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近年、いや昔から？車両の配線に用いられるｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞ。

カーオーディオでも近年、いや昔から？安全対策の面でボディ金属面に接触する配線にはｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞをつける。

ｻｳﾝﾄﾞﾌｧﾅﾃｨｯｸでは安全面でｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞで覆うことでポイントがつく。
逆に覆ってないと0点。


そんなｻｳﾝﾄﾞﾌｧﾅﾃｨｯｸに出ていた3年前に買ったｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞ。

100メートル！

部屋の隅にしまい込んでいたのを引っ張り出しました。

まぁ私はノイズ対策の面での使用を目的としてますが。

使いますよ～～

今年初めに動き始めたｸｳｫｰﾀｰ部のニューバッフル。
春にパテ盛りと成型は完成していたが、それから数カ月放置w

先日ガッちゃんと話した時、急にミーティングに行きたくなりw
こそこそ進めてました。

今日も早朝と昼前に作業し、なんとかミッドハイはつけれた。




しかし家庭の事情で秋田市へは行けませんでした(T_T)



変わりに少し調整がてらドライブへ。
つけようとしているツィーターをつけていないシステムで臨時的な接続なのでうまくはいかず。

今回ミッドハイをリスナーにかなり向けたのでミッドからの音の出が強い。
同じ角度のツィーターもつけて初めて調整した方がいいのだろうな。

しかし3月の車検時にオーディオを下ろした以来のパワーに楽しさを感じ！

この感じ、言葉ではうまく伝えれませんが、
運転中少し音量を上げるとほとんど外の音は聞こえません。
ボーカルメインな曲でも同様、音のシャワーを浴びてる感じ。
この感じはアウディに乗っていた時に、デットニングしてるのもありますがアウディは雨の降る中走ってもほとんど車内に雨音は聞こえません。水たまりに入りタイヤが巻き上げた水の音も聞こえません。

それに近い感じにﾑｰｳﾞもなってました。
まぁ、オーディオ消したら雑音だらけですがw

ひとまず、やる気の無くならないうちにフロント4way設置からシステム構築頑張らないといけませんね！

先日放送されたタモリ倶楽部。
真空管の玉転がしと題して真空管の聴き比べをしてました。
オーディオの試聴をテレビを通しても音の変化がわかります。
もう10回は繰り返し見ていますw

影響されホームオーディオも、といきたいですが高校の時に部屋でオーディオ全開でかけて苦情がきたのでやりませんw


さて、またタモリ倶楽部を見てますがw　先ほどﾑｰｳﾞの配線を交換しました。
部屋にあるケーブル袋から余っているモンスターケーブルを見つけて交換！



さすがモンスター、キャパシターからヒューズブロックまでの20センチを交換しただけで音が変わります！
低域のレスポンスが上がりました。


オーディオは楽しい！

仕事のアレは物欲に、昔からです(´ｰ｀)

さて、ｱｳﾃﾞｨのｵｰﾃﾞｨｵの待機電力が凄くて、週2回は充電器繋げてます。
2年前は18時間くらいで満充電でしたが今は20時間以上繋げてます。もう4年目のｵｰﾋﾞﾀﾙが弱ってるんでしょう。

仕事が忙しく1週間充電してないとかなり喰ってて、これは対策が必要。
乗らない期間はﾒｲﾝﾋｭｰｽﾞ外してますが毎回火花散らしてﾀｰﾐﾅﾙ接続してたら溶けてきました。

今回購入したのはｻｰｷｯﾄﾌﾞﾚｰｶｰ。
ﾄﾗﾝｸ側RFC10HB手前に繋げてONOFFできればなと。

あとﾑｰｳﾞのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰに穴あけてしまいましたorz
これは仕様変更しろってことですかね(^^;)

ここ2週間近く足の痛みで作業を怠っていましたが再開します(>_<)ヽ
暑すぎて進みませんが…

さて　ｲｰｽ会長さんの近況を見ているとACGのhi power hi-fiクラスの審査CDがアップされていました。
即発注し今日届きました。

さっそくﾑｰｳﾞで試聴。



ﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀﾝ♪♪



自分好みのドラム音が連続しています(･∀･)
このﾐｯﾄﾞがピシッと止まる感じが気持ちいいですねー。
ｷｬﾊﾟｼﾀ必須です！

いやいや会長さんいい音源選びますね！