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イイね!
2020年05月30日

思い切って..BMW X5 F15 3.5d タイヤ+リジカラ+ブレーキパッド..お約束のアライメント調整

思い切って..BMW X5 F15 3.5d タイヤ+リジカラ+ブレーキパッド..お約束のアライメント調整 本日のお客様...BMW X5 F15 名古屋ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、そのままリクエストを頂きました。

最初のリクエストは、タイヤの交換ですね。

使用したタイヤは、ミシュランのプライマシー3のランフラットタイヤ。

サイズは、フロント側が275/40R20

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リヤ側が、315/35R20ですね。

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インポーターで欠品中でしたが、

少しお待ち頂き、手配をさせて頂きました。

ご苦労様のタイヤですね。

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それにしても太い。

ご苦労様のタイヤを取り外して

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ホイルのビート部分を磨いて、タイヤを組み込んで行きます。

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更にホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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続いては、リジカラの装着ですね。

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小さな補強パーツの装着ですね。

スプーン製のリジカラをリクエスト頂きました。

この商品も..かなりの台数を装着させて頂きました。

勿論車種は、多種になりますが..面白い作業ですね。

フロント側から行きますね。

この様にメンバーとボディーに隙間を作り

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リジカラを挟み込んで行きます。

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挟み込んで、締め込めば....出来上がり。

 最後の締め込みは、トルクレンチで絞めこんで行きます。

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リヤ側も同じ様に..ここに装着。

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更にこちらにも装着して締め込んで行きます。

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これで...リジカラの装着は、終了ですね。

続いては、ブレーキパッドの交換ですね。

今回使用するブレーキパッドは....クランツ製のジガプラス。

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交換前のブレーキパッドも社外品の低ダストブレーキパッドでしたが

効きが好みと違い、再び交換です。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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リヤ側から行きますね。

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面取り済みのブレーキパッドに、ワコーズのプロテクターを塗って

収めていきます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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後はホイルを洗浄して装着すれば完成ですね。

続いて、リジカラの装着が終われば..アライメントの調整ですね。

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X5は、調整個所は6箇所あります。

先ずは、キャンバーの調整はここですね。

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キャンバーが終われば...トウの調整ですね。

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これでリヤ側が終了ですね。

リヤ側が終了したら、フロントのトウの調整ですね。

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これで全てのリクエストが終了ですね。

ホイルも綺麗になって、

ハンドリングも変わったと思います。

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まだまだこれからもモディファイが続くと思いますが

ご相談くださいね。


輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例


ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

リジカラ装着後は..アライメント調整施工例

人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
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有限会社 ガレージエルフ
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Posted at 2020/05/30 22:11:53

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