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紺ウサギのブログ一覧

2016年12月31日 イイね!

今年最後のイルマニアなオフ会♪etc

仕事は昨日まででしたが、その後はいつもお世話になっているイルマニアの
パリピな皆さんがお台場で集まっているとのことで、ちょっと顔を出そうと思い
ひとっ走りしてきましたが・・・

その途中でハイドラを見たらMPV乗りのなじらさんが近くにいらっしゃることを
確認できたのでちょっと凸撃すると、同じくMPV乗りの方と夜景撮影を楽しんで
いらっしゃる最中でしたが、久しぶりに軽く雑談を交わしてきました^^




お邪魔しちゃってすんませんでした・・・(;^ω^)

そしてお台場に行くべく芝浦ふ頭付近を走行中に、何故か白バイやパトカーが
やたらにいたのでどうなっているんだ?と思ったら、↓の状態でした(;´Д`)




(´ε`;)ウーン…

そうなったらお台場に行く手立てとしては、銀座に出て晴海通り~豊洲経由で
行くしかないかと思っていたところ、ハイドラを見ると既に皆さんはお台場から
去っており、空振りとはついていないなぁとがっかりしていたところ・・・

天王洲アイル付近でおみふさんのアイコンを発見したので、とりあえず向かう
ことに^^

しばらくして無事に合流できたので、他のイルマニアな皆さんと合流する品川
埠頭まで任意同行しました(;´∀`)




品川埠頭に着いてそんなに時間が経たないうちに他の皆さんと合流した後は、
レインボーブリッジをバックに撮影会に勤しみ・・・

しるびいさんののぅまるVOXY♪↓



↓撮る人を撮るwww



↓エミリーちゃんさんの86(と言ってもAE86です^^)



↓俺氏のお買い物ゴルフくん




↓やぁさんのエボ4&撮っている人たち(;´∀`)





近くのローソンポートストアにて駄弁ってここで解散しました。

↓SUVなフリードスパイク




時間は長くなかったものの楽しいひと時を過ごさせていただき、
皆様に感謝です♪(*´艸`*)
Posted at 2016/12/31 14:26:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2016年12月30日 イイね!

あなたが選ぶ!「日産の珍車?(迷車?)」を教えて下さい!(その7)

あなたが選ぶ!「日産の珍車?(迷車?)」を教えて下さい!の第7弾を書いて
みますが、今回のキーワードは”パイクカー”です。

と言うわけで、今回は初代マーチ(K10型)がベース車となったBe-1、PAO及び
フィガロのお話をば^^

14.Be-1



1987年、ボクがちょうど中学生だった頃に世に出た一台ですが・・・

この当時の日産車はカクカクしたものが主流だった中で、何となくスバルR-2や
ホンダN360を思い起こさせるような丸っこくてレトロ風味溢れるスタイルに驚いた
記憶があります。



10,000台の限定車でしたしこの当時はバブル真っ最中だったこともあって、発売
されるや否や2ヶ月もしないうちに予約完売となり、一時期は2倍~3倍の金額で
取引されるケースも確かあったような\(◎o◎)/!

それと表参道~外苑前の間(青山通り沿い)に”Be-1ショップ”があって、ちょっと
入ってみたかったたけど入れずに終わったなぁ・・・(;´Д`)

ちなみに'90年代以降にニュービートルやミニ(BMW)など過去のモデルを回顧
したような車種が生み出されましたが、このBe-1に触発されたことをつい最近
知りました(;´∀`)

15.PAO



Be-1に続くマーチベースのパイクカーで、1989年にリリースされましたが・・・

Be-1と同じくレトロ風味なものの、ちょっとアウトドアっぽい雰囲気が加味されて
いる点に違いが見て取れます。



なんでも、このクルマのコンセプトを'90年代の初頭にかけて流行していたバナナ
リパブリックの洋服と同じく、”旅行やサファリの気分を味わえる”ところに求めて
いたんですってね^^

バナリパなんて懐かしいったらないですねwww

学生時代にバナリパのTシャツをよく好んで着ていた友達がいたっけなぁと思い
出しちゃいました(・∀・)ニヤニヤ

そしてBe-1は10,000台限定でしたが、このモデルは受注期間を3ヶ月に定めて、
期間内に予約された全台数を生産~販売したことで、最終的には5万台以上が
世に出たようです。

