ブラタモリ浜松編にて、しれっとシトロエン登場

その土地の地形の成り立ちや歴史的背景を追究することが元来好きで、個人的に地球科学や地学、地理は好きな分野です。

そういう意味では、現在NHKで放映している「ブラタモリ」はまさに興味の対象となる数少ない番組です。

毎回タモリさんによる旅のテーマを紐解く番組の展開はとても面白く、録画撮りして何度も見返すほど、この番組が好きです。

ということで、井上陽水さんの番組オープニングテーマの「女神」を聴きながら、このブログをご覧ください(^^♪


さて、今回取り上げるのは、ことし1月25日（土）放映の♯153 浜松編「浜松 ～なぜ浜松が楽器の町になった♪～」から。

ヤマハや河合楽器などの大手楽器メーカーがなぜ浜松で根付くこととなったのかというのが今回のテーマ。

ざっくり言うと・・・

（1）「ここに家康が浜松の町を作ったこと」
（2）「家康の領地で綿花を栽培したこと」
（3）「織機をつくる細工大工が集まったこと」
（4）「山葉寅楠がピアノ作りに成功したこと」
（5）「木材と空っ風」

というのが理由として挙げられるということらしいのです。

家康公を祀る「東照宮」があり、付近には河岸段丘のヘリを巧く生かした城を建てて、町が誕生したというのがそもそもの始まりとのこと。ん～、これはかなり勉強になります！

綿花栽培が盛んになり、木綿の生産のため大量の織機を必要としたとのこと。織機をつくる職人は高い技術力を持っており、その技術を生かして、故障の多いアメリカ製のオルガンの修理を手掛けるようになったとのこと。

ついに国産のオルガンづくりをつくる決意をしたのが、山葉寅楠という人物だそうです。ヤマハの創始者なんですね。

さらに詳細に理由をまとめると、こういう具合。

さて、浜松編はオンタイムでも観ていたのですが、興味のある回だったので、最近もう一度見返してみました。すると、あることに気が付いてしまいました！

とある駐車場の前で専門家から話を聞いている、タモリさんと林田アナウンサー。

おわかりになります？

美しい林田アナウンサーの後方♪

シトロエン サクソが登場していました！　これは気付きませんでした(^_^;)

リアルーフスポイラーが大型のタイプなので、限定車のSuper1600かなぁ？　いずれにしても、こんなところでお目に掛かれるとは思いませんでした。

と、息つく暇もないタイミングで、同じロケーションで専門家の方の画が次に登場したのですが、また気付いてしまいました！

赤い500にくぎ付け？

いやいや(^^♪

なんと往年の名モデル、シトロエンBXですね。ナンバーが外されているようにも見えます。

大型のリアスポイラーとホイールサイズから類推すると、この車両は16VまたはGTi ということになるでしょうか。（詳しい方おられましたらご教示ください。）

そういうわけで、「なぜ浜松が楽器の町になったのか」。再度理解を深めようと試みたのですが、もうそれどころではなくなってしまいました（苦笑


※5／4（月）22時追記
駐車場に停まっているBXのグレードが何なのか？　手掛かりはリアスポイラーの形状のようですので、1991年7月発行の西武自販版カタログから調べてみました。

その結果・・・

GTiのリアスポイラーと一致しました。

≪BXカタログより≫
ボディカラーも一緒のようですね。（ボディカラー名は不明）

ちなみに、16VALVEの方は・・・

やんちゃな仕様ですが、意外に控えめなスポイラーの形状なんですね。

以上です(^_^;)