てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)のブログ一覧

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刈り払い機で草刈り。
テキトーに完。

風呂に入りながら、風呂場の床掃除。
テキトーに完。

汚れ物類の洗濯・干し。
完了。洗濯機は真面目に仕事を遂行する。:-)　

ヤンマーの耕耘機、動作確認。
クランキング何回しても動かず。
（原因はやっぱり燃料ポンプだろうね）

ホンダ・こまめF210で畑起こし。
テキトーに完。

ISEKI・KX70（空冷4サイクル・324cc単気筒ガソリンエンジン仕様）
エンジン始動（シンドイ・・・）後、おとなりさんから購入。（要整備）

遅い昼めし。

晩飯。

ガレージ内等の床洗浄、暫定完。

ガレージ内等の片付け（戻し）

燃えるゴミ出し、5袋。


---今ココ↓


疲労


--- (next)


物置化したオートバイトレーラー上
ボックス内の片付け。

物置へ物の片付け。

物置化した日産・リーフ車内の片付け。

関連するパーツレビュー
>
> http://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/11355474/parts.aspx


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公称3.6Vのリチウムイオン電池セルが
2並列で3段直列なので、
3.6 × 3 = 10.8V
です。

部品いっぱい。
ノートパソコン用なので、パソコン上で
バッテリー状態の詳細
（型番・電圧・消費電流・残電流容量・電池温度・充放電回数など）
を見られるような通信機能すら含まれています。

（赤黒電線は私が後付けしたものです。
もちろん純正状態では有りません。:-) ）


どれか一つでも電池残量が空っぽになった時など、
出力を遮断するためのスイッチ。


これは20世紀末（1990年代）には既に確立していて
国内メーカーのノートパソコンであれば
有って当然だったといえる技術です。

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国内自動車メーカー製の電気自動車（EV）だと走行用に
400V近い電圧のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。

それは公称電圧 3.6V の電池を約100段も直列に繋ぐことで
高電圧にしていますが、それらは「全て」個別に電圧監視されています。

このようにね。:-)


個別の電圧監視は安全性・信頼性の為には
「有って当たり前」の技術なのです。

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純正品にこれがあるのに、社外品で
これが無いリチウムイオンバッテリーパックは
基本的に詐欺（酷い粗悪品の意）です。


安全性、無し。


信頼性、無し。



　→　当然安く出来る。
　　　　（それだけの価値しかない）

　燃料：水素
　質量：1kg＋0.2kg




































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技術的なことについての記事はこちら。

風速17m/s は時速に換算すると、61.2km/h です。

（画像引用元）
> https://dime.jp/genre/850723/
















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重量が違うのが気になる記事。

見た目は違わないけど、仕様違いが
2種類あるのかな？

（画像引用元）
> https://www.sankei.com/article/20200510-HKE4CIT67BN7JB7IYYQI3FAWCQ/?outputType=amp

この記事は、サイズに悩む....１65/60-15？155/65-14？について書いています。

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ビートにこれ履かせたら、ちょっと雰囲気違う感じになりそうですね。:-)

トヨタ
ランドクルーザー プラド
TX ディーゼル