用して行きます。

続いては、スナッポンのドクターカーボンですね。

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愛車の燃料ラインに、ドクターカーボンの燃料ラインを接続。

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後はアイドリングで40分ほど運転して行きます。

燃料ラインを使用しますから、インジェクターから

燃焼室、バルブ、ピストンヘッド等全て期カーボン除去剤が浸透して行きます。

施工後は、走る都度...浸透した除去剤がカーボンを微粉末化して

車外に排出して行きます。

メインに行きますね。

フロント側のチェーンカバーを外して、

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ヘッドカバーを取り外して行きます。

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此処のガスケットは、液体パッキンでした。

後は、オイルセパレーターの交換等を行い、

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接続の部分のパッキンも交換ですね。

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逆の手順で組み込んで行きます。

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続いては、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換。

そして、ワコーズのフラッシングオイルを使用して

エンジン内部を綺麗に、フラッシングオイルも汚れて出てきます。

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フラッシングオイルを抜いて、

エンジンオイルは、今回もニューテックのNC53eを所望。

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最近はこのエンジンオイルで固定ですね。

最終は、ハイスパークイグニッションコイルに交換ですね。

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ノーマルコイルも半永久的に持ちませんから

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ある時期で交換が必要になってきます。

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コイルの交換は、トレードインですから難しくもありませんね。

中々良い感じで輝いていませんか....


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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2020/11/27 20:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
2020年09月05日 イイね!

今月も..ユピテルキャンペーン AUDI A5 ドライブレコーダー SN-TW77d

今月も..ユピテルキャンペーン AUDI A5 ドライブレコーダー SN-TW77d本日のお客様..AUDI A5 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、ドライブレコーダーの装着ですね。

使用したドライブレコーダーは、ユピテルの指定店モデル SN-TW77d。

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前後2カメラタイプですね。

装着は、指定店モデルの為にシガライターからの装着は出来ません。

ACC電源を探して接続配線して行きます。

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フロントのモニター部分は、ピラーを這わせて...お約束の位置に、

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リヤ側のカメラは、天井部分を這わせて

リヤ側に持っていきます。

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純正の配線チューブ内を通して

ウィンドー中央まで引き込み、配線ですね。

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リヤ側のカメラは、この様に装着して行きます。

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これで、今回の作業は終了ですね。

人気の商品..ドライブレコーダー 店頭施工例

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Posted at 2020/09/05 21:44:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
2020年08月03日 イイね!

キャンペーンエントリー AUDI A5 ディクセルブレーキパッド タイプM

キャンペーンエントリー AUDI A5 ディクセルブレーキパッド タイプM本日のお客様...AUDI A5 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキダストの対策。

今月のキャンペーンにエントリーされました。

キャンペーン価格は...こちらで確認してください。

今回使用したブレーキパッドは、ディクセル製タイプM。

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輸入車の場合は、本当にブレーキダストが多いですから

ダストの量が軽減されるのは歓迎ですね。

順番に、お約束のブレーキパッドの面取りから行きますね。

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フロント側から行きますね。

ノーマルのブレーキパッドを取り外して

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先ほどのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って納めて行きます。

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キャリパーを戻して、固定のボルトは、ロックタイト付きのこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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続いてリヤ側に

フロント同様にパッドを取り外して

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ブレーキパッドはプロテクターを塗って納めて

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このボルトで固定ですね。

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これで...完成ですね。

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汚れたタイヤホイルですが、

手洗い洗浄ですね。

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ブレーキダストが少ないと...洗車も楽ですね。

ブレーキダスト.....輸入車オーナー共通の悩みですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2020/08/03 22:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
2020年07月04日 イイね!

ブレーキバージョンアップ..AUDI S5 ディクセルSDローター+クランツ製ジガブレーキパッド

ブレーキバージョンアップ..AUDI S5 ディクセルSDローター+クランツ製ジガブレーキパッド本日のお客様...AUDI S5 三重ナンバー

前回は、奥様の愛車のシャランのブレーキパッド交換。

今回は、ご主人の愛車のブレーキパッドとローターの交換依頼。

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今回使用した商品は、クランツ製ジガブレーキパッド。

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ブレーキローターも交換させて頂きました。

こちらは、SDタイプを使用させて頂きました。

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先ずは、お約束の面取りから行きますね。

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共に新品ですから軽く削り取ります。これは鳴きの防止ですね。

フロント側から行きますね。

キャリパーを取り外して、ブレーキパッドを取り外して行きます。

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ハブが錆びていますから綺麗に磨いていきます。

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磨いた後は、ワコーズのスレコンを塗ってローターの装着ですね。

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ブレーキローターを装着して行きます。

 ブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って

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こちらも鳴きの防止ですね。

キャリパーを戻して、

こちらのロックタイト付きのボルトで固定。

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完成はこの様になります。

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リヤ側に行きますね。

キャリパーを取り外して

パッドを取り外して行きます。

リヤハブはお約束のこの状態。

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此処も綺麗に磨いていきます。

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スレコンを塗って、ローターを装着していきます。

ガイドも汚れていますから磨いて行きます。

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装着はこの様な感じですね。

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ブレーキパッドにプロテクターを塗って収めて行きます。

こちらも固定のボルトですね。

ロックタイトで緩み防止です。

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完成はこの様になります。

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最後は、タイヤホイルの洗浄ですね。

今後は、ホイルの洗浄...楽になりますよ。

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ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

何処かでは交換..ブレーキローター交換 店頭施工例


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Posted at 2020/07/04 21:23:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
2020年07月03日 イイね!

継続車検終了..AUDI A5 更にメンテナンス 色々

継続車検終了..AUDI A5 更にメンテナンス 色々本日のお客様...AUDI A5 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検のご依頼。

それに伴い...メンテナンスの施工ですね。

順番に行きますね。

先ずは、基本中の基本...エンジンオイルの交換。

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使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC53E。

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ニューテックの輸入車専用エンジンオイルですね。

続いては、ブレーキフルードの交換ですね。

この車輛は、車検時に必ず施工されますね。

ATEの交換機を使用して

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交換途中で空気を噛まないように施工します。

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続いては、LLCの交換ですね。

下側からLLCを抜いて...

SSTを使用して、真空引きを行います。

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圧力計で、漏れの確認をお行い

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圧を開放すれば、自然にLLCが吸い込まれていきます。

続いては、アライメントの調整ですね。

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A5の場合は、調整箇所が6箇所あります。

リヤのキャンバーの調整に

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トウの調整ですね。

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リヤ側の4箇所が終わったら、フロントのトウの調整に

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これで合計6箇所ですね。

まだまだあります。

続いては、点火プラグの交換ですね。

プラグは、無交換で大丈夫...おまじないの言葉でしょうか。

エンジンからプラグを抜いていきます。

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取り外したプラグは、この状態ですね。

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新品のプラグはこの様になっています。

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この状態でも大丈夫なのでしょうか。

4本が4本共にこの消耗状態です。

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次が最後でしょうか。

エアコンフィルターの交換ですね。

使用するフィルターは、プレシャスフィルター。

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使用中のフィルターは..この様な状態に

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如何でしょうか。

色々な物がここでストップしています。

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ここは、最低でも1年に一度は交換ですね。

メンテナンスには、色々な物があります。

気になる事がありましたら、ご相談ください。

国産車から輸入車まで エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2020/07/03 16:59:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | クルマ
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