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イイね!
2014年02月11日

うっかりしていましたが・・・

2004年の1月30日を以って東横線の横浜~桜木町の区間が廃止され・・・











※ちなみにこの時の戦利品です・・・(;´∀`)


※東横線の入口だった場所は駅ビルの建設が進んでいるようです。


翌1月31日には、特急や急行も含めてすべて横浜行きで運行され・・・



※東横線を走る8590系も既に過去帳入りです・・・(ノД`)


※地下ホームが供用され、乗り換えが恐ろしく不便になりました(#゚Д゚)


そのまた翌日の2月1日からみなとみらい線(横浜~元町・中華街間)との
直通運転が開始されましたが・・・

今年で丁度10年経ったんですね!!

その時の模様を自分もデジカメに収めていましたが、以前にそのデータが
入っていたHDDがお亡くなりになってしまい、もう見られません・゚・(つД`)・゚・

なので、よその方から画像を拝借しちゃいました・・・

※勝手に拝借してごめんなさいm(_ _)m もしも気になるようでしたら直ぐに
削除致しますので、遠慮なくお申し付け下さいませ。

いずれにしても、時の移ろいの早さに驚きを感じます。
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2014/02/11 11:31:33

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この記事へのコメント

2014年2月11日 17:52
こんばんは~(^^)/

もう十年経ちましたか。。。
早いですね~!
切り替えの頃は東横線から離れていたので歴史的瞬間逃してしまい後悔しております…

9000系が増えてきた頃良くカノ〇ョんち行くのに使ったっけな~( *´艸`)
8590系の爆音がタマラナク好きでした♪
朝まで語りそうなのでこの辺で(≧▽≦)
コメントへの返答
2014年2月11日 18:11
こんばんは、umekaiさん♪

横浜~桜木町最終日、全列車横浜行き、
みなとみらい線開通初日の三日間連続で
渋谷駅に通い、桜木町駅と高島町駅には
最終日に一目拝んできました・・・(;´∀`)

それから10年の月日が経つんですから、
ホントに早いなぁって思います。

9000系や今はなき日比直専用で1000系が
デビューして、8090(8590)系が主に急行
運用されていた頃は、ボクも東横線沿線の
高校に通っていた頃だったよなぁと。

今は8590系も9000系も1000系も東横線から
姿を消したのは何とも寂しい話です(;´Д`)

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