このPAOについて・・・

今から15年以上前に金沢で勤務していた頃、当時住んでいたアパートの近くに
ある中古車屋で2ケタ万円台前半で投げ売りされているのを見かけ、ほんの一瞬
買ってしまおうかなんて考えた事がありましたねぇ・・・(;^ω^)

16.フィガロ



Be-1、PAOに続くマーチベースのパイクカーとして1991年に登場しました。

レトロなスタイルは変わらないものの、ハッチバックから一変してオープンカーに
なりましたし、本革シートを備えるなどちょっとエレガントになりましたし、唯一NA
ではなくターボエンジンが搭載されるなど、先に出た2車種と違いがハッキリ出て
おります。



こちらのモデルは20,000台限定で、3度に分けて抽選する販売方式が取られた
ようですね(その当時は全く知りませんでしたが)。


ちなみに新車販売は日本国内のみでしたが、そのレトロっぽくて可愛らしく、かつ
ちょっと小洒落た見た目は海外、特にイギリスでウケが良かったようですが・・・

カニ目やミジェットのような外見だし、ヴァンデンプラ・プリンセスを思い起こさせる
ような感じのインテリアなので、なんだかそれも納得しちゃいました^^


※実際にイギリスのYahoo!で調べたら、中古販売の物件が出ていましたし。

以上ざっと書いてみて思ったこととして・・・

この当時の日産は、今の日産では考えられないくらい遊び心に
溢れた車を出していたんだなぁってことですね(;^ω^)
Posted at 2016/12/31 07:25:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2016年12月29日 イイね!

横浜家系ラーメン 五反田大和家@五反田

どうもとあるみん友さんの周辺でブームになっている大和家さんですが、五反田
にもお店があるらしいので、一昨日の晩にちょっと食べに行ってきました。



ここのオススメは海苔×6枚、チャーシュー×3枚、味玉1個がトッピングされた
”631ラーメン”だとのことでその食券を購入し、席に着いてしばし待つことに。

しばらくして運ばれてきたのがこちら。



うちの近所にある駒大商店で言えば、MAXラーメンのようなものか?(;´∀`)


まずはスープを軽くすすってみると、まろやかな口当たりでなおかつシッカリと
味が付いているので・・・



ご飯に合うとの触れ込みもまんざら嘘ではなさそうです^^

お次は麺について・・・



家系(インスパイア)ラーメン店だったら、妥当なレベルだと思います。

そしてチャーシューについてですが、1枚1枚が大きめでビジュアルは悪くないと
思ったものの・・・



ちょっと冷たいし味が殆ど付いていないのは残念です。゚(゚´Д`゚)゚。

これなら軽く炙ってサクッとした食感と脂の甘みを出してから提供した方がより
美味しくいただけるような気がします。


今度は味玉・・・



こちらは味付け、柔らかさともに申し分ありませんでした。

一通り食してみて・・・

チャーシューが少々残念なれど、全体的には申し分ないレベル
でした♪(*´艸`*)


本当に美味い家系ラーメンを食べたければ、百人町の壱蔵家さんまたは北野や
橋本にあるおがわやさんまで足を運ばなきゃですが、無性に家系ラーメンを食べ
たくなった時にふらっと行くお店としては結構アリな選択肢ですね。

<店舗情報>

店名:横浜家系ラーメン 五反田大和家
住所:〒141-0031 東京都品川区西五反田1-17-3
TEL: 03-3495-1033
営業時間:11:00~27:00
最寄り駅:JR線/東急線/都営地下鉄線 五反田駅
公式HP:http://iekei-yamatoya.com/

Posted at 2016/12/29 00:06:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 飲み物&食べ物 | 日記
2016年12月28日 イイね!

