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Navy blue rabbit's silly talk ～紺ウサギのタワゴト

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2023年10月31日

東京モーターショー改め・・・(その2)

その1からの続きで、ジャパンモビリティショーに足を運んだお話を続けます。

今度は東1棟～3棟のブースで自身の目に止まったモデルを順にご紹介して
みようかと(；´∀｀)

9.スバル

①レイバック

レヴォーグの最低地上高を上げてSUVっぽくしたモデルですが、なかなか
似合っていると思います。

②エアモビリティコンセプト

「エア」の名の通り空中移動をコンセプトとしたモデルですが、自分たちの
世代の人間がじじばばになって免許を返さなきゃいけない時ぐらいにもしか
したらこんなモデルが実用化されているかもわかんないですよね(；´∀｀)

10.マツダ

①MAZDA ICONIC SP

ロータリー復活か？って話題になっているモデルですが、その実はロータリー
エンジンは駆動ではなく発電に使われ、そこから生み出した電力でモーターを
回して走らせるモデルで、要はMX-30のロータリーEVを深化させたものです。

とは言え・・・

FD3Sに通じそうなスタイリングは魅力的ですね^^

②ロードスター/ロードスターRF

現行モデルが登場して8年経ちますが、もしかしたらこれが最後のマイナー
チェンジになると思われ・・・

外装の小変更に加え、レーダークルコンや新しいタイプのLSD、バージョンが
新しくなったマツコネに変わるなど、モデル末期とは思えぬほどに手が込んで
いる辺りにマツダの良心を感じました。

11.メルセデス・ベンツ

①Concept EQG

EQシリーズでは独自のデザインを用意してきますが・・・

EQGについてはGクラスの顔立ちやフォルムをそのまま残しているだけに、
旧くもあり新しくもありとなかなか面白いものがあります(；´∀｀)

で、実際に販売されたら・・・

芸能人やタワマン最上階に住んでいるようなお金

持ちな面々が挙って手を出しそうな予感w

12.トヨタ

①ランドクルーザー250

我が国に於いてはランドクルーザー・プラドの後継として来夏に登場するの
では？と目されているモデルですが、丸目のモデルだと70系ランクルや(今は
亡き)FJクルーザーに通ずるような顔立ちがどこか可愛らしく、現行のプラド
とは大違いだし・・・

それでいてランドローバーのディフェンダーと比肩しうるほどのタフネスぶり
だろうから、(価格に関してはなんとも言えないところですが)300じゃあデカ
過ぎで豪華過ぎとお思いの方にはうってつけかもしれません。

②KAYOIBAKO

ちょっとへんてこな形のワンボックスですが、タウンエースの後継がこの形で
登場したら意外と良いかもって思っちゃう自分がいます(；´∀｀)

③クラウンセダン

現在はクロスオーバーとスポーツが世に出ていますが、本命はセダンでしょ？
ってことで。

ちなみに駆動形式は前出の2モデルがFFベースの4WDなのに対し先代と同じく
FRとなり、パワーユニットはハイブリッドと燃料電池になるそうな。

13.ダイハツ

東京モーターショー時代からコンセプトカーに関しては結構面白いものを出展
してくるダイハツですが、果たして今回は？！

①VISION COPEN

個人的にモビリティショーで一番見たかったモデル。

このモデルでは普通車枠でFRを採用しており、出来るならこのまま市販して
欲しいものですが、仮に市販化される際に採算やトヨタとの兼ね合いで現行と
同じく軽四枠でFFになると思われるも・・・

あの可愛らしい初代を想起させるデザインになれば、

無条件で拍手を送っちゃうかも( ﾟДﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

②me：MO

一時期のダイハツのCMのイメージキャラの名前のようにカクカクシカジカな
感じで、ちょっとブサイクかもしれないけれどどこか憎めない感じがします。

③OSANPO

なんだか遊園地のバンパーカーみたいな雰囲気♪

④UNIFORM(CARGO/TRUCK)

