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紺ウサギのブログ一覧

2019年07月31日 イイね!

エレファントカシマシの「今宵の月のように」の歌い出しじゃないけど…



↓の一件は下らねえと呟きたくなる話なので、醒めた面して歩かずちょっと
書いていきますw


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「マンホール」とはもう言いません、ジェンダー配慮で用語変更
米バークレー市

【7月19日 AFP】

「マンホール」は性別を含む単語なので、もう使いません──

米カリフォルニア州バークレー(Berkeley)の市議会は今週、これまで公的
文書や口頭で広く使われてきたさまざまな単語について、性差による区別の
ない表現に置き換える条例を可決した。

条例案の起草に当たり中心的な役割を果たしたライジェル・ロビンソン市議会
議員は、「トランスジェンダー(性別越境者)や従来の性別の概念に当てはまら
ない人々に関する社会的な認識が広がってきて、男女どちらにも分類されない
ジェンダー(社会の人々を包摂する重要性が浮き彫りになった」と説明した。

「そのため、市役所の環境や市の法令上の言葉遣いを包摂の原則に一致させる
のはタイムリーであり、また必要なことだ」(ロビンソン議員)

この条例に従い・・・

「マンホール」は「メンテナンスホール」に、「マンパワー」は「ヒューマン
エフォート」に、保証人を意味する「ボンズマン」は「ボンズパーソン」に
変更される。

「妊婦」も「妊娠中の従業員」に置き換えられ、女子学生の社交クラブ「ソロ
リティー」と男子学生の社交クラブ「フラタニティー」は共に「ギリシャ式学生
会館」となる。

また、「彼」「彼女」などの代名詞の使用も避けることが求められる。

「言葉には力が宿る」とロビンソン氏はツイッターに投稿し、「これは小さな
動きだが、大きな意味を持つ」と新条例の可決を高く評価した。(c)AFP

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うん、表向きは「トランスジェンダーに配慮した」結果らしいけど・・・

その実は「言葉狩り」だよね?!( ;´Д`)


こんなアホな条例を可決してしまったバークレー市議会然り、起草した市議も
然り、そんな議員連中を選挙で投票したバークレー市民然り・・・

↓の曲名と同じく「ろくなもんじゃねえ」と
思ったわwww

Posted at 2019/07/31 21:42:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2019年07月30日 イイね!

レッドブル・ホンダが今シーズンまたも…

優勝した件について♪(*´艸`*)

レース自体が波乱続きだったそうですが、概要は動画と下記をご覧下さい。

2019 German Grand Prix: Race Highlights




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F1ドイツGP 結果 | マックス・フェルスタッペンが今季2勝目!

2019年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPの決勝が7月28日(日)にホッケン
ハイムで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が優勝。
ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)が3位表彰台を獲得し、ホンダF1が
ダブル表彰台を獲得した。

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日曜日は朝から雨が降り、決勝レースは今季初ウエットレースとなった。2019
年のウエットタイヤでのレースは初めてとなり、天候とタイヤが大波乱を呼ぶ
ことになる。

セーフティカー先導での3周のフォーメーションラップを終えて、スタンディング
スタートで決勝はスタート。フロントロー2番グリッドスタートのマックス・
フェルスタッペンは蹴り出しが悪く、オープニングラップで4番手まで順位を
落とす。

レースは5台のリタイア、4回のセーフティカー、2回のバーチャルセーフティ
カーが導入される荒れた展開。

さらに雨が断続的に振ったことで路面コンディションが変化。ピレリの新しい
フルウエットタイヤは機能せず、インターミディエイトタイヤとドライタイヤの
交換の判断が極めて難しい状況となった。

そのような状況の中、レッドブル・ホンダは的確にタイヤを選択。

マックス・フェルスタッペンは一時ミディアムを履くというミスはあったものの
バーチャルセーフティカーに救われ、また、シャルル・ルクレールのリタイア、
ルイス・ハミルトンがコースオフしてフロントウイングを破損させて緊急ピット
インでタイムを失うといった出来事も重なり、30周目にトップに浮上。

そこからマックス・フェルスタッペンは数回のセーフティカーによるギャップの
リセットを物ともせず、後続とのギャップを広げて最終的に2位に7秒差をつけて
トップでチェッカー。今季2勝目、通算7勝目を挙げた。ホンダがシーズン2勝を
挙げたのは27年ぶりとなる。

