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今まで、forgeのディバーターバルブを使ってましたが、面白そうな製品が出てたので、eBayでポチってみました。

純正を活かし、アップグレードってのにひかれました。

forgeのディバーターバルブで不具合があった訳ではありませんし、負圧を取るホースのエアリーク等もありませんが、作りが精度出てそうで、かつ純正の機能そのままで強化ってのがポイント高いです。

もちろん、forgeもそうですが、これらに変えたからといって、ブーストが上がったり、レスポンスが激しく良くなったり、ということは無いのでしょうが、気持ちの問題で。(^^)

AHAツインリンク茂木走行会、2本目、4Lapめです。
タイヤはナンカンNS-2R。
5LapめでCS_Smileさんに譲りましたが、徐々に離され。(^^)

立ち上がりのうまさももちろんですが、ラニョッティって伸びもいいですね。軽さも活きてるんでしょうか。



こちらは、2本目後半のたりわさん追走。

メモ：B Gr 1本目、2:29:995、12/12LAP。2本目、2:28:690、5/13LAP。

11月17日の装着写真でも分かりますが、結構、自己主張しているサイレンサー。

近所にお買い物に行った際に、リアから車止めに寄せてった時に、嫌な音がしたので、まさかと思いつつ見てみると。

よーく見ないと分からないレベルですが、タイコの右の溶接箇所に車止めに擦った跡が。

前から入れるとリップを擦りますし、後ろから入れるとタイコを擦る。結構、日常生活にも気を使う必要があるようです。

2台→1台体制への減車は難しいかも。