峠×シビックのブログ一覧

どうも、峠×シビックです


父が車を買い替えました


車を替えたいと言い始めてからかれこれ3、4年でしょうか


候補の車が現れては消え、毎年モーターショーには出掛けて新車をチェック


モーターファン別冊〇〇のすべて、みたいな新車特集冊子は数種類居間の机に積まれています



父にとって車は事業の成功のバロメーターでした


わたしが知る最初の車はたしか白のマークII


この時にはすでに個人事業を始めていて、日本の景気の波に乗って、右肩上がりに事業を拡大していったようです


そんな事業成長に合わせるように、父の車は変遷していきました


マークIIから中古のクラウン、新車の初代シーマ、シーマⅢ、3代目セルシオ辺りで小規模ながらも事業的には絶頂を迎え、人生初の外国車としてメルセデスベンツEクラスを購入


事業引退後もこのEは家にありましたが、仕事の箔として選んだ車は家族車としては手に余り、たまにゴルフに行く時などに使う以外は車庫にあることが増えたように思います



13年の走行距離は9万キロとベンツとしてはかなりよく乗った方でしょうか


昨年末辺りにヘッドライトが片方切れ、ユニット交換で15万掛かるから夜乗れんのだわ、と笑っておりました^^;



家族からは、役に立たないし他の人が運転できないから軽にでもしてほしいと言われ続けたE



その後継として父が選んだ車は………、











新型ハリアーでした^ ^


なんと6月発表、6月実物を見ずに契約ww

そしてこの地区納車第1号として、7月中旬に納車されました☆


カラーはもちろんメインの特別色、プレシャスブラックパール


最上級グレードにオプションを付けて総額600万オーバー（笑）


ガラケーを使いこなす彼がトヨタコネクティックシステムとやらで、行きたいラーメン屋の場所をオペレーターに聞きます（笑）



実家の女子たちは呆れ気味ですが、わたしはこの選択、めちゃカッコいいと思います☆



仕事から離れても、誰に何を言われても、車は乗りたい車に乗る



そして納車の日はそわそわし、会話は上の空で、何も手につかず、納車後は装備や納車までのストーリーを嬉々として語り、喜びが抑え切れない



73の父がハリアーを選んだことは、男として現役であることの主張のような気がして、頼もしくもあります



今朝インスタでこんな投稿を見ました


「老いたから楽しくないのではなく、楽しめなくなったから老いたのだ」



ハリアーは長く乗るでしょうが、次の乗り換えもしそうなお父さん



新車納車おめでとう(^з^)-☆



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どうも、峠×シビックです



仕事してたら妻から切羽詰まった様子で電話が掛かってきました


「ポルテでバックしたらサイドをブロックに当ててしまった。今ブロックの角が刺さった状態だがどうしたらいいか？」


という大変動転した内容でした


そのまま前に戻して抜く以外ないことが判断できないパニック状態。。(^^;;




結果はこう




結構いったな〜^^;



妻を擁護するわけじゃないですが、ト●タの大衆車全般、アクセルとブレーキが硬くないです？



おそらく踏み間違い防止で軽く踏んでも前に出ない設定なんだと思いますが、みんなそれを見越して普段から強めに踏むので、結果大怪我するという逆効果。。(´-ω-`)



この辺のセッティングも買う時にちゃんと案内して、調整を促すといいと個人的には思いますね
　



さてこの件によってポルテはしばらくドック入り


赤ちゃんを連れたお出掛けはどうするのか




その結果がこれだ！






FD2にチャイルドシートを臨時移植（笑）


チャイルドシートがグレーなので違和感なくて、なんかカッコいい☆


Rosso e Neroの内装にチャイルドシートが映えるww



まさかこいつにチャイルドシート乗っけることになるとは思わなかったです(・∀・)



面白いのでそのまま家族3人で、赤ちゃんデパートに行ってみました（笑）


バックミラーに映る妻の頭は縦に揺れていました(爆)






なんというミスマッチ！ww


我が家には僕が小さい頃、赤いクルマがあったと息子の記憶に残るまでは乗らないとな〜(*^^*)



この日は抱っこ紐デビューも果たしました（笑）

モザイクの奥のわたしの顔は満笑です♪



子育てはこうゆうグッズの使い方からおむつ替えまで本当に様々な初体験を与えてくれます



今は子育てグッズもめちゃくちゃ充実してるので、こうゆうのがあったらいいのに、というものは大体揃います


赤ちゃんにもパパママにも嬉しい環境が整っていますね♪



ここまででも赤ちゃん用品にかなりのお金を使いましたが、クルマ、バイクのパーツを思えば安いものです
（しかも効果は保証付きww)



FD2はポルテより剛性あるから赤ちゃんにとっても安全なんじゃないかな(・∀・)



ポルテが戻るまではファミリーカーとして活躍してもらいます☆



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どうも、峠×シビックです


4連休ですが、お出掛けの予定なし！


ひたすら育児に勤しみます(*´ω`*)