2位はフェラーリのセバスチャン・ベッテル。

予選に出走できず最後尾からスタートしたベッテルだったが、序盤に順調に
順位を上げると上位入賞者と同様にタイヤ戦略を的確に成功させて上位に浮上。
レース終盤にドライタイヤでオーバーテイクを重ねて2位でチェッカーを受けた。

3位は14番手からスタートしたダニール・クビアト。終盤のセーフティカー導入
時にドライタイヤに交換する戦略が奏功。トロロッソにとっては2008年の優勝
以来となる表彰台を獲得した。

4位は15番手からスタートしたレーシングポイントのランス・ストール。

ダニール・クビアトと同じタイミングでドライタイヤに交換するギャンブルが
当たり、一時はリードラップを走った。

5位はマクラーレンのカルロス・サインツ、6位はトロロッソ・ホンダのアレク
サンダー・アルボンが入り、ホンダは3台が入賞。

7位はキミ・ライコネン、8位はアントニオ・ジョビナッツィとアルファロメオ・
レーシング勢、9位はロマン・グロージャン、10位はケビン・マグヌッセンと
ハース勢がダブル入賞を果たした。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンがトップ走行時のコースオフが響いて11位、
バルテリ・ボッタスはクラッシュリタイアに終わり・・・

今シーズン初めてノーポイントでレースを終えた。

レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは終盤にアレクサンダー・アルボンに
オーバーテイクを仕掛けに行って接触し、リタイア。14位完走扱いとなった。

※その後、7位でフィニッシュしたライコネン選手及び8位でフィニッシュした
ジョビナッツィ選手がレギュレーション違反で30秒加算されるペナルティを
受けたことで降格し、トップ10は最終的に↓の通りに。

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まずは・・・

スポーツナビのサイトで速報を見ていても相当こんがらがったレース展開
だった中、最後まで冷静に走り切って優勝をもぎ取ったフェルスタッペン
選手おめでとうございます♪(*´艸`*)


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そして3位に入賞したクビアト選手について・・・

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ピット戦略がドンピシャだったとは言え、表彰台圏内でゴール出来たので
速さは折り紙付きでしょうし、来シーズンは今回クラッシュでリタイヤに
終わったガスリー選手の代わりにレッドブルのドライバーに返り咲くかも
分かりませんね^^

ちなみにトロロッソの選手が表彰台に上がったのは・・・


ベッテル選手が優勝した2008年のイタリアGP
以来実に11年ぶりなんですね\(◎o◎)/!

また、チームメートのアルボン選手も6位に入賞し、マクラーレンのノリス
選手が新人らしからぬ活躍ぶりとの評判ですが、アルボン選手もまたしかり
じゃないかと。

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で、前戦のイギリスGPまでは表彰台にメルセデスAMGのドライバーが必ず
いたのに、今回は誰もいないという珍しい話になりましたが・・・

よりによってメルセデスの母国であるドイツで
そうなるとは本当に皮肉なものですね( ;´Д`)

以上、今回はメルセデスにとって忘れ去りたい週末になりましたが、次戦
以降もこんなケースが起こって欲しいので・・・

特に赤ベコさんや跳ね馬さんのさらなる奮起に
期待します♪(*´∀`*)
Posted at 2019/07/30 07:21:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月29日 イイね!

街で見かけたクルマVol.91・・・メルセデス・ベンツ 280SE(W116)

鶏白湯ラーメンに舌鼓を打ってから浅草をふらっと歩いていると、雷門の前で
きれいな抹茶色の初代Sクラス(W116)を見かけたので・・・

迷うことなく捕獲したとです(;´∀`)


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こちらのモデルは初めてSクラスを名乗り、1972年から1980年まで生産~
販売されたモデルとなりますが・・・

モデルライフが重なるW123(後のEクラス)と同じく線の細さとクラシカルな
雰囲気にプラスして厳かな感じを覚えます^^

で、以前東向島~押上の間で見かけたW123と同様・・・


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サイド~リアにかけてのデザインがキレイなところに目が行ってしまい
ます♪(*´艸`*)

そしてホイールのデザインや車格にしては小さめなタイヤサイズも時代を感じ
させますが、’70年代のクルマらしい線の細さに寄与しているかも^^


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以上、パッと見てみて・・・

一時期は至るところで目にした後継モデルのW126に比べると確実に前時代的
ですし、その前のW108/W109に比べると大味な感じに思えますが・・・

クラシカルなスタイルによくマッチした抹茶色のボディカラーもあって、
素敵に思えてくるので不思議なものです♪(*´∀`*)


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Posted at 2019/07/29 01:10:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2019年07月28日 イイね!

