みなちん'74のブログ一覧

今日は一月末に左リアフェンダーをぶつけられて、

修理が終わった零を引き取りに行きました。

Dで零に乗り込んで一速に入れる時に、

クラッチを踏むのを忘れて入りませんでした。

寄り道せずに家に戻り、

常備の荷物を載せてからしばらく零を眺めていました。




左リアフェンダーはパネルごと交換されたみたいに、

キレイに治っています。

左リアのコンビネーションランプも新車みたいにピカピカ。



はがしてハンドブレーキ下のトレイに入れていた、

ドアノブパッドも付けてくれていました。



しばらく眺めていて、

このクルマをケッコウ気に入っている自分に気付く。

零が帰ってきて嬉しい。

今日はお休み。

7時起床して朝食後、

みんカラのフォローさん方の投稿を見て、

ギターを少し弾いて、

昼から零を、

お近くのホンダベルノ店へもっていく。

担当営業氏と少し話せば、

この時期は板金整備が混んでいるらしい。

雪がめったに降らない地域にお住まいの方にはピンとこないかもしれないが、

雪国あるあるで、

凍結路スリップ事故が多発する12～2月は、

板金塗装屋さんの繁忙期なのだ。

お近くのベルノは板金塗装工場を持っているが、

なかなか忙しいようで、

早く治せそうな下請け工場があるか他も当たってみるという。

何か月か待つつもりでいたほうが良さそうだ。

相手方の保険屋さん手配の代車がDに届いていて、

昼食を買って家に戻って、



仕事荷物を積み込んだ。

トランクなかなか広いゾ。



代車への希望は喫煙可能車。

するとトヨタ車。

以前も喫煙代車を頼んだらトヨタ車になった。

なんかスゲー企業のような気がしてきた。

灰皿も付いてきた(ドリンクホルダ左)。



右の灰皿は私の持ち込みデス。

顔をよく見るとカワイイな。



零の入院は長引きそうなので、

この代車と真冬を越えると思っていた方が良さげ。

代車で事故るのってメンドくさそうなので、

安全運転を心掛けたい。

今日はシカオイでお仕事でした。

代車なのでタバコは外で吸って、

pm4:30に終了して、

パイセンを家に送り届けて、

GSに寄って、

代車のフィットハイブリットにレギュ満したら8L入った。

ベルノに行ったらドアノブ交換されて、

さらに洗車までされた零を引き取って、

独特のブレーキ感覚を思い出しながら家路についた。

フィットはなに不自由のないクルマだけど、

それ以上はない。

零はフィットに比べれば不便なところいくつかあるケド、

トランスミッションの違いだけじゃなく、

特別感が少しある。

車内空間は広い方が部屋的快適感は増すけど、

狭い方がコックピット感は増すのかな。

今どきの若い方々には全く分からない感覚なんでしょうね。

明日はお休み。

今日はお休み、

雪ワイパーに交換したり、

非常スコップやスノーヘルパーも積み込んだ。

あと、

不調だったHIDのバーナーを買いに行った。

オビヒロの自動後背位に行くと、

色温度低めのバーナーをゲト出来た。



ライトの光は、

白くなればなるほど、

いいってもんでもないような気がしています。

今日もモアショロでお仕事。

待ち合わせ場所に着いてヘッドライトを見ると点いてる。

お客さんの作業員さんで、

クルマ整備に詳しい人がいるので訊(き)いてみると、

HID球は切れる前に赤みを帯びた発光をするので、

それが無いならユニット(バラスト)の異常ではないかとの見解。

午後からは予報どうりの雨模様でお仕事終了。

宵の口にDに連絡して、

12/3の入庫時にライトも点検できるか相談した。

予想通り、

ドアノブ不具合の点検にオイル交換を乗せてしまっていたので、

三つ目はできないだろうという。

明日から私は二連休なので、

自分なりに点検してみようかなと思います。

その部分のサービスマニュアルもプリントアウトしてしまっているし。