目の前の出来事でした。



仙台に到着する直前の出来事。

傾斜のキツイ下り坂の左カーブ。

路面はテカテカ。

下り出した時から嫌な匂いが！！

ブレーキで少し減速してコーナーに入って行ったのですが、、、。

何台か前を走っている車と車の間に、なにやら右側に止まってそうな車を発見！！

ガードレールに当たってないかい？？

でも、みんなブレーキを踏まない！？

僕は一応後ろの事も考えてけっこう減速。

そしたら、数台前の先頭車両が急ブレーキ！！

そして、スピン状態になって止まっている車に激突！！

クルクル回りながら高速道路を右に左に。

追い越し車線の真ん中で停止。

ぶつかった車から僕の前の車はみんなパニック！！

でも、僕は減速していたし、前を見ていたから大丈夫。

クルクル回った車は後ろがグシャグシャになってました。

ドライバーの怪我はなさそうでしたが、車は。。。

雨の日は危ないです。

ちょっとした気の緩みや、前方を気にしていないで走っていたりしていると、危険が迫って来ます。

僕も身に染みてわかっています。

だから、皆さんも雨の日の走行は特に気を付けて下さい。

晴れの日も気をつけなくてはいけないですが、雨の日は滑りますからね！！

ドライバーの方が無事そうだったのが、何よりです。



第一発見者っぽかったので、すぐ１１０に電話しました。

なんか緊張した（笑）

後続の車が事故を起こさないように祈ってます！！

で移動中。

どこへ？？

仙台ですψ(｀∇´)ψ

明日は、「大沼プランニング」主催の４時間走り放題走行会で、スタディさんのお客さんの同乗走行ドライバーです！！

移動は、スタディの猪俣さんのＺ４ Ｍクーペ(￣^￣)ゞ

タイヤは。。。




Ｓタイヤ（−＿−；）

雨ですよ（−＿−；）

しかも、東北道けっこう降ってるし（−＿−；）

気をつけねば。

僕はスタディ横浜店のお客さん、マサ君がスタディ仙台店のお客さん担当です！！



明日は晴れみたいだから楽しみドス♪( ´θ｀)ノ

皆さん、よろしくお願いしますね(￣^￣)ゞ

ですよ！！

皆さん、見て下さいね。



というか、最近昼間暑い。

そして、夜は肌寒い。

着る服に困る。

暑がりの僕としては、夜の気温が素敵なんだけど。。。

一年中、最近の夜と同じ気温にならないかな（笑）

で赤レンガ倉庫に来てます！！

本日は試乗コーナーのドライバー。

隣のブースで右京さんがトークショーしてました。

BMWのBMW ActiveHybrid 5に乗ってます。

天気が良くてポカポカ♪( ´▽｀)

お客さんがたくさんいますよ♪( ´θ｀)ノ

さて、今日も一日頑張りますわψ(｀∇´)ψ

皆様、こんにちは。

題名にも書きましたが、ニコバンカップ毎戦たくさんの方がエントリーして頂き、スタッフ一同嬉しく思っております。

Rd.2の時に多くの参加者からのご意見で、午前中スプリント、午後耐久レースの方が面白いという意見を頂きました。

当初の予定は毎戦交互に耐久のみと、スプリント＆耐久をやって行くつもりでしたが、皆様のご意見を考慮して、今年の残りのニコバンカップ全て午前中スプリント、午後耐久レースでやって行きたいと思います。


そして更に面白くする事を皆で考えた結果、もう1つ内容を増やす事にしました。

名称は決まっていませんが、スプリントレースの後にお昼休みまでの時間が1時間ほどあります。

Rd.2ではエキシビジョンレースをしていましたが、次戦のRd.3では、目標タイムスーパーラップ！？とやらをやりたいと思います。


どんな内容かというと、当日スプリントレース後に目標タイムを発表します。

そして、スプリントレースの後、チームから一人選抜して頂き、1周計測のスーパーラップで誰が目標タイムに一番近いか！！！をやりたいと思います。

一度に等間隔で３台ずつくらいコースインして頂き、皆目標タイムに向けてタイムアタック！！

一番近かった人が、スプリントレースの優勝と同じポイントを獲得。

2位以降は１ポイントずつ減って行く流れにしたいと思います。

目標タイムは誰でも出せるタイムにします。

簡単に言うと、速く走れる人ほど難しいタイムに設定します。

例えば、1分１０秒とか。

総合優勝は、スプリントレース、目標タイムトライアル、耐久レースの合算ポイントで一番のチームです。

上手い人が２秒落として走るのは簡単ですが、１０秒以上落とすのはなかなか難しい。

逆に1分ちょっとで走っている初めてのドライバーが少しペースを落として走ったら、偶然ピッタリ！！！

なんて事もあるかもしれません。

どのチームでも優勝できるチャンスがあればと思って考えました。

もう一度言いますが、目標タイムは当日のスプリントレース後に発表します。

全員ぶつけ本番。

マシンも初めて乗るかもしれませんが、遅く走るのだから個体差は関係なし。

マシンの配給の流れは当日の朝、発表します。

同じ３台で全チーム回すか、朝の練習走行で使ったマシンを使うか。

APGさんと話して決めたいと思います。（準備などの流れもあるのでご了承ください）

体内時計がものを言いますね！！！


次戦のRd.3（6/16）はこのレギュレーションで開催します。

まもなく申し込みをスタートしますので、皆様ふるってご参加ください。