本日のお客様...BMW F20 118i 春日井ナンバー
いつもありがとうございます。
色々と考えて決断されました。
順番に行きますね。
先ずは、マフラーの交換ですね。
選択されたのは、REMUSのマフラーですね。
テールエンドは、ストリートレースですね。
順番に行きますね。
見納めのテールですね。
今回はフロント側からごっそりと交換です。
ここまで来たら、いったん中断。
ここから先は、COXのボディーダンパーの装着をここから行っていきます。
フロント側は此処に装着ですね。
取付のブラケットを装着して、ボディーダンパー本体を接続。
リヤ側はこちらですね。
この様な感じで仮装着して行きます。
此処からは、1G状態を作り締め込みですね。
フロント側のブラケットに
ブラケットと本体の締め込み。
共にトルクレンチで締め込んで行きます。
出来上がりはこの様になります。
続いてはリヤ側ですね。
こちらもトルクレンチで締め込んで行きます。
本体の接続部分ですね。
リヤ側の出来上がりですね。
此処からは再びマフラーの方に行きますね。
リヤ側のサイレンサー部分を装着。
しかし左右出しでいつものスライド出来るテールエンドではありませんから
位置が微妙にずれます。
ここからが大変な作業ですね。
先ずは、リヤスカートの加工。
以前は、カット位置の型紙が付いていたのですが、現在は付属無し
左側の出口出方を起こし右側に転写して決めます。
実際は少し小さめにカットして行きます。
後は、少しずつ位置を決めて行きますね。
まぁ...ここが限界でしょうか。
納得の位置ですね。
続いては、コンピューターのチューニング。
Digitalspeedの施工ですね。
今回も大社長自ら来店頂き施工して頂きました。
続いては、ウォッシャータンクのモーターが作動しません。
モーター前までは、通電していますのでモーターの不良ですね。
こちらは前後のモーターが必要ですね。
ここはトレードのみですから、何の心配もいりませんね。
これで今回のリクエストは終了ですね。
まだ先に宿題があります。
120日後に再びご来店頂きます。
この納期は例の物ですね。
今しばらくお待ちください。
本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2023/05/28 20:12:55 | |
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