みなちん'74のブログ一覧

有名人以外、

個人を特定されないようにするのがSNS界での護身術です。

ただ「日本語を使う人」でいるのが一番安全だと思います。

私はみんカラを始める時に、

自分の事をどこまで公表するか少し考えて晒したのが、

まず性別と生年月日で、

この国では自分より年上か年下かで対応が違ってくるので、

これを公開した方が、

私にコンタクトしたい人が接し方とか決め易いのではないかなと思い公開しました。

そして居住地については地方名まで公開しています。

北海道の各地方は内地の県ぐらいの広さがあります。

私はみんカラに乗せる写真のナンバープレート消しを、

「帯広300」残しでする時がありますが、

十勝地方のクルマはすべて帯広ナンバーになるので、

ナンバーの地方名を消す必要がありません。

自分が十勝地方に住んでいると公表したことで、

地元ネタをブログに書ける自由を得ました。

職業については「道路工事関係」としていて、

直接会った方々にだけ私の職業を明かしていました。

私のブログをよく拝見していただいている方々の中には、

うすうす私の職業を感づかれておいでの方もいらっしゃるかもしれません。

自分の職業を明かせば個人を特定される可能性が増すのと引き換えに、

職業ネタをブログに書けるようになる自由が得られます。

会社名まではさすがにマズいですが、

職業は晒してしまおうかなと少し前から考えていました。

つづく。

今日は休日で、

午前中はいつものように洗濯して、

それからオビヒロにCDを探しに行きました。

最近読みだした、

村上春樹先生の文庫本「意味がなけれはスイングはない」に、

シューベルトのピアノソナタ17番が紹介されていて、

聴いてみたくなったからです。

オビヒロのショップには一枚だけシューベルトのピアノソナタ17番がありました。

演奏者はウラジミール・アシュケナージという人でした。

一聴してみると寛げる部分もありながら、

すごく良いかはすぐ分からない音楽で、

20代に、

ジャズ解説本の勧めでチャーリー・パーカーを、

良く分からないけど何度も聴いて体に染みらせたように、

何度も聴けば良さがわかりそうな予感は、

村上先生の文章から感じています。

ただ私のような素人が一聴しても取り留めなく聞こえるレベルの音楽になってくると、

何かしながらのBGMにもできてしまいそうで、

楽曲の中から何らかの音楽体験を得たいのであれば、

手を止めて楽曲を聴くことに専念しなければなりません。

簡単に言うと、

音楽を聴くだけの時間を作るという事になります。

私は最近それが出来ていない気がします。

時には音楽を手放しで聴きこむ時間を持ちたいです。

今日は雨の為、

リクベツのセキの現場はお休みでした。

朝6時に覚醒して、

村上春樹著の「意味がなければスイングはない」を読み始めました。

午前中みんカラを徘徊して、

昼に半透明ごみ袋などを買い出しました。

ツタヤにも寄って漫画単行本と、

小型バイクのムック本を買いました。

明日はセキで来週からはトカチシミズに、

零に先輩を乗せて行く事になりました。

セキの現場に続けていくなら、

零の出番は暫く無いかなと思っていましたが、

トカチシミズの現場が続くなら、

零の出番は結構ありそうです。

今日はお休み、

朝五時に目覚め「細雪」をついに読み終わりました。

まあまあ面白かったですが、

小説の中に雪が降るシーンはありませんでした。

七時に起床して身支度しながら、

「早く起きた朝は…」の録画を観る。

メインPCのメンテも同時に始める。

Win10アップデート→ディスククリーンナップ→ディスクデフラグ→ウイルスフルスキャン。

朝食後洗濯しながら、

サブノートPCでみんカラ徘徊。



9時半で洗濯物は干し終わって、

10時から「ワイドナショー」を観ながら、

自分の部屋に掃除機を掛けました。

お昼になって、

零を足回りメインで洗車したくなって、

近くの洗車場で水掛け。

その時左リアフェンダーに錆を見つけて、



帰宅後ラストコート吹付。



サイドスカートとの接合部の塗装剥がれからの、

錆が発生していました。

まだ10年10万kmの車体。

錆び始めるにはチト早いゾ。

すぐ買う予定はないにしても、

自分がどんなバイクに乗りたいか、

妄想は時々しています。

車検が無いので250cc以下で、

高速走行を切り捨てるなら、

125cc以下もアリかなと思えます。

エンジンを回しきる楽しさと、

ファミリーバイク特約適用になります。

自分はどこまでのパワーとスピードを求めているのか?

なんとか100km/h出るぐらいのマシンでいいのではないか。

20代にホンダのGB250クラブマンに乗っていました。

その経験から、

次はマルチシリンダーに乗りたいなとか、

フルカウルに乗ってみたいとか、

スポークホイールがやっぱ好きだなとか、

オフ車は未体験ゾーンだけどチト興味が出てしまいそうになったりしています。

このモヤモヤした妄想がくっきりとした形になって、

6輪生活に突入する日が来るのか、

零とのマンツーマンの生活に踏みとどまるのかなどと、

とりとめのない話題ですいません。

とりあえず、

北海道のバイクシーズンはもうすぐ終わります。

バイカーの皆さん、

暖かい服装をして無事故を心がけて、

このシーズンを楽しんでください。