メーカー/モデル名 | スズキ / エブリイ 不明 (2005年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
広い貨物積載空間。 軽トラや幌車(ビート)と違って、 荷物も人も雨に濡れない。 |
不満な点 |
道路からちょっと高くなっている歩道を横切って 店に入るような際に、愛知県内のそれは シャコタン車に優しく無いものが結構多い。 (勾配が急だとか、開口部が広がっておらず 道路から急ハンドル切らないと縁石や非開口部の 段差を通ってしまう。) このエブリイは軽バンとしてはリア荷重が軽く、また 空荷時は足回りの固さが仇になってしまい、2WD・後輪駆動ゆえに リアタイヤが空転して上れなくなることがそれなりにあった。 車内に響き渡る雨音。(笑) (屋根裏にグラスウールを挟み込んだ後は結構静かになりました。) |
総評 | やはりこの車は、荷物を積んで走る為に生まれたクルマですね。:-) |
デザイン |
無評価
安定感がありそうな、四隅にタイヤを配置した
ロングホイールベース設計。(DA64V) |
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走行性能 |
無評価
ホイールベースが長いので、有料道路などの
高速走行でも安心。 但し、特に空荷時などに橋の上などで 強めの横風が吹くと一変、 全高が高くて箱型なので風向きを感じられる。(笑) 荒地・段差のある道はシャコタン車のように 走るのを避けた方が良い足回り。(純正) |
乗り心地 |
無評価
普通の道を普通に走るには何の問題も無い。
|
積載性 |
無評価
たくさん載るので物置になった・・・(^_^;;
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燃費 |
無評価
燃費
|
価格 |
無評価
検切れ車を譲り受けてユーザー車検をとって乗り、
検切れ車をユーザー車検をとって譲った。 |
故障経験 |
(前提:宅配業務車の20万km超え車両) セルモーターギア鳴き。 フロントロアアームジョイント逝き。 5MTシフト動作不具合。(渋すぎ) 燃料ポンプ固着。(検切れ1年放置後) |
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