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今朝対向車にz12キューブライダーが走ってきて、

え？クリスマス過ぎたのにｼｬﾝｼｬﾝｼｬﾝｼｬﾝデカい音。

なにか回転してるとこから異音してたか、
自分のキューブは寒い時期の低速時にブレーキ引きずってｼｬﾝｼｬﾝ鳴る時ありますが。

まさかCVT滑ってる音かな？自分のキューブは来春にミッションオイル交換予定。



さて、この歳になって年末に仕事残業してまで時間つくってマフラー交換して次はﾌｫｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞ交換のためキューブ初バンパー下ろしをしました。

とまってるボルトとツメとクリップ合わせて18箇所、ムーヴなんか2分でバンパー下ろしてたのにキューブは20分かかりました。


H8ﾊﾞﾙﾌﾞ交換とホーンも社外に交換。

なぜこの忙しい師走に作業したか、雪無く雪寄せいらず時間作れるのもありましたが、YouTubeで有名な青キングさんのfclの企業案件でハッと気づいた、そうだキューブはLEDヘッドライトで雪が溶けないじゃないか！
と　急に時間つくってﾌｫｸﾞにハロゲンイエロー入れたわけなんです。



雪道に活躍してくれそうです。


にしても作業してて思ったのはやっぱり車いじりは楽しいなと。歳とっても好きなものは好きだな。

2018年もあと10日を切りました。

最近は1週間に1回積雪あるか無いかで、せっかく下げたタイヤの空気圧を上げたり下げたりしております。
27日頃に大寒波がくるそうで、それまで空気圧上げよw



さて、以前購入したK12マーチSR純正マフラーですが本日午前中の雨でやる気無くしそうでしたが、つくかつかないかの確認だけでもと午後から作業開始。

キューブ純正マフラーを外しボルトの間隔を確認。いける(・∀・)

予想では長さやボルトの間隔が違うと思ってましたがポン付けできました。

たぶんですがz11キューブまでが違ってYZ11キューブからのHR15DEが同じでK12SRがそれと同じだったかと。
　　　
ただハンガーが多少違いがありブッシュに負担がかかっているので強化に交換も予定ですね。



音量ですがアイドリングはキューブ純正とほぼ変わらず低速ではスポーツマフラーという感じでうるさくなく。

少し踏み込むと爆音に！これは予想していませんでした。
高回転ではロッソモデロより重低音ですね。

K12マーチSR純正マフラーはアリですね。今つけたのは状態悪いので純正でも社外でも良い物見つけたら買いですね。

踏み込むために明朝はコンプレッサー回してエア入れしないと(^^)