このデザインを叩き台にして次期ハイゼットを出しますって話になれば・・・

やはりダイハツに拍手を送っちゃうかも( ﾟДﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

ちょっと好き放題に書き連ねていたら無駄に長くなっちゃったので、後の話は
その3で。

Posted at 2023/10/31 07:24:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記

2023年10月30日

東京モーターショー改め・・・(その1)

ジャパンモビリティショーが開催されるとのことで・・・

ガイドツアーのサポートスタッフとして東京モーターショーに参加して以来
実に6年ぶりに足を運んでまいりました。

自宅から東急線とりんかい線を乗り継ぎ、お昼前に最寄りの国際展示場駅に
到着しましたが・・・

平日のそれも月曜日にも拘らず人がかなり多いのに

えらくビックリです＼(◎o◎)／！

事前にチケットを購入していたのですんなり入場でき、車両が展示されて
いる東棟をしっかりと見物しましたが、今回は前半の東4～6棟のブースに
展示されていてこちらの目に止まった車両たちをご紹介します。

1.日産

①ハイパーツアラー

もしかしたらエルグランドを復活させる上でデザインベースになるか？！

②ハイパーフォース

4WDのスポーツEVらしいので、GT-Rの将来像と言ったところでしょうか。

2.BMW

①i7

7シリーズの電気自動車ですが・・・

7シリーズそのものの顔つきが今までと大きく変わり、かつてのスマートな
感じが消えてしまったのに一抹の寂しさを覚えます(´；ω；｀)

②iX

この車を見るたびに、チベットスナギツネを思い起こさせますw

基本的にEVメインの展示でしたが・・・

それにしてもキドニーグリルが大きくなったのは正直微妙だなぁと

思えてなりません(；´Д｀)

3.スズキ

①eEVERY CONCEPT

ダイハツやトヨタと共同開発なのが災いしてか、EVERYを名乗りつつも実は
見た目がハイゼットだったりします(；´∀｀)

②eWX

ラパンやハスラーを想起させるデザインのEVコンセプトカーですが、これを
叩き台に商品化出来たら下駄グルマとしては相当魅力的になりそうですね。

③スイフトコンセプト

今のスイフトの正常進化版で、同クラスのヨーロッパ車と異なり5ナンバー枠に

きっちり収めている点は立派だと思います。

4.三菱

①D:X CONCEPT

デザインが現実的なものになるでしょうし、パワートレインはPHEVあたりに
落ち着くと思いますが、次のデリカの叩き台になるのかしら？！

②トライトンプロトタイプ

日本で久々に導入される予定だとか・・・

③デリカミニ

つ～ぶらな瞳デリカミニ♪

ルーフの上にはマスコットキャラも。

5.BYD

リチウム電池の製造では世界第3位を誇るBYD(比亜迪股份有限公司)の自動車
部門で、ここ最近電気バスが一部事業者で導入されたりしていますが・・・

いよいよ乗用の電気自動車も日本に導入されるようです。

①ATTO3

日本で言えばCX-30やカローラクロス及びヴェゼルとほぼ同クラスのSUV。

②SEAL

メルセデスのEクラスやBMWの5シリーズと大差ないサイズのセダン。

③DOLPHIN

ゴルフやカローラあるいはマツダ3ぐらいと日本で使うのに適したサイズの
ハッチバック。

④YANGWANG U8

BYDの高級ラインな仰望(YANGWANG)ブランドのSUVですが・・・

ロールスロイス・カリナンのようなお面で、フォルムはランドローバーの

ディフェンダーと言った具合に、ちょいちょいパクっている辺りは中国車

らしいかwww

⑤DENZA D9

メルセデスと共同開発したらしいミニバンですが・・・

中国でも売れているアルファード対策ってことなので、先代のアルファードや
エスクァイアっぽいお面になっているのも妙に納得させられた次第(；´∀｀)