濃厚鶏麺 ゆきかげ@浅草

先週ちょっと用事があって浅草方面に出向いており、終わったのがお昼過ぎ
だったものでメシでもと思って食べログで探してみると・・・

鶏白湯ラーメンが名物と思しき”濃厚鶏麺 ゆきかげ”さんが見つかり、自分の
いた場所から近かったのでモノは試しとばかりに足を運んでみました。


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入口の券売機で食券を購入して暫し待つことに。

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※今回は【特製】白 濃厚鶏白湯そば 塩&小ライスにしました。

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そしてしばらく経って着丼。

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見た目は名前の通り濃厚そうですが、果たしてお味はどうか?!ってことで
まずはスープから・・・。


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口当たりは濃厚でも、塩味の具合は丁度良い感じです。

次に麺について・・・


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細麺でも小麦の味わいが感じられ、スッキリした喉越しも味わえます^^

そして、モモ肉とムネ肉の二種類ある鶏チャーシューですが・・・

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まずモモ肉は気持ちコリコリしていて・・・

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ムネ肉はパサパサ感があるかと思いきや意外としっとりしており、味付けも
濃すぎず薄すぎずといい塩梅なので、両方とも美味しくいただけました。

その他の具材についてですが、ますつくねに関しては硬めの食感で・・・


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メンマはコリっとした食感とスープの味を台無しにしない味付けですし・・・

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味玉はだいぶ硬めながらも味付け具合が良かったりで・・・

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同じように濃厚な鶏ベースの白湯ラーメンでも、天下一品に比べて食べやすく
足を運んでみて良かったですし、雷門のすぐ脇という場所柄だけに外国からの
観光客も多かろうと思われ・・・

実際に自分が足を運んだ時間帯でも外国人観光客で席を埋めていましたが、
きっと舌鼓を打てただろうなと思いました。

ってことで・・・

浅草でのご飯スポットがもう一つ増えたことに嬉しくなりつつ完食致しました^^

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どうも、ごちそうさまでございました♪(*´艸`*)

【店舗情報】
店名:濃厚鶏麺 ゆきかげ 浅草本店
住所:東京都台東区浅草1-2-12
TEL:03-6875-2595
営業時間:月~金: 11:00~23:30 / 土日祝及び祝前日: 11:00~23:30
最寄駅:浅草駅(東武/東京メトロ銀座線/都営浅草線)
関連情報URL : https://yukikage.owst.jp/
Posted at 2019/07/28 07:13:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飲み物&食べ物 | 日記
2019年07月27日 イイね!

滅多に買うことのない・・・

CAR AND DRIVER誌を昨日買っちゃいました・・・(;^ω^)

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今回買うに至ったのは・・・

N-WGNの紹介記事が目に入ったから?!


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カスタムはともかく、ノーマルバージョンは昔日のライフステップバンみたいで
なかなか可愛らしいんだけど違いますし・・・

マツダ・アクセラ改めマツダ3の記事が目に入ったから?!


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確かに国産車でゴルフやプジョー308、メルセデスのAクラスなどヨーロッパの
ライバルとガチで勝負できるモデルでオイラも試乗したいと思えますが、それも
違います(;´∀`)


では、インプレッサWRXの縮刷版のカタログに目が入った?!

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確かにこれは一時期欲しかったから懐かしいったらなかったんだけど、それでも
ないんだよなぁ・・・。

じゃあ何か?!と言われたら・・・

自身が所属する”FC-WORKS(不良中高年ワークス)”が掲載されていて・・・


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しかも今回は自分とお買い物ゴルフくんを個別で
掲載して下さったので、仕事帰りに確認して速攻で
入手しちゃいました^^

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写真に載ったことは喜ばしいと思ったものの、改めて自分の身体つきを見て
みると・・・


夜まで体を使って外で仕事をしているくせにお腹がぽっこりしていることが
実に恥ずかしく思えましたし、夜遅く食べることが如何に悪影響を及ぼして
いるのか?を痛感させられました(;´Д`)

とは言え、自分と自分の車が雑誌にのるなんて機会はなかなかないので・・・

とても良い記念になりました♪ヾ(*´∀`*)ノ
Posted at 2019/07/27 11:26:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「@KONI さん このままホークスがスイープしそうな勢い・・・(;^ω^)」
何シテル?   10/20 21:56
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって7年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていることが...

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