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2023年02月25日 イイね!

2023 クレバーサーキットトライアル in 筑波 Rd.1

2023 クレバーサーキットトライアル in 筑波 Rd.1クレバーサーキットトライアル in 筑波

B-2クラスは、目標タイム1分8秒のクラスですが、
昨年2月26日の1分8秒154を切る1分7秒805(ロガーは1分7秒792だったので精度にも満足です)を出してしまい、賞典外に💦

Cクラスにあがっちゃうと、とても3秒とか4秒は出ないので、タイヤのトレッドウェアを落として、8秒ちょいをターゲットにB-2継続かなー。

で、本題ですが、
アクセル早踏みで、車が曲がってないからダラダラとしか加速できない悪い癖が、
昨年12月26日に参加した、MAX織戸さんのFSW P2でのパークトレーニングで改善できたようです。

グラフ縦軸が車速で、左から右への横軸が走行距離です。
緑色の線が今回、青色の線が昨年12/11の8秒398です。
普通は、コーナーで車速が落ちて加速するので、きれいなV字になるべきところ、
1ヘア、ダンロップ、最終と、曲がってないのにダラダラ加速。

今回、改善できて、ダンロップと最終の立ち上がりで、タイムを稼げたようです。
Posted at 2023/02/25 22:17:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

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2012年01月:プジョー306S16からゴルフ5 GTI PIRELLIに乗り換え。 2023年10月:MB A180スタイルに乗り換え。
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