みなちん'74のブログ一覧

皆様にイイ眠りが訪れますように。

今日はサラベツでお仕事でした。

会社まで零で行き、

会社から先輩のクルマで現場まで。

炭水化物抜きダイエットのさなか、

何の因果か小麦収穫のお手伝いです。

私の会社は道路工事に携わる仕事が多いので、

毛色の違う農作物関連の仕事は、

食わず嫌い的に避ける同僚が多い中、

いい経験なりそうと飛び込んでみると、

思ったよりもゆったりとした作業の中で時間は流れ、

昼からはとなりの倉庫の日陰の中で、

やや涼しい風が吹き抜けて、

暑中涼有り。

そのうち作業終了時間になりました。

晩御飯は麺抜きの冷やし中華。

キュウリと卵焼きの細切り、

トマトの厚切り二切れ、

豚バラの水煮に冷やし中華のタレを掛けて、

キリンラガービールの500ml缶と一緒に頂いて、

その後、

冷奴半丁を芋焼酎のロックと一緒に頂きました。

いや～、

なかなか夏してますわ。

今日はお休み、

久しぶりに朝から晴れました。

一日中曇りで、

降水確率30%という予報の日が続いていて、

実際曇り時々小雨という日々が続いていて、

自分的には梅雨のように感じていました。

北海道住んでいて気温が30℃を超えると、

今までは、

勘弁してよという感じだったのですが、

長くグズついてジメジメした天気の後のお日様は、

暑い事なんかすっ飛ばして、

正直気分がいいです。

今日はアショロでお仕事でした。

後輩の会社のクルマに拾ってもらっていきました。

帰り道で私の後輩が、

遠くへクルマで旅行出来る人は尊敬してしまうといいます。

途中で故障や事故があったら怖いと言います。

それは至極まっとうな考えでしょう。

私の場合は鈴鹿サーキットを、

マイカーで走りたいという目的があったので、

ネオクラッシックとも言える4thプレを駆って旅をしましたが、

10日間という休みを貰って、

その間どこまで行こうが、

何をしようが自由なわけで、

出発するときの解放感はなかなかイイ感じでした。

夜になって宿が見つからなくても、

最悪クルマで寝られるし、

暇な時期なので、

事故や故障をすれば会社に連絡して、

休みを伸ばせるし、

内地のクルマの運転手さんは私が潰れる車線を走っていれば、

車線変更しても良い様に隙を作って走ってくれたりするし、

実際は走り易かったりするんですよね。

やる前は難しそうに見えることも、

実際やってみると思ったよりも難しくなかったりする。

要点はトラブルが起きた時に、

焦らず、

一生懸命に可能性を探す事。

(もしかして人生についても同じ事が云えるのかな?)

それが出来ればクルマ旅行はなんとかなるのではないかな?

と思います。

今夏にクルマで遠出される方も多いかと思いますが、

良い夏のクルマ旅になるといいですね。

今日は峠でお仕事でした。

家に戻ると密林から輪留めが届いていました。

家の中で見たせいか、

トラックにも使えるぐらいに大きく見えます。

輪留めを必ず掛けて欲しいという現場に行くときは、

会社に輪留めを借りに行っていたのですが、

もうそろマイ輪留めを持っても良いんじゃないか、

零が冬季の傾斜地駐車の時にもしもサイドブレーキが凍る、

ギア入れ駐車だけで心配な時も使えそうだという事で購入しました。

現場で使う輪留めは目立つ事という条件があります。

私が現場でよく見るのは、

黄色で大き目のプラスティック製のものを二個、

一か所のタイヤに挟むように掛けています。

私は今回、

赤色の輪留めにしてみました。

時々現場では、

輪留めを掛けていたのを忘れて、

乗り越えて発進して、

輪留めを取り残すことを皆するので、

やや珍しい赤い輪留めなら取り残しに後から気づいて、

戻っても自分のだと分かり易いんじゃないかと思ってのチョイスです。

一応家紋ステッカー貼っておこうかな?