6.ホンダ

①プレリュードコンセプト

バブル期に名を馳せた「デートカー」の名前が復活している件。

あの当時のプレリュードはロー&ワイドがトレードマークでしたが、そこまで
追い求めていたらなお良かった気もします。

②サステナ・シーコンセプト＆ポケットコンセプト

ひと目見て、初代シティのような雰囲気でなんだか懐かしさすら覚える一台。

※そばにモトコンポのようなポケットコンセプトが置かれていたのでなおの
ことそう思えました^^

で・・・

このモデルをデザインベースとして次期フィットを出すなら、中途半端感が
拭えない現行フィットに難色を示していた人たちも喜んで手を出してくれる
かもしれませんねヾ(*´∀｀*)ﾉ

③N-VAN e: プロトタイプ

来年発売が予定されているこちらのモデルを用い、ヤマト運輸の一部営業所で
集配業務における実用性の検証を実施していたようですが・・・

その結果が良いものになっていることを願う次第です。

7.ヤマハ

①XSR900 GP

カラーリングと言い、プロポーションと言い・・・

WGPで大活躍していたYZR500っぽさ満点で、昭和40年代生まれな

方々には大いに刺さるものがあるんじゃないかと♪(*´∀｀*)

8.カワサキ

Ninjaシリーズが40周年を迎えるそうなので、それを記念する展示にも力が
入っていました。

①GPz900R

「トップガン」の主人公のマーヴェリックや「特攻の拓」では敵役の榊龍也の
愛車としても有名な一台。

今見ると旧さを感じるものの、それでもホンダやヤマハに比べて漢くさいのが
なんとも良かったり。

②ZXR400

バブル期に登場したレーサーレプリカで、ライムグリーンを基調としたカラー
リングが如何にもカワサキって感じですよね。

③Ninja ZX-10R

Ninjaシリーズ40周年に当たり、Ninja ZXシリーズの最高峰であるZX-10Rに
ZXRのカラーリングやグラフィックを施した記念すべきモデルです。

残りについてはその2で書かせていただくとします。

Posted at 2023/10/30 21:21:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記

2023年10月18日

平日休みを貰えたので・・・

久方ぶりに富士吉田にあるあのお店で肉うどんを食したく、ちょっと遠出
してきました（；＾ω＾）

うちの方から富士吉田へ行くには新宿から(高尾乗り換えで)大月まで中央線、
大月から(富士急行改め)富士山麓電氣鐵道に乗って富士山駅まで行けばOKと
思いきや・・・

時間がかかってなおかつ結構高額(；´Д｀)

それならばってことで新宿から富士山駅まで高速バスが出ていて、新宿から
普通列車を使うよりも早く行けてなおかつかなり割安なのでバスに決め・・・

事前に予約を取ってバスタ新宿へ。

しばらくして今回乗車する河口湖行きのバスがやってきましたが、2年前は
ほぼ空気輸送だったのに対し・・・

今回はコロナ禍が落ち着いたせいか外国人の

観光客もいてほぼ満席だったのに驚きを隠せず

でした＼(◎o◎)／！

そして11時ちょっと過ぎに富士山駅に到着し、そこから10分ばかり歩いて
久方ぶりに「麺許皆伝」さんのお店の前に。

平日にも拘わらず駐車場が満杯でしたし、自分の前に何組か待っていたので
相変わらず人気あるなぁと思いつつしばし待っていると、名前を呼ばれたので

店内へ。

既に頼むのは決まっているけれど、メニューを眺めてから注文。

しばらく待っているとお待ちかねの肉天うどんがやってきました。

かき揚げのデカさやうどんのコシの強さもですが、優しい味のつゆや

味付けバッチリなお肉も以前のままなのに嬉しくなりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

しっかりと堪能した後は帰りのバスまで時間があったので、市内をふらりと
歩き・・・

午後1時前にバスがやってきたので、それに乗って帰京しました。

行きしなは京王バスでしたが、帰りしなは西東京バスだったり(；´∀｀)

ここで軽くボヤかせていただくと・・・

行きのバスは武漢肺炎を生み出した国からやってきた客が大半でしたが、
(仮に本人たちに非がないにせよ)先だっても処理水放出の件で自国には
影響がないにも拘らず嫌がらせをしてきたこともあって、我が国に来るのを

