預かり作業が多く、畑もやらなアカンので、中々自分のクルマというものは放置プレイになりやすい。
サンバーも車検が切れてしまい、もはやここまでの命運か・・・
なのでトラクターに続いてサンバーも新車にしてしまえ！
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検査場にて検査証票発行・・・
走行距離計0ｋｍ！新車だぞぉ～！※重量税フラグ
在りし日のKV4サンバーの距離計・・・
お疲れ様サンバー！
新生サンバーの車検証じゃい！二年式の新古車！（すっとぼけ
すばらしき新車の距離計（不自然
すんません
ただ単にメーター周回した状態で車検場持ち込んだらどうなるか気になってやってみただけ
車検証には１００ｋｍ単位でしか表記されないので、１００ｋｍ未満で検査受けた場合システム的にはどうなるのよと。新車ならともかくこういうクルマの場合は・・・
今はメーター巻き戻し対策などのために、車検証にはメーターが変わったり旧車で周回したヤツなどは、車検証に最大距離数として旧距離数が永続的に記録されるようになってるのね。
ただ本当に０ｋｍと書かれたのは笑った。
実際の走行距離は不明。
２００７年当時ウチに来た時が６７０００ｋｍの状態。
当時でも１６年落ち。本当に６７０００ｋｍか１６７０００ｋｍかは不明。
そこから私が２週させたので、最低でも２０万ｋｍ。もしかしたら３０万ｋｍの可能性もある。
会社を辞めて走行距離が伸びなくなったので、２０１１年に周回させてから、足掛け１０年で１０万ｋｍ。年平均１万走ってるとすればまぁまぁか。
本当はブレーキ周りに不安があるので前後ともフルオーバーホールしてから車検に行きたかったが中々手が空かないのでまずは車検を先に受けてきた。
せっかく距離がリセットされたんだから出来る限りリフレッシュしてやりたい。
いまや貴重になってきたKVサンバーのサンサンルーフ+スーチャー仕様。
乗ってて気持ちいい仕事も出来る軽商用バンも中々ないからね。
まだまだ酷使しますよ・・・ケッケッケッケ・・・
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Posted at
2021/05/23 08:31:11
