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イイね!
2013年12月28日

今度のスカイラインが・・・

いまいちに思えるわけが、中途半端なインフィニティマークだけじゃないことが
以下の話を読んで解った気がします・・・(;´Д`)

以下は痛いニュースより
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1783096.html
---------------------------------------------------------------------------------

新型スカイラインの企画は女性が担当 「ターゲットは都心の
マンションに住む40前半の外資系管理職」

1 名前: ファルコンアロー(芋):2013/12/23(月) 17:45:22.53 ID:x7xtr9mo0
日産自動車は主力乗用車「スカイライン」を全面改良し、来年2月末に発売する。13代目となる
新型はシリーズ初のハイブリッド車(HV)。輸入車の高級セダンに対抗する プレミアムカーを
目指し、海外向け高級車ブランド「インフィニティ」のマークを車体前面に採用した。

排気量3500ccのエンジンと電気モーターを組み合わせたHVシステムで、ガソリン1リットル
当たりの走行距離は最も燃費がいいモデルで18・4キロ。

価格は449万6100~553万7700円。月間販売目標は200台。国内の商品企画を担当した
寺田美穂・日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャーに開発の経緯や思いなどを聞いた。

--ターゲット層は
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」



---------------------------------------------------------------------------------

( ゚д゚)ポカーン・・・

いやいやいやいやいやいや・・・

これはないわwww

マジ腹痛ぇwwwwwww

この寺田某って人にまず言いたいこと・・・




大体に於いて・・・

”年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんが
いて、娘が1人。 外資系企業で管理職をしており、
非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心
のタワーマンションに住んでいる。”ような人が・・・

今度のスカイライン指名買いするんかい?!




間違いなくその手の層だったら、ベンツのCクラスとか
BMWの3シリーズやアウディのA4~A6あたりに目が
向くと思うぜ?!


まぁこの人・・・



じゃなきゃ・・・

仕事中ハーブ吸いまくってるか・・・




どっちかしか考えられないよね?wwwwwww

性差を云々するべきじゃないことは解っていても・・・


そんな女にクルマのマーケティング
なんかヤラせる時点で日産オワタ
なんて思われてもおかしかないぜ?
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2013/12/28 20:34:01

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この記事へのコメント

2013年12月28日 21:38
こんばんは~(^^)/

つい先程山手通りでジャパンと並走しただけにwww
カッコ良くて…良い音してましたよ~ジャパン!!
スカイラインのテールは○○に限りますwww

まあ…

どーでもいいですぁ~(爆!

コメントへの返答
2013年12月28日 21:44
こんばんは、umekaiさん♪

すんません、丸テール云々の一文を削除
させていただきやした(;´∀`)

黒金のジャパン後期をこないだ見かけて、
思わずマシンXと呟きそうになってしまった
おいらはヲサーンだと思いましたwww
2013年12月28日 22:09
紺ウサギさん、こんばんは

想定ターゲットに売りたいのであれば、先ずは販売体制の再整備が必要でしょう。
個人的評価は全く別として、レクサス展開の理由の一つが既存トヨタ車の購入層から分離させることでしょうからね。

ちなみに、タワーマンション想定だったら、立駐の規格外である車幅1825mmはダメなんじゃないかとww

もっとも、この話、あまりにツッコミどころが満載で、ブーイング上等の新手の話題作りだとしたら、大成功にも思えるのですがwww
コメントへの返答
2013年12月28日 22:16
こんばんは、parl-siroさん♪

それこそレクサス店を展開しているヨタに
倣って日産もインフィニティ店を本格的に
展開するくらいじゃないとダメなんでしょう
かね・・・?

タワーマンションの駐車場ではなく、近くの
月極を借りるってことでFAじゃないかとwww

いずれにしても、このマーケティング話は
いろいろツッコミどころがあって・・・仮に
炎上しても話題になったもん勝ち的な面は
確かにあるかもしれませんwwwwww
2013年12月28日 22:15
どもども(^O^)ノこんばんは。

新型スカイライン・・・やっぱりどーも・・・(ーー;)
過去所有していた立場からすれば、「直6FR」に「丸テール」派!
「直4HV仕様」も出ると言う話も有りますが・・・。
ハンドリングの完成度は、高いと思いますがやっぱり「デザイン」が・・・(^_^;)

果たして・・・「どんだけ~売れるか?」ですね~(´・_・`)
コメントへの返答
2013年12月28日 22:26
こんばんは、とよタマさん♪

ボクもこの新型はちょっとなぁと思います。

V35~36はなかなかスタイリッシュでイイと
思ったんですが・・・。

あのデザインイメージを保った上で、全長と
全幅をR32程度に抑えてものを新型として
世に問うていたら、振り向く人ももっと増える
ような気がしますね。

ハイブリッドではなく、R31まで設定があった
ディーゼルを復活させるべきでは?と・・・。
2013年12月28日 22:16
こんばんは。

そもそもこの価格帯のクルマを買える人は、口では「ガソリン高いねー」なんて言っていても、実はそんなに真剣に気にしてないですよね。

いつも思うんですが、最近のクルマは、スポーツやらエコやら、両立しようとして中途半端になってますよね。スポーツカーに乗りたいなら燃費は気にするな、エコカーがいいなら某社の十八番のクルマにしとけ、と思います。

>車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する

こういう人は、おそらく、そんな中途半端なクルマは要らん、といいそうな気がしますが。。。
どうなんでしょうね。

どうでもいいですが、このレッドもマツダのソウルレッドのパクリですかね?

なんかデザインも欧州車のパクリが多い気がします。良くも悪くも独自色を出して欲しいですね。
それがマーケティングつーもんだと思いますがね。

コメントへの返答
2013年12月28日 22:39
こんばんは、Kurikky@FFさん♪

>最近のクルマは、スポーツやらエコやら、
>両立しようとして中途半端になってます
>よね。

この辺りは日本人の気質じゃないかな?
って気もします。大枚をはたいて買うので
あれば、両立できるに越したことはないと
思いますよ(;´∀`)

ちなみに、最近の某社の十八番のクルマ
ですが・・・燃費はリッパですけど、走りは
なんか眠たい感じですもん。

その辺りをウマいこと両立させようとして
頑張っているメーカーがマツダだったり
するんですよね♪

>こういう人は、おそらく、そんな中途半端な
>クルマは要らん、といいそうな気がします
>が。。。どうなんでしょうね。

もろにBMWやアウディあるいはMBやボルボ
辺りがターゲットにしそうな客層と被っている
かも・・・(;^ω^)

どちらにしても・・・

インフィニティQ50として海外で売られている
クルマを無理やりスカイラインとして国内で
販売しちゃう時点でムリだろうと・・・(´;ω;`)
2013年12月28日 23:00
お疲れ様です♪
新型スカイラインは昔のユーザーを相手にしても商売にならない!
メーカーはそう悟ったと思います。
その結果は数年後にハッキリすると思います。
(*^_^*)

コメントへの返答
2013年12月28日 23:03
こんばんは、隊長♪

日産自体がここ最近、日本人顧客を主体に
考えることをやめつつあるような気がして
なりません・・・(;´Д`)

プロフィール

「今月もFC-WORKSの皆様には大変お世話になりましたm(._.)m」
何シテル?   08/10 14:26
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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