とはいえ、4日も休みだったら一回ぐらいバイクに乗りたいなと思ってたけど、天候は毎日どこかしらに傘マーク。。



無理か〜、と思ったら初日は結局名古屋は雨降りませんでした(^^;;

翌、金曜も同じような予報だったので、これは行けるんじゃない？と踏んで、妻に打診


楽しんできて、とのことだったので、お昼に帰ることにして、今日は朝からバイクに乗ってきました☆



昨日、各地の予報を見ながらルートを考えたんですが、行きたいところはどこも小雨予報。。


ピンポイントで傘マークが無いのは新城だけだったので、作手〜本宮山かな〜とか考えつつ、8:30元気に出発♪



かなり泣き出しそうな空模様ですが、曇りなのでバイク的には快適です☆



豊田方面に向かって伊勢湾岸を走っていると、向かう方角の空は雲は多いけど暗くない


これは上の方もいけるんじゃない？ってことで、足助から設楽に繋ぐフェイバリットBパターンに変更♪


豊田勘八で降りて153を走り、香嵐渓から久しぶりの420へ



この道は後半、道に川が走るので最近あんまり走らないんですが、前回乗ってバイクがドロドロのままなので迷わずGOww


湿気を含んだ新緑の中を涼しく駆け抜けました^ ^



420から257へ合流


設楽のファミマで休憩です





ファミマの奥に道の駅ができるんですね〜


ファミマは閉店かな。。^^;


ヨーグルトドリンクを飲んでトイレを借りてすぐ出発！


ツバメが低く飛んでるので先を急ぎます（笑）



設楽の中心部を抜けて大好きな257のワインディングをエンジョイ♪


ここでふと、いまだ復旧しない笹暮街道は一体どこが崩落しているのか調べてみようと思い立ち、



何年ぶりかにささぐれもみじ街道へ進入☆


最初の案内には「7km先通行止め」とある


たしかささぐれ全長10kmぐらいだから、ほとんどの道は走れるのでは？と思ったら予想通り☆



崩落してたのはトンネル越してかなり津具寄りの辺りでした








この辺☆


これなら走りたくなったら普通に走れるな^ ^




その後はなぐらで休憩




SSが揃ってました^ ^





フランクもいただきまして(*^o^*)


道の駅はほどほどの賑わいでした


今日は予報のせいかバイクも少なめ

　
外にトウモロコシの看板が出ていたので野菜市場へイン


出荷が始まったばかりらしく、お客さんもみんなトウモロコシ持ってました^ ^


商品の横に、「長雨のため、例年に比べ糖度が低めです」と弱気な案内書きが^^;


あんまり買っても持って帰れないので、2本入りの袋を購入


お値段なんと100円(*ﾟ∀ﾟ*)


マジで？縁日の焼きトウモロコシ、1本500円するのにww


これを今日は閃いて、ジャケットの背中側に入れて帰りました（笑）


予想通り、前側に入れるより気にならなかったです^ ^

　
この後は矢作を通って(通行止め区間は迂回)、11号から高速に乗って帰宅しました



自宅に着いてバイクにカバーを掛けていると小雨がパラパラ


なんとか持ちました♪


と言ってもやはり今日はそこまでまとまって降らなそうですけどね〜



自宅着は12:20

午前中に楽しんで昼は自宅で食べました




もちろんトウモロコシも☆

事前に糖度不足という頭があるからか、とっても甘くて美味かったです(*^^*)




ということで久しぶりなルートなこともあり、新鮮に楽しく走れました〜


洗車したいけど天候的に持ち越しですね。。



大自然とバイクの鼓動を感じながら、愛馬と風を切って遠い土地を駆け回る

　

やっぱり最高☆バイクツーリング(*^^*)





本日走行距離210km

V4走行距離17900km

所要時間4時間(8:30-12:30)




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どうも、峠×シビックです


ブログ書きたくても写真がない(^^;;



やっぱり文章を補完する意味でもブログに写真は必須だと思ってるので、ないと困る。。



とか思ってたら、ちょうどみんカラ11年のお知らせが来たので、これを使ってブログを書こうと思います☆




お知らせによると、11年前の2009年7月に初投稿してますね


最初のブログは写真無しでした（笑）



この頃のわたしといえば、ちょうどサラリーマンから個人事業主に転換した時期


右も左も分からずジタバタしていて、片道20分のインテRでの通勤が唯一の癒しでした



そのインテグラが自宅駐車場で盗難され、予算100万以内で普段乗りが楽しい車ということで選んだのがスイフトスポーツでした



その後、スイフトを愛車登録してみんカラをスタートしたので、わたしにとってはみんカラといえばスイフトですね^ ^


ハンネも元々峠スイフトでしたしww




この11年は本当にいろいろなことがありました



自営の挑戦、インテの盗難、最初の結婚は上手くいかず離婚を経験、消防団長就任、退団、厄年代表、そして再婚、念願の第一子誕生




カーライフとはよくいったもので、わたしの人生にはいつも愛車がいて、時々にわたしを支え、喜びを与えてくれる存在でした



車一台一台に愛着を持つ人、そうでない人


最近は後者の方が増えているかもしれませんが、わたしは愛車のある人生を送れて幸せです



これからわたしのカーライフは人生の変化とともに転換期を迎えるかもしれませんが、いつもかたわらに愛車のある人生を送りたいです(*^^*)