あなたが選ぶ!「日産の珍車?(迷車?)」を教えて下さい!(その6)

ちょっと久々にこのシリーズでブログを書きますが、今回ご紹介する車種を
果たして入れて良いものか?は解りませんが、まぁ良いか(;´∀`)

と言うわけで、今回は日産ディーゼルのスペースランナーJP(ノンステップ)を
ご紹介致します。




今回ご紹介するスペースランナーJP(ノンステップ)ですが、中型車をベースに
車体長を大型バス並の10.5mに伸ばし、中扉までノンステップにして、まだ大型
ノンステップバスが高価だった'90年代終盤に登場し、価格面や整備面その他で
ノンステップバス導入に今ひとつ踏み出せなかったバス事業者で多く導入され、
路線バスのバリアフリー化推進に大いに貢献したモデルとなります。


普通に考えたら迷車や珍車にカテゴライズされませんが、何故そうしたか?と
申しますと、モデルライフの間に三度仕様が変わりまして・・・


初期型(平成11年規制適合車)は日産ディーゼル自製のエンジンが搭載され、
テールランプが上に位置しており・・・



中期型(短期規制適合車)は日産ディーゼル自製ではなく日野からエンジンが
供給され、テールランプが日産のシビリアンと共通になっており・・・





後期型(新長期規制適合車)は三菱ふそうと業務提携をしていた時期に登場し、
エンジンは三菱ふそう製で、リアのデザインも同社のエアロミディと共通の意匠に
なっておりますが・・・





※ちなみに三菱ふそうブランドでも(型番と愛称は違えど)同じ型の車種が販売
されておりました。


そのうち中期型については・・・

JPノンステップを大量に導入していた京王電鉄バス
グループで一切導入されなかったこともあって台数が
少なく、かなり珍しい存在だからなのです。


※でも、うちの近所でしょっちゅう目にするんですがwww

また、このシリーズのボディーを架装したのは西日本車体工業ですが、既にその
会社は解散~清算されたために過去帳入りしており、最新型であっても東京の
次のオリンピックを前後して首都圏からいなくなるだろうなぁと思うと寂しい気が
しますし、
日産ディーゼル工業も今やボルボの傘下となり、社名もUDトラックスに
改められて、日産との資本関係が解消されたばかりか、バス事業からも撤退した
ので、それもまた寂しい限りでございます・・・(´・ω・`)
Posted at 2016/12/28 00:20:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2016年12月27日 イイね!

今夜くらべてみました・・・Part12

いつか気が向いた時に書こうかと思っていたネタですが、とある理由で急遽・・・

If You Were There by WHAM!



中学生の頃に初めて聴きましたが・・・

ジョージ・マイケルさんの伸びやかな声が軽快なアレンジを施したメロディーに
ピッタンコ来ている良曲だと思いました♪(*´∀`*)


ちなみにこちらの曲ですが、次にご紹介するアイズレーブラザーズの曲をカバー
だったことを後で知りました(;´∀`)

If You Were There by The Isley Brothers



こちらの一曲は大学四年生の頃に渋谷のタワレコの試聴機で初めて耳にして、
原曲はこんなにゴリゴリした感じなんだなと思いつつも・・・

これがきっかけでアイズレーブラザーズをよく聴くようになったん
ですからわからないものです♪(*´ω`*)


※この曲が収録されている”3+3”(アルバム)は名盤なので、一度聴いてみて
下さい^^



そして山下達郎さんが若かりし頃に在籍していたシュガーベイブの代表作と
なる”DOWN TOWN”はこの曲に影響を受けたんだなってわかりますね(;´∀`)



で、どちらが良いか?と言われれば・・・

どちらもそれぞれに持ち味を活かしていて良いとしか
言えませぬ♪(*´艸`*)

ところで、冒頭の”とある理由”とはなんぞや?ってことですが・・・

つい先日(しかもクリスマスの日に)、ワム!のリードヴォーカルで、解散後のソロ
でも大成功を収めたジョージ・マイケルさんが53歳の若さでこの世を去ったという
ニュースが目に飛び込み、とてもショックを受けたことなんです。゚(゚´Д`゚)゚。

今年は他にもデヴィッド・ボウイさんやプリンスさんなど'80年代にヒットチャートを
賑わせてきた方々が次々とこの世を去っており、その意味で2016年は良くない年
でしたね・・・(´・ω・`)

もうクリスマスは過ぎましたが、彼らの代表作である”Last Christmas”を聴いて
彼の冥福を祈ります。



Thank you & R.I.P.  Georgios Kyriacos Panayiotou a.k.a. George Michael...
Posted at 2016/12/27 00:31:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽ネタ | 日記

プロフィール

「@ritsukiyo さん シャツや靴下だったらワークマンでも結構事足りてしまいますね^^」
何シテル?   10/17 23:10
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって7年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていることが...

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