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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2017年03月03日 イイね！

サスペンションリフレッシュ　プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整

サスペンションリフレッシュ　プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整本日のお客様...トヨタ　プリウスG's

お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。

走行距離...50.000Kオーバーですから...



純正も劣化して..ショックの収まりが悪くなって来ていますね。



ノーマルの足も結構固いのですが...収まりが悪い。

ここは、気持ち良く乗りたいですからね。

今回使用したショックは、ビルシュタインのB14車高調整キット。



先ずはフロントから行きますね。

ワイパーやカウルを取り外して....

フロントのショックを取り外して行きます。



こちらが純正との比較ですね。



装着画像はこの様になります。



リヤ側に行きますね。

ショックとスプリングを取り外して...

ぐるぐる君を収めて行きます。



ショックの締め込みは、お約束のGを掛けて締め込んで行きます。



これで...気持ち良く乗れますよ。

装着してからすぐは多少硬く感じますが

アライメントの調整頃は、まずまずの乗り心地に。

駐車場から出てすぐは....騙されたと思われますが

心配いりませんからね。


プリウス＆プリウスα用のサスペンション...ビルシュタインB14　店頭施工例

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Posted at 2017/03/03 22:42:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | イベント・キャンペーン
2016年12月24日 イイね！

トータルアライメント調整　プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整　プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...トヨタ　プリウスG's　岐阜ナンバー

先月にお問い合わせを頂き...装着させて頂きました。

装着した商品は、ビルシュタインのB14。



プリウスの定番車高調整ですね。



今日は、サスペンションの慣らしも終わり

アライメントの調整にご来店頂きました。



調整箇所は、フロントのトウの調整ですね。



これが今回はかなりトウアウトになっておりましたので...

ハンドリングはかなり変わると思います。

次回は何になるのでしょうか。

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旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2016/12/24 21:24:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | イベント・キャンペーン
2016年11月13日 イイね！

乗り心地改善...プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整キット　如何でした

乗り心地改善...プリウスG's　ビルシュタインB14車高調整キット　如何でした本日のお客様...トヨタ　プリウスG’ｓ　岐阜ナンバー

月初にご来店頂き...リクエストを頂きました。

商品は、ビルシュタインのB14の車高調整キット。



最近は、プリウスの来店頻度も減少気味ですが

各アフターメーカーさんも.....在庫量が縮小されていますね。

寂しい事ですね。

しかし....B14の装着数は...メーカーさんに言われますが..装着実績..日本一　!(^^)!

そろそろ装着させて頂いたショック....弱って来ていますね。

OHや交換...ぼちぼち検討してくださいね。

さぁ...装着に行きますね。

先ずはフロント側から行きますね。

ワイパー等を取り外して..準備です。

準備が出来たらフロントのショックを取り外して



ビルシュタインにマウント等を移植して行きます。

こちらが比較ですね。



装着はこの様になります。



続いては、リヤ側に行きますね。

ショックを取り外して....車高調整のぐるぐる君を装着して行きます。



続いては、ショックを装着して...下側からGをかけて締め込んで行きます。



装着の作業はこれで完成ですね。



次回は、アライメントの調整ですが...少し乗って頂いてから

測定、調整ですね。

サスペンションの慣らしも楽しんでくださいね。


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Posted at 2016/11/13 14:50:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | イベント・キャンペーン
2016年08月20日 イイね！

車内の雰囲気..交換　プリウスG's　REALステアリング交換　レザー/赤ステ

車内の雰囲気..交換　プリウスG's　REALステアリング交換　レザー/赤ステ本日のお客様...トヨタ　プリウスG's　岡崎ナンバー

お問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

今回のリクエストは、車内の雰囲気の交換ですね。

ステアリングの交換依頼です。



使用したステアリングは、REALのオールレザー/レッドステッチになります。



順番に行きますね。

先ずは純正のエアーバックを取り外して



ステアリングを取り外して行きます。



後は逆の手順で組み上げて行きます。



ステアリングスイッチ等を組み込んで



最後は、エアーバックを装着して終了ですね。

握りの雰囲気も変わり....中々良いと思いますが...!(^^)!


詳しくは...REALステアリング.....HPでご確認ください。

プリウス30etc....REALステアリング 店頭施工例

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Posted at 2016/08/20 14:19:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | イベント・キャンペーン
2016年08月07日 イイね！

乗り心地改善　プリウスG's　COXボディーダンパー　遠路ありがとうございます。

乗り心地改善　プリウスG's　COXボディーダンパー　遠路ありがとうございます。本日のお客様...トヨタ　プリウスG's 京都ナンバー

メールでお問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

遠路ありがとうございます。

今回は、乗り心地の改善で....COXボディーダンパーの装着。



G's専用タイプですね。



ボディーダンパーの装着には、この様にターンテーブル上で

1G状態で装着です。



装着には、リヤバンパーの取り外しが必要ですね。

フロントは、アンダーカバーを取り外して....ここに装着ですね。



純正のボルトを取り外して

ボディーダンパーの取付ブラケットを装着ですね。



ブラケットとボディダンパーを接続して

締め込んで行きます。

勿論ですが、締め込みはトルクレンチですね。



リヤはバンパーを取り外して....更にコアも取り外して行きます。

ブラケットは此処に装着して.....



ブラケットにボディーダンパー本体を接続。



ブラケット関係の締め込みは、やっぱりトルクレンチですね。



締め込みが終わったら....バンパーを戻して完成です。

帰路はどうだったでしょうか。

あたりが柔らかくなったと思いますが....!(^^)!

乗り心地改善に...COXボディーダンパー　当店施工例

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Posted at 2016/08/07 12:56:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ　G's　軍団 | イベント・キャンペーン
 
 
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