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どうも、峠×シビックです


今年は雨がシトシトと降り続く梅雨らしい梅雨ですね


パニガーレに最後に乗ったのが3週間前


今週も土日雨かな〜と思ってたら、なんとビックリ日曜は1日降らなさそう(*ﾟ▽ﾟ)


今週逃して来週がまた雨だと1ヶ月空いてしまうので、動体確認だけでもしたいところ




一方、5/21に生まれた我が子は、妻の実家から土曜に無事帰宅(*^^*)


嬉しいですが、ここからがほんとの子育てスタートですね


しばらくは寝不足の日々が続きそうです(*´ω`*)

　

土曜帰ってきて少し落ち着いた頃に、バイクのバッテリーが心配だから明日1、2時間乗ってきたいと打診



その夜は午前12時の授乳後、ベビーの目がランランになり、ようやく寝たのが2時。。(^^;;


そこから朝5時に再び泣いて授乳、おむつ替えやミルク作りを行い、寝落ちww


目覚ましは7時にしてありましたが、次に起きたのは8:30でした。。^^;


足して5時間くらいは寝てるので寝れた方ですかね



起きたらまたおむつ替えて授乳

朝ごはんを用意して、荷物を片付けて


あっという間に11:00


そろそろお昼ごはんも用意しなきゃいけない


こりゃとてもバイクでなんて出掛けられない。。



と思っていたら奥さんから、「バイク乗ってきたら？」の声


「う〜ん、今日はやめとくよ」


と返すべきところですが、パニガーレのバッテリーが心配なのはほんとなので、申し訳ないと思いつつ、ありがたくお言葉に甘えることにしました




昼ごはんを買って帰る約束をして11:40自宅出発

リミットは2時間弱


これから乗れてもこうゆうかんじだと思うので、2時間で行って帰ってこれるルートをいくつか考えておきたいところです


パニガーレで出るならワインディングは必須なので、愛知の真ん中から2時間以内はなかなか難しい。。


高速降りて、即ワインディング！みたいなところ、どっかないかなぁ(*´-`)


思いつくところだと、三河湾スカイライン、幡豆農道、そして少し時間オーバーな気がしますが矢作ダムが圏内かな



伊勢湾岸を走りながら、今日は行き先を矢作ダムにすることにしました☆


今日は雨上がりで少し風が強めでしたが、そのおかげで気候はわりと爽やか♪


ですが出掛けの気温は28℃


湿気をわずかに含んで夏を感じる1日でした



豊田勘八で高速を降りて、11号から33〜357で矢作へ向かいます^ ^


ダムへ至る道中、木陰は結構なウェット。。^^;


道路に川が流れている箇所も多く、バイクはドロッドロ(。-∀-)


また、雨が降り続いたせいで、車線の真ん中に砂が溜まっている箇所が多くあり、バイクだと場合によっては致命的。。



う〜ん、こりゃ矢作も期待できないんでないの？と思いながら、ダム手前のワインディングに差し掛かると、それどころじゃありませんでした



「崩落のため通行止め」(°_°)


岐阜は豪雨による水害が酷かったのでそのせいでしょう



迂回してダムまで行こうと思いましたが、残念ながらここで折り返しの時間が来てしまいました


仕方なくUターン。。


ここを走るためにやってきたのにこのオチとは。。(´-ω-`)



そしてもうひとつ、走行可能距離の目安にしているメーターが、たった140km時点で給油ランプ点灯。。∑(ﾟДﾟ)



どうやら前回給油の際にメーターをリセットしてなかったようです


このままでは微妙に家まで持たないので、33号から344、153に出て足助のスタンドで給油


隣のコンビニでトイレ休憩だけして即帰路へ



結果、13:40に無事帰宅しました(^^;;




バタバタ慌ただしかったですが、こうゆう状況で乗れるだけありがたいですし、ほぼ休憩なしでしたのでそこそこ乗った感はあり満足しました^ ^



帰りの道中、「あ、写真がない。。」と気づきましたが、まあこんなツーリングじゃ無理ですね^^;





帰りに昼ごはんを買ったコンビニの駐車場で1枚だけ撮っときました(^^;;




ということで、これからはこんなかんじのツーリングが多くなりそうです^^;


このブログを書く時間と集中した環境を得るのも一苦労ww



なにはともあれ、短時間でいかに充実したツーリングにするか


ルートも含めてこれから練っていきたいと思います(*^^*)





本日走行距離160km

V4総走行距離17700km

所要時間2時間(11:40-13:40)



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