Ｔｓｕｋａのブログ一覧

奥様号セローの軽整備。
・ハンドルポジションが今イチと云う事なので，
　とりあえず手持ちのアルミハンドルに交換、
　一旦はこれで様子見。
・クラッチとFブレーキレバーの摺動部に給油。
・アクセルの動きが少し渋かったので，
　ケーブルに給油＆摺動部清掃。

操作感がだいぶ良くなったと思う。





次はXR250のタペット調整をしたいんだけど，
コレが地味に面倒。

タペットにアクセスする為に，タンクを外す。
タンクを外す為にシートを外す。
シートを外す為にリヤキャリアを外す。
エンジン弄る為にリヤキャリアを外すというのは。。。

それと，XRにはオートデコンプが付いているので，
タペット調整の際に，何やらお作法があるらしい。

ケチって整備マニュアルを購入していないので，
ネットの海から正しい情報を掬い上げなければ。

不具合のあった中華ランタン、代替品が送られてきた。
さっそく試したところ、今度は快調に動作開始。
良かった～　v(^^

2時間ほど点けっ放しで，問題は発生せず。

なかなか雰囲気良し、車庫にて



明るさも十分、庭にて


さて、いつ使おうか。。。
クルマでキャンプ、しないし。（笑
暖かくなったら，夜にBBQでもしようかな。

中華ランタンが到着。
ワクワクしつつ初点火。

正常に着火はしたものの、変なところから炎が。。。
ジェネレーターのロウ付け不良による燃料洩れですね。 (-_-




22時、販売元に画像付でメールを入れたら20分後に返信があり、新品交換とのこと。
対応の良さ・早さに一安心。

次に来る新品、良品だと良いんだけど。

悩んだ末、結局ポチった。　(^o^
ただし、本家の独ペトロマックス社製ではなく、中華バタフライ社製を購入。

独ペトロマックス社製　
　⇒　本家本元3万円以上


中華バタフライ社製　　
　⇒　パチもん6千円くらい


パッと見は、独製も中華製もほとんど同じ。
でも品質はだいぶ違うらしい、さすが中華。

中華品は初期不良・故障など当たり前とのこと。
着火にもお作法があって、気難しいらしい。
なんかバーキンみたいだな＞中華ランタン　(^^;;;

まぁ、6千円なら遊びとして許容範囲でしょう。
うまく飼い慣らせるかな？