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9月13日（日）、日帰りでWTCC観戦に行ってきました。

グリッドウォークで見た戦う車達。
人がいっぱいで、まともに写真撮れてませんが、色んなヒントが。

写真、遠近法を考えても、明らかにリアタイヤ、小さいですよね？
タイヤサイズを見てみたら、フロント19インチ、リア18インチでした。

タイヤサイズ見たら、そう見えたのですが、色々調べたら実際には前後18インチっぽい。
画像で、長さを比べても、やっぱり前後同径っぽい。
目の錯覚かも。





うちのゴルフでも、フロント18インチ、リア17インチ試しましたが、うまく使いこなせませんでした。

もう一回、チャレンジしようかな？と、妄想は膨らみます。

3月31日の“Tipo OVER REV MEETING”に引き続き、4月28日は“ワンデイスマイル　袖森フェスティバル”に、奥さん同伴で行ってきました。

アマチュアのモータースポーツには、奥さまや家族の理解は、とても重要です。

今回もイベントをネタに、半ば無理矢理連れて行きましたが、“整体体験チャリティー”や“スィーツビュッフェ”は大好評。

思いの外だったのは、“澤さんによるバスツアー”。結構なスピードで走ってくれるし、大きなロールや、ナイスなトークもアトラクション風味で、かなりお気に召した様子で。
その勢いで、“体験ファミリー走行”も、次回ぜひやりたい。と。


前回の“Tipo OVER REV MEETING”でも外れちゃいましたが、今回も“同乗体験サーキットタクシー”、外れちゃいました。
可能であれば、サーキットタクシーは同伴者限定で抽選して頂きたいぐらい。(^^)


同伴者が楽しめると、より参加者も引き続き参加し易い。ということで、サーキットイベントの盛況も同伴者（奥さまか）にかかってるかと。


今回は、レーシングスーツなどの販売も盛況だったようですが、HANSなどの展示もあると更に良いかと。
特に、このようなイベント時に、家族の理解を得られるとアマチュアにはちょっと敷居が高い価格も、乗り越えることができるかも。ついでに、イベント特別価格だと、もっといい。(^^)

bluefin Stage2インストール後のチェックに、椿ラインに行ってきました。

トルクが上がってるからか、高速道度走行時に、ずぼらに低回転からキックダウンして回転を上げる際に、ジャダーっぽい感じが出るのが、洗練されてない気もしますが、値段が値段なので、こんなものでしょうと。


ノーマル戻しで、排気温警告灯の常時点灯は消えてて、今回のStage2で出なくなってくれないかと期待してたんですが、高速で過給かけてった際にやっぱり点灯。
その後、普通に流したら消灯し、椿ライン上ってた際には点かなかったので、これも仕様かと。