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ガレージエルフのブログ一覧

2017年07月11日 イイね!

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...AUDI 8J TT 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

前回ご来店頂き..装着させて頂いたビルシュタインのB14車高調整キット。



サスペンションの慣らしも終わり...

アライメントの調整にご来店頂きました。



AUDIのスポーツカー....TT。

調整箇所は、6箇所あります。

この調整箇所を使い切る事が....性能を発揮させる最短方法ですね。

行きますね....先ずはリヤのキャンバーの調整はここですね。



FFの場合は...まだ大丈夫。

クァトロになると...ちょい面倒...!(^^)!

続いてはリヤのトウの調整ですね。



ここは楽チンですね。

リヤ側の4箇所が終われば....フロントのトウの調整に



これで...6箇所が終了ですね。

体感してくださいね....8Jの運動性能を...!(^^)!


サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2017/07/11 20:51:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2017年06月26日 イイね!

サスペンション交換..AUDI 8J TT ビルシュタインB14車高調整キット

サスペンション交換..AUDI 8J TT ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...AUDI 8J TT 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はサスペンションの交換依頼。

使用したサスペンションは、ビルシュタインのB14車高調整キット。



中々良い選択と思います。

良くビルシュタインは、硬いと言われますが、

装着時は、多少コツコツときますが、サスペンションの慣らしが終わる頃には

中々良い状態になっていると思います。

今回は、、アッパーマウントやバンプラバーも同時交換させて頂きました。



では、順番に行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して...



こちらが比較になりますね。



装着はこの様になります。



続いてリヤ側に....こちらもショックとスプリングを取り外して



ノーマルとビルシュタインの比較です。



先ずはショックを装着して...Gを掛けてショックの根元を締め込んで



更にスプリングを装着...再びGを掛けて締め込んでいきます。



些細な事ですが.....!(^^)!

出来上がりの立ち姿です。



乗り心地の良い...メーカー推奨値の高い方で組み込ませて頂きました。

ここから多少下がりますから...使い勝手を考えると



これぐらいで如何でしょうか。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2017/06/26 14:08:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | イベント・キャンペーン
2017年06月18日 イイね!

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT 車高も調整させて頂きました。

トータルアライメント調整...AUDI 8J TT 車高も調整させて頂きました。本日のお客様...AUDI 8J TT 三河ナンバー

お客様のご紹介で...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、車高の調整と

アライメントの調整ですね。



8JのTTの調整箇所は...合計で6箇所あります。

先ずはリヤ側のキャンバー調整ですね。



ここは毎度の事ですが....狭い....作業し難い....

でも....慣れた !(^^)!

トウは此処で調整ですね。



リヤ側の調整が終わったら....フロントのトウ調整。



これで...6箇所が終了。

どうだったでしょうか。

次回....機会がありましたら宜しくお願い致します。

気になる事は.......アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2017/06/19 16:03:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2017年06月12日 イイね!

小さな補強パーツ AUDI 8J TT スプーン製リジカラ+アライメント調整

小さな補強パーツ AUDI 8J TT スプーン製リジカラ+アライメント調整本日のお客様....AUDI 8J TT 三河ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、小さな補強パーツ...リジカラのリクエスト。



この商品も..かなりの台数を装着させて頂きました。

リヤ側から....順番に行きますね。

この様にメンバーとボディーに隙間を作り



リジカラを挟み込んで行きます。



ここも同じですね。



挟み込んで、トルクレンチで締め込めば....出来上がり。

フロントも同じ様に..ここにも装着。



更にこちらにも装着して締め込んで行きます。



リジカラの装着が終われば..アライメントの調整ですね。



本来は、調整個所は6箇所ありますが

リヤのキャンバーを基準値に戻すと...タイヤがフェンダーと干渉。

今回は、左右差が少なかったですから....調整を行わず

トウの調整はここですね。



更にリヤ側が終われば...フロントのトウの調整ですね。



これでスラスト角....0.0になります。

まだまだこれからもモディファイが続くと思いますが..

宜しくお願い致します。

人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

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Posted at 2017/06/12 22:41:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2017年06月03日 イイね!

メンテナンスは大事...AUDI 8J TT エンジンオイル交換 FUCHS 

メンテナンスは大事...AUDI 8J TT エンジンオイル交換 FUCHS 本日のお客様...AUDI 8J TT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はエンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



本当は、エンジンチェックランプが点灯で...点検予定が

点灯..が...消えた。

今回は様子を見る事に...

使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40に



毎度お馴染みのエンジンオイルですね。

色々なメンテナンスがありますので....今後とも宜しくお願い致します。

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Posted at 2017/06/03 19:33:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
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