ハブリング

純正ホイールは別として、社外ホイールに履き替えると、
ハブリングを入れるのが普通だと思います。
4～5本のボルトで留めればＯＫって事は無いよね。
耐久号は中古車を購入して、自分たちで手を入れて作るんですが、
コースを走るためのホイールは、軽量な物をチョイスし、
ハブリングもちゃんと用意します。
買った時に付いてきたホイールは、移動用に使ったりするのですが、
このホーイルは、まさかのハブリング無しでした！
流石に、このままで良いとは思えず、ハブリングを調達。
ホイールに打ち込みましたけれど、中古車ってこういう事が有るんだよね。

多分前のオーナーは、いらないホイールを組んで手放したんだろうな。
でっ、「ハブリング、、、まぁいいか」
って感じだったんだろうね。