自重して欲しいものと(；´Д｀)

まぁそれはともかく・・・

久しぶりに吉田うどんの名店にて一杯を堪能出来た

ので良しとしましょうかね(*´∀｀*)

Posted at 2023/10/18 07:13:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飲み物＆食べ物 | 日記

2023年10月17日

FC-WORKSのその後で・・・(2023年10月)

随分日が経ちましたが、今回もFC-WORKSのアフターで麺活にお呼ばれ
したので、お供させていただきました。

今回向かった先はイオンモールモール日の出内にある「紅虎餃子房」さん
です。

名前は知っていてもなかなか入らないお店なので、何を食べようかな？と
思いつつメニューを見ると、担々麺と半チャーハンのセットが目についた
のでそれをオーダーしてみました。

そして待つこと少々でやってきましたが、自分が頼んだのは黒ごまで・・・

白ごまを頼んだ方もいらっしゃれば・・・

紅マーラーを頼んだ方もいらっしゃったり・・・

汁無しを頼んだ方がいらっしゃったりでしたが・・・

鶏ゆず麺って変化球を放ってこられた方もいらっしゃいました（；^ω^）

してお味は？と言いますと・・・

辛いんだけどごまの風味がしっかり効いているので、スルスル～と

最後までイケちゃいました^^

紅虎餃子房もなかなか足を運ぶことがないし、ここまでバカでかいイオン
にも足を運んだことがなかったので、良い経験だったかなと。

帰りは高速を使うにもちょっと中途半端に思えましたし、途中で買い物を
する用事もあって下道をひた走り、どうにか笑点が始まる頃に帰着。

と言うわけで、今回もアフター含めてお相手いただいた皆様に感謝です。

Posted at 2023/10/17 21:22:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

2023年10月12日

頑者＠川越

先月末に平日休みをいただいて川越へ行った際、せっかくだから頑者さんの
ラーメンを食べようと思い、足を運んできました^^

11時半に開店なんですが、平日にも拘らず既に数名お待ちでした＼(◎o◎)／！

そして開店の時刻を迎え、先に食券を買ってくださいと店員さんに促され、
池袋のTOKYO UNDERGROUND RAMENでは常に特製つけ麺を頼みますが、
今回はチャーシューメン(中盛)＋味玉の食券を購入してまた待つことに。

程なくして店内に案内され、待つこと少々でやってきました。

まずはスープを啜ってみると・・・

魚介と豚骨の良い面がしっかり出ており、濃厚なんだけど無駄にしつこくない
のが良いですね♪

そして麺については・・・

つけ麺よりも若干細めながら、ムチッとした食感はスープとの相性がとても
良く感じられました。

続いてメンマについてですが・・・

ちゃんと味付けがなされて食感は柔らかめなんですが、スープの味を邪魔
しない程度なので、抵抗なくいただけました。

で、チャーシューについては・・・

脂身が多めでお肉自体も柔らかく、なおかつ変に味付けがなされていない
ので、スープと一緒にいただくと丁度良い塩梅ですね。

最後に味玉について・・・

少々固茹でですが、味がしっかり染みていて好印象でした。

最後はしっかりスープまでいただいてごちそうさまでした♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ

つけ麺でつとに有名な頑者さんですが・・・

ラーメンだってめちゃくちゃ美味いから困る(*´∀｀*)

だから平日でも開店前から待ち客がいて、自分が店を出た後はえらい行列に

なっていたのも大いに納得した次第です。

【店舗情報】

店名：頑者本店
住所：埼玉県川越市新富町1-1-8
電話番号：049-226-1194
営業時間：11:30～16:20 ※スープ・麺が無くなり次第閉店
定休日：日曜日
最寄駅：川越(JR川越線/東武東上線)、本川越(西武新宿線)

Posted at 2023/10/12 23:19:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飲み物＆食べ物 